有转速信号和判缸信号发动机就能顺利起动（）。

题目

有转速信号和判缸信号发动机就能顺利起动（）。

相似考题

1.起动期间,基本燃油喷射时间是由()信号决定的。A、发动机转速B、水温C、进气量D、进气压力

2.威特单体泵系统在起动过程中无法监测到发动机转速，可能的原因为（）A转速传感器及连接导线故障BECU损坏C信号盘的信号齿损坏D转速传感器间隙过大

3.（）用于判断发动机是否处于起动状态。A、STA信号B、NSW信号C、IGN信号D、A／C信号

4.衡阳单体泵系统在起动过程中无法监测到发动机转速，可能的原因为（）A转速传感器及连接导线故障BECU损坏C信号盘的信号齿损坏D转速传感器间隙过大

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  • 第1题：

    可以用来作为判缸信号的是（）。

    • A、G信号
    • B、Ne信号
    • C、凸轮轴转角
    • D、交流电流

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    所谓电控自动变速器，是将（）转换成电信号，由ECU控制进行自动换档。

    • A、发动机功率及转速信号
    • B、节气门开度及发动机转速信号
    • C、发动机功率及汽车行驶速度信号
    • D、发动机转速及车速

    正确答案:C

  • 第3题：

    主ECU算出的点火提前角是由发动机转速信号、曲轴位置信号、进气歧管真空度（进气量）信号、起动机开关信号、进气温度信号、水温信号等所确定。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    发动机处于怠速工况时，电控单元根据（）确定基本点火提前角

    • A、节气门位置信号（怠速触点闭合）
    • B、发动机转速信号
    • C、空调开关信号
    • D、发动机转速和负荷（曲轴每转进气量）信号

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    LKJ2000监控装置X34线包括（）、柴油机转速信号和列车管压力信号。

    • A、均衡风缸压力
    • B、机车信号
    • C、速度信号
    • D、闸缸压力

    正确答案:C

  • 第6题：

    电控单元ECU根据发动机转速信号和进气量信号能够计算确定哪些参数？    


    正确答案:喷油时刻和点火时刻

  • 第7题：

    下列关于发动机大修竣工要求，表述不正确的是（）。

    • A、发动机在各种转速下运转稳定，在正常情况下，不得有过热现象。
    • B、柴油机在环境温度下不低于5℃，汽油机在环境温度不低于-5℃时，能顺利起动。
    • C、发动机起动运转稳定后，可允许有活塞敲缸响
    • D、发动机起动运转稳定后，可允许气门脚有轻微均匀响声。

    正确答案:C

  • 第8题：

    发动机ECU将发动机转速信号和负荷信号作为主控信号，确定基本喷油量。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    全液压控制自动变速器换挡信号是（）。

    • A、节气门开度信号和车速信号
    • B、节气门开度信号和发动机转速信号
    • C、发动机转速信号和车速信号
    • D、以上说法都不正确

    正确答案:A

  • 第10题：

    在发动机密集显示时，如果N2数字的侧面出现”XB”字样说明什么（）

    • A、转速信号不可靠
    • B、不能进行该发动机的起动
    • C、起动期间，出现N2转速悬挂（加速度过小）
    • D、要求使用交输引气起动

    正确答案:D

  • 第11题：

    单选题
    发动机出现不能起动故障（起动机工作正常），在读取数据流时首先应该注意发动机的（）信号。
    A

    转速信号

    B

    起动信号

    C

    空气流量传感器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机出现不能起动故障，在读取数据流时，首先应该注意发动机的（）信号。
    A

    转速信号

    B

    起动信号

    C

    空气流量传感器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    Ne信号是发动机（）的信号。

    • A、判缸
    • B、曲轴转角及转速
    • C、凸轮轴转角
    • D、交流电流

    正确答案:B

  • 第14题：

    电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、轮速和换档控制信号等。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    发动机出现不能起动故障（起动机工作正常），在读取数据流时首先应该注意发动机的（）信号。

    • A、转速信号
    • B、起动信号
    • C、空气流量传感器

    正确答案:A

  • 第16题：

    发动机出现不能起动故障，在读取数据流时，首先应该注意发动机的（）信号。

    • A、转速信号
    • B、起动信号
    • C、空气流量传感器

    正确答案:A

  • 第17题：

    电子信号发生器有故障会使（）

    • A、发动机不能起动
    • B、起动后立即熄火
    • C、发动机加速不良
    • D、发动机爆燃

    正确答案:A

  • 第18题：

    LKJ2000监控装置X34线包括速度信号、（）和列车管压力。

    • A、均衡风缸压力
    • B、柴油机转速信号
    • C、机车信号
    • D、闸缸压力

    正确答案:B

  • 第19题：

    自动变速器与其他ECU之间的信号传输的有（）。

    • A、发动机水温信号
    • B、发动机转速信号
    • C、取消巡航锁止的信号
    • D、轮速信号
    • E、换挡调整信号

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题：

    所谓电控自动变速，是将（）转换成电信号，由ECU控制进行自动换档。

    • A、发动机功率及转速信号
    • B、节气门开度及发动机转速信号
    • C、发动机功率及汽车行驶速度信号
    • D、发动机转速及车速

    正确答案:B

  • 第21题：

    带有EFI系统的发动机，在起动后决定基本喷油量的两个信号是（）

    • A、发动机的转速及第一缸上止点信号
    • B、发动机的温度及转速信号
    • C、发动机的负荷及节气门位置信号
    • D、发动机的转速及负荷信号

    正确答案:D

  • 第22题：

    多选题
    发动机处于怠速工况时，电控单元根据（）确定基本点火提前角
    A

    节气门位置信号（怠速触点闭合）

    B

    发动机转速信号

    C

    空调开关信号

    D

    发动机转速和负荷（曲轴每转进气量）信号


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    LKJ2000监控装置X34线包括（）、柴油机转速信号和列车管压力信号。
    A

    均衡风缸压力

    B

    机车信号

    C

    速度信号

    D

    闸缸压力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    带有EFI系统的发动机，在起动后决定基本喷油量的两个信号是（）。
    A

    发动机的转速及第一缸上止点信号

    B

    发动机的温度及转速信号

    C

    发动机的负荷及节气门位置信号

    D

    发动机的转速及负荷信号


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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