关于进排气门间隙的标准范围为描述正确是是_______。A．进气门间隙0.15-0.25mmB．排气门间隙0.25-0.35mmC．进气门间隙0.15-0.35mmD．排气门间隙0.15-0.25mm

题目

关于进排气门间隙的标准范围为描述正确是是_______。

A．进气门间隙0.15-0.25mm

B．排气门间隙0.25-0.35mm

C．进气门间隙0.15-0.35mm

D．排气门间隙0.15-0.25mm

相似考题

1.在调整F系列发动机气门间隙时,气门间隙规定值范围是0.15£­0.18mm,在实际调气门间隙时,采用的塞尺厚度为0.15mm。()此题为判断题(对，错)。

2.进排气门同时打开的角度称为（）A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、提前角

3.采用二次调整法调节器气门时，其方法为（）A、在一缸活塞工作行程开始上止点，调整一缸进、排气间隙，同时调整二进、三排、四进、五排的气门间隙，然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点，调整六缸进、排、二排、三进、四排、五进的气间间隙；B、在一缸活塞工作行程开始上止点，调整一缸进、排、二排、二进、四排、五进、然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点，调整六缸进、排，同时调整二进、三排、四进、五排；C、C、B都不对。

4.关于高滚流进气技术中气门夹角的描述错误的是（）。A、进气门与排气门之间的夹角有41度左右B、比其他发动机缩小了气门夹角C、降低进气阻力D、进气更加直接

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  • 第1题：

    某六缸发动机，工作顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸进、排气门间隙都能调整时，第二缸能调（）气门间隙。


    正确答案:进

  • 第2题：

    气门间隙过小则（）

    • A、气门关闭过严
    • B、功率下降
    • C、排温降低

    正确答案:B

  • 第3题：

    若发动机工作顺序为1-3-4-2，气门排列顺序为进、排、进、排、进、排、进、排，当第一缸为压缩上止点时，第一次可调（）四个气门间隙。

    • A、3、6、7、8
    • B、1、2、4、5
    • C、1、2、3、6
    • D、4、5、7、8

    正确答案:C

  • 第4题：

    下列关于气门间隙概念描述正确的是（）

    • A、气门间隙是由于维修人员工作失误而产生的间隙
    • B、气门间隙不能太大，太大会导致最终气门开度小
    • C、气门间隙存在是正常的，因为气门会热胀冷缩
    • D、气门间隙不能太小，太小会导致气门关闭不严而漏气

    正确答案:B,C,D

  • 第5题：

    气门间隙的调整原则：调节某一缸的气门间隙，只能在该气缸进、排气门均处于（）状态时进行调节。


    正确答案:关闭

  • 第6题：

    做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。

    • A、3缸进、排气门和4、2缸进气门
    • B、3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门
    • C、3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门

    正确答案:C

  • 第7题：

    何谓气门间隙？进、排气门间隙各为多少？


    正确答案:气门杆与摇臂间在装配时要留有间隙，这个间隙就叫气门间隙。进气门间隙为0.2mm，排气门间隙为0.3mm。

  • 第8题：

    190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。

    • A、进气门
    • B、排气门
    • C、进排气门
    • D、无

    正确答案:C

  • 第9题：

    现代汽车气门采用多气门布置，根据车型不同的需要一般采用几种搭配方式？（）

    • A、一进一排
    • B、二进一排
    • C、二进二排
    • D、四进三排

    正确答案:B,C

  • 第10题：

    活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（）。

    • A、气门双开
    • B、气门叠开
    • C、进气通路
    • D、进、排窜通

    正确答案:B

  • 第11题：

    问答题
    何谓气门间隙？进、排气门间隙各为多少？

    正确答案： 气门杆与摇臂间在装配时要留有间隙，这个间隙就叫气门间隙。进气门间隙为0.2mm，排气门间隙为0.3mm。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    190柴油机的飞轮指向“0”刻度，“2”缸的进气门间隙可以调整，而“1”缸的（）气门间隙可以调整。
    A

