现代船舶柴油机提高喷射压力的主要目的是为了提高（）效率。

题目

现代船舶柴油机提高喷射压力的主要目的是为了提高（）效率。

相似考题

1.清算交收中货银对付的主要目的是为了简化手续，提高清算效率。（ ）

2.柴油机采用增压的根本目的是______。A.降低油耗B.提高效率C.提高平均有效压力和有效功率D.提高最高爆发压力

3.现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了()。A、提高Vm增加膨胀功B、降低转速，提高螺旋桨效率，增加膨胀功C、提高柴油机功率D、延长使用寿命

4.柴油机采用增压技术的根本目的是()。A.降低油耗和提高经济性B.提高平均指示压力和功率C.提高最高爆发压力D.提高热效率

更多“现代船舶柴油机提高喷射压力的主要目的是为了提高（）效率。”相关问题

  • 第1题：

    柴油机增压的主要目的是()

    A.增加进气量使燃烧完全

    B.提高柴油机功率

    C.改善柴油机结构

    D.提高爆发压力


    正确答案：B

  • 第2题：

    清算交收中银货对付的主要目的是为了简化手续，提高清算效率。 （ ）


    正确答案：×

  • 第3题：

    柴油机增压的主要目的是（）

    • A、增加进气量使燃烧完全
    • B、提高柴油机功率
    • C、改善柴油机结构
    • D、提高爆发压力

    正确答案:B

  • 第4题：

    提高柴油机功率最有效的措施是增加（）和供油量。

    • A、充气量
    • B、提高燃烧室温度
    • C、提高发动机转速
    • D、提高喷射压力

    正确答案:A

  • 第5题：

    柴油机采用增压的根本目的是（）

    • A、降低油耗
    • B、提高效率
    • C、增加功率
    • D、提高平均有效压力和有效功率

    正确答案:D

  • 第6题：

    柴油机增压和中冷的目的都是为了提高充气密度，提高功率。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    采用增压的目的是为了提高柴油机的循环热效率。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    下列哪一项叙述是错误的（）？
    A

    柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率

    B

    增压手段可应用于二冲程柴油机，也可应用于四冲程柴油机

    C

    柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率

    D

    船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    柴油机增压的主要目的是（）
    A

    增加进气量使燃烧完全

    B

    提高柴油机功率

    C

    改善柴油机结构

    D

    提高爆发压力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机采用增压的根本目的是（）。
    A

    降低油耗

    B

    提高效率

    C

    提高有效功率

    D

    提高最高爆发压力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    新型低速柴油机缸内膨胀比（）压缩比，可使扫气效率提高，使（）。
    A

    大于；循环效率也提高

    B

    小于；气缸冷却损失降低了

    C

    小于；循环效率提高

    D

    大于；喷射压力降低


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于柴油机增压下列说法正确的是（）。
    A

    采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率

    B

    采用废气涡轮增压的主要目的是提高柴油机功率

    C

    机械增压达到一定增压压力后不再提高柴油机的功率

    D

    限制废气涡轮增压压力提高的主要原因是涡轮的工作能力


    正确答案： D
    解析： 柴油机增压的主要目的是提高柴油机的功率，虽然对于废气涡轮增压来说，在提高功率的同时也可以提高热效率，但提高效率并不是它主要的目的。 对于机械增压来说，由于其所采用的扫气泵要消耗柴油机的功率，特别是当增压压力提高到一定程度后，其所消耗的功率要大干柴油机增加的功率，也就是机械增压达到一定压力后不能再提高柴油机的功率。柴油机随着增压压力的提高，其机械负荷、热负荷也相应增加，因此机械负荷和热负荷成为增压压力提高的主要限制因素。

  • 第13题：

    智能柴油机与传统柴油机相比, 特点之一是：

    A.提高低工况的热效率

    B.提高过量空气系数和燃油喷射压力

    C.取消凸轮轴，用计算机控制喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时

    D.采用中、高增压器，提高增压器效率


    正确答案：C

  • 第14题：

    采用蒸汽再热循环的主要目的在于( )。

    A.降低乏汽干度，提高循环热效率
    B.提高热循环的最高温度，提高循环热效率
    C.提高乏汽干度，提高循环热效率
    D.提高循环的最高压力，提高循环热效率

    答案：C
    解析：
    再热循环没有提高初蒸汽的温度和压力，它的主要目的是为了提高膨胀终了蒸汽的干度，以克服轮机尾部蒸汽湿度过大造成的危害，再热循环同时也提高了循环热效率。

  • 第15题：

    改善进、排气系统的目的是为了提高充气效率。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    给水泵设前置泵的目的主要是为了提高给水压力。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    柴油机采用增压技术的根本目的是（　）。

    • A、降低油耗和提高经济性 
    • B、提高平均指示压力和功率 
    • C、提高最高爆发压力 
    • D、提高热效率

    正确答案:B

  • 第18题：

    数据输入校验的目的是为了提高输入的效率。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    柴油机采用废气涡轮增压的目的是（）。

    • A、提高功率
    • B、提高可靠性
    • C、提高机械效率

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    电控柴油机与传统柴油机相比，特点之一是（）。
    A

    提高低工况的热效率

    B

    提高过量空气系数和燃油喷射压力

    C

    取消凸轮轴，用计算机控制各缸喷油定时和喷油量.排气阀定时.启动空气定时等

    D

    采用中.高压增压器，提高增压器效率


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了（）。
    A

    提高Vm增加膨胀功

    B

    降低转速提高螺旋桨效率，增加膨胀功

    C

    提高柴油机功率

    D

    延长使用寿命


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机采用增压技术的主要目的是（）。
    A

    提高柴油机的转速

    B

    提高柴油机的可靠性

    C

    提高柴油机的功率

    D

    提高柴油机的热效率


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    采用蒸汽再热循环的主要目的在于（　　）。
    A

    降低乏汽干度，提高循环热效率

    B

    提高热循环的最高温度，提高循环热效率

    C

    提高乏汽干度，提高循环热效率

    D

    提高循环的最高压力，提高循环热效率


    正确答案： C
    解析：
    再热循环没有提高初蒸汽的温度和压力，其主要目的是提高膨胀终了蒸汽的干度，以克服汽轮机尾部蒸汽湿度过大造成的危害，同时也提高了循环热效率。

  • 第24题：

    单选题
    下列有关增压的目的哪一项叙述是错误的？（）
    A

    柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率

    B

    增压手段可应用于二冲程柴油机，也可应用于四冲程柴油机

    C

    柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率

    D

    船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容