所有的水平尾翼都有水平安定面。
题目
所有的水平尾翼都有水平安定面。
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参考答案和解析
正确
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第1题：
飞机的方向的安定性主要由（）提供。
- A、机翼
- B、垂直尾翼
- C、水平尾翼
正确答案:B -
第2题：
偏航阻尼器系统所控制的操纵面是（）.
- A、调整片
- B、方向舵
- C、水平安定面
- D、升降舵
正确答案:B -
第3题：
如果一个水平安定面配平马达失效，那么（）。
- A、水平安定面无法电配平
- B、水平安定面以半速配平
- C、水平安定面的配平功能失效
- D、水平安定面电配平正常运作
正确答案:D -
第4题：
水平安定面配平有哪几种操纵方式（）.
- A、用水平安定面配平手轮进行人工配平
- B、用水平安定面配平电门进行电动配平
- C、自动驾驶仪通过数字飞行操纵系统操纵水平安定面
- D、以上答案都正确
正确答案:D -
第5题：
下列哪项关于电动配平水平安定面时的情况描述是正确的（）.
- A、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮是不动的，但安定面指示器有相应的位置指示
- B、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮也会相应地转动，且安定面指示器也有相应的位置指示
- C、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮是不动的，安定面指示器也没有相应的位置指示
- D、电动配平水平安定面时，安定面配平手轮也会相应地转动，但安定面指示器没有相应的位置指示
正确答案:B -
第6题：
（EMB145）背鳍（DORSAL）位于飞机（）
- A、垂直安定面前面
- B、垂直安定面后面
- C、水平安定面前面
- D、水平安定面后面
正确答案:A -
第7题：
当水平安定面超控电门在超控位时，以下说法正确的是（）
- A、超控了水平安定面驾驶杆开关组件，恢复了主电配平的电源
- B、超控了水平安定面驾驶杆开关组件，恢复了自动驾驶电配平的电源
- C、切断了所有的电配平的电源，只允许使用水平安定面的人工配平方式
- D、该电门只有800飞机有，300飞机没有
正确答案:A -
第8题：
DEADTRIM指的是:（）
- A、没有自动配平指令时,水平安定面运动
- B、水平安定面运动的方向与自动配平指令方向相反
- C、有自动配平指令而水平安定面不运动
- D、不确定
正确答案:C -
第9题：
怎样测量安定面站位（）
- A、垂直于水平安定面前缘测量
- B、垂直于水平安定面后缘测量
- C、平行于机身纵剖线测量
- D、垂直于水平安定面后梁
正确答案:D -
第10题：
如果水平安定面失控，驾驶员可通过以下哪个部件中止水平安定面的配平（）.
- A、驾驶杆切断电门
- B、水平安定面配平超控电门
- C、安定面配平切断电门
- D、安定面配平限制电门
正确答案:C -
第11题：
飞机上哪些舵面能够被机械控制？（）
- A、水平安定面和升降舵
- B、水平安定面和副翼
- C、方向舵和水平安定面
- D、都不是
正确答案:C -
第12题：
辅助飞行控制系统控制（）
- A、付翼、升降舵、方向舵、襟翼、水平安定面
- B、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和速度刹车、水平安定面
- C、前缘缝翼、后缘襟翼、水平安定面、升降舵
- D、后缘襟翼、扰流板和速度刹车、水平安定面、调整片
正确答案:B -
第13题：
（）包括固定的水平安定面和可动的升降舵
- A、正常水平尾翼
- B、起落架
- C、小翼
- D、垂直尾翼
正确答案:A -
第14题：
水平安定面的作动机构是：（）。
- A、水平安定面PCU
- B、水平安定面蜗杆作动筒
- C、升降舵PCU
- D、方向舵作动筒
正确答案:B -
第15题：
飞机水平尾翼通常由水平安定面和升降舵组成，其功用是：（）.
- A、克服螺旋桨滑流和机翼涡流影响
- B、提供俯仰安定性和操纵性
- C、提供方向安定性和操纵性
- D、提供横向安定性和操纵性
正确答案:B -
第16题：
尾翼包括：（）.
- A、垂直安定面和水平安定面
- B、垂直安定面和方向舵
- C、水平尾翼和垂直尾翼
- D、方向舵和升降舵
正确答案:C -
第17题：
所谓“全动平尾”是指：（）.
- A、升降舵和水平安定面都可以偏转的水平尾翼
- B、水平升降舵可以随升降舵成比例偏转的水平尾翼
- C、升降舵和水平安定面做成整体结构的水平尾翼
- D、升降舵可随水平安定面成比例偏转的水平尾翼
正确答案:C -
第18题：
SEC可以控制哪些舵面（）
- A、升降舵、水平安定面和扰流板
- B、升降舵、水平安定面和副翼
- C、水平安定面、副翼和扰流板
正确答案:A -
第19题：
有的小型飞机低速飞机水平尾翼全动的目的？（）
- A、实施俯仰配平操作
- B、增大俯仰力矩，改善俯仰操纵性
- C、使于水平尾翼后缘铰接的升降舵偏转
正确答案:B -
第20题：
飞机具有迎角安定力矩，主要是（）的作用。
- A、机翼附加升力
- B、飞机焦点位臵不变
- C、扰动后改变原来的迎角
- D、水平尾翼
正确答案:D -
第21题：
机翼失速时，（）
- A、机翼升力的向上力和水平尾翼向下的力都降低
- B、机翼升力的向上力和水平尾翼向上的力都降低
- C、机翼升力的向下力和水平尾翼向上的力都降低
正确答案:A -
第22题：
所谓“全动平尾”是指（）
- A、升降舵和水平安定面都可分别偏转的水平尾翼
- B、水平安定面可随升降舵成比例偏转的水平尾翼
- C、升降舵和水平安定面做成整体结构的水平尾翼
- D、升降舵可随水平安定面成比例偏转的水平尾翼
正确答案:C -
第23题：
水平安定面操纵系统中，水平安定面超控电门（STABLILZER TRIMOVERRIDE SWITCH）是超控哪个部件（）
- A、水平安定面配平电门
- B、驾驶杆切断电门
- C、水平安定面配平限制电门
- D、水平安定面配平手轮
正确答案:B -
第24题：
单选题水平尾翼的组成（）。A襟翼和副翼
B水平安定面和升降舵
C垂直安定面和方向舵
D副翼和升降舵
正确答案： D解析： 暂无解析