    进气门

    B

    排气门

    C

    进排气门

    D

    无


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气门间隙过大，会出现气门开启行程小，进、排气阻力增加，气缸内残余废气不能排出，也影响气门早开迟闭，使进排气时间缩短，进气量减小。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    气门间隙调整的原则是（）。

    • A、气门完全关闭时才可调整
    • B、正在进气，将要进气，进气刚完的进气门可调
    • C、气门完全打开才可调整
    • D、正在排气，将要排气，排气刚完的排气门可调

    正确答案:A

  • 第15题：

    关于新嘉年华气门间隙的调整下列说法有误的一项？（）

    • A、冷车时，发动机的进排气门的间隙都为0.270-0.330mm
    • B、释放链条张紧器张紧力可以在没有拆下发动机前罩（发动机前端盖）的情况下完成
    • C、气门间隙的调整是通过选择更换不同厚度尺寸的气门顶筒来实现的
    • D、气门顶筒尺寸的选择计算公式是：拆下的气门顶筒厚度+标准气门间隙-测量到的气门间隙

    正确答案:D

  • 第16题：

    下列因素中，关于气门间隙说法错误的有（）。

    • A、要使气门开度大，必须减小气门间隙
    • B、要使气门开度大，必须增大气门间隙
    • C、排气门开度大，可能造成排温偏高
    • D、进气门开度小，可能造成缸温偏低

    正确答案:B

  • 第17题：

    关于气门间隙，说法不正确的是（）。

    • A、气门间隙在发动机工作过程中会发生改变
    • B、一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙
    • C、每行驶6000km要检查调整气门间隙
    • D、气门间隙过大会使进气量减少

    正确答案:C

  • 第18题：

    发动机冒黑烟其形成的原因很多，主要是燃油燃烧不完全造成。具体原因可能是供油时间太迟，燃油来不及充分燃烧；（）必然使燃油不能完全燃烧；还有就是活塞、活塞环、缸套磨损严重等。

    • A、气门间隙正确或进气量不足
    • B、气门间隙不正确或进气量足
    • C、气门间隙不正确或进气量不足
    • D、气门间隙正确或进气量足

    正确答案:C

  • 第19题：

    对于六缸发动机，工作顺序为1→5→3→6→2→4，可采用两次调整法调气门间隙，当1缸位于压缩行程上止点时，应调整（）。

    • A、3、6缸的进、排气门
    • B、3、5缸的进、排气门
    • C、1、6缸的进、排气门
    • D、4、6缸的进、排气门

    正确答案:B

  • 第20题：

    调整发动机气门间隙时，应在（）、气门挺柱落至最终位置进行。

    • A、进气门完全关闭
    • B、排气门完全关闭
    • C、进、排气门完全关闭
    • D、进、排气门不需关闭

    正确答案:C

  • 第21题：

    进排气门的间隙（）将使气门提前开启和延迟关闭。

    • A、过大
    • B、正常
    • C、过小

    正确答案:C

  • 第22题：

    （）间隙是指进排气门横臂的顶面和压球座之间的冷态间隙。

    • A、气门
    • B、气缸
    • C、横臂
    • D、压球座

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    关于气门间隙，说法不正确的是（）。
    A

    气门间隙在发动机工作过程中会发生改变

    B

    一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙

    C

    每行驶6000km要检查调整气门间隙

    D

    气门间隙过大会使进气量减少


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    某四冲程六缸柴油机的发火顺序为1-5-3-6-2-4，如果采用盘车两次来调节整机的气门间隙，当将第一缸活塞盘到压缩冲程上止点时，可调节的气门是（）。
    A

    1进、1排、5排、3排、2进、4进

    B

    1进、1排、5进、3排、2进、6排

    C

    1进、1排、5排、3进、2排、4进

    D

    1进、1排、5进、3进、2排、4排


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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