跳跃式氧化锆氧传感器时无源传感器,当电极两侧有氧浓度差时,则产生电压。
第1题:
氧传感器输出信号电压是在0.1—0.9V不断变化的氧传感器有()。
第2题:
氧化锆式氧传感器产生的电压在理论空燃比附近时电压信号会发生跃变。
第3题:
氧化锆氧量仪以()作电介质,高温下的电介质两侧浓度不同时,形成氧浓差电池,氧浓差电池产生的电动势与两侧氧浓度有关。
第4题:
混合气偏浓时,排气中的氧含量极少,氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧氧的浓度差大,产生一个较高的电压;混合气偏稀时,排气中含有较多的氧,氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧的氧浓度差小,产生的电压较低。()
第5题:
测试二氧华锆型氧传感器时,下列说法是对的是()?
第6题:
目前汽车上采用的氧传感器有氧化钛式和氧化锆式两种。()
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
氧传感器测定排气中氧浓度信号,发动机ECU据此信号反馈修正喷油量,控制空燃比收敛于理论值
氧传感器的工作使发动机处于闭环控制状态
混合气稀时排气中含氧多,两侧氧浓度差小,产生电压信号较高
氧传感器输出电压在0.1~0.9V之间不断变化,如果变化过缓或不变则表明存在故障
第11题:
用电阻表测量传感器的阻值
改变混合气浓度并监测传感器产生的电压
传感器一旦发生故障,发动机故障灯立即点亮提示
发动机起动时氧传感器电压约为0.9V
第12题:
氧化锆式氧传感器
氧化钛式氧传感器
宽带型氧传感器
损坏后的氧传感器
第13题:
目前应用最多的氧传感器是氧化锆传感器,它能在氧分子浓度差的作用下产生电动势。
第14题:
氧化锆氧量分析仪以()作电介质,高温下电介质两侧氧气浓度不同时,形成氧浓差电池,氧浓差电池产生的电动势与两侧氧气浓度有关。
第15题:
当氧化锆氧传感器内外侧氧浓度差小时,两电极产生的是高电压(约1V)
第16题:
二氧化锆(ZrO2)氧传感器中,二氧化锆固体电解质在温度高时,氧离子在内部容易移动,会产生氧浓度差的电效应,因此需要加装瓷加热器。
第17题:
输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有()。
第18题:
烟气中含氧量越高,氧化锆传感器输出的氧浓度差电压越大。()
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
目前使用的氧传感器主要有氧化锆式和氧化钛式两种
当发动机的过量空气系数φa≦1时,氧传感器的输出电压几乎为0
在发动机空燃比闭环控制的过程中,氧传感器相当于一个浓稀开关
二氧化钛式氧传感器负极输给电控单元的电压在0.1~0.9V之间不断变化的。电压高,表示混合气较稀
第22题:
氧传感器的输出电压是由于排气管与大气中氧的浓度差引起的,电压在0-1V之间变化
若氧传感器的输出电压长期高于0.45V,则可以判断氧传感器出现了故障
为了减少有害气体排放,在发动机起动时,氧传感器就参与工作
短期燃油修正系数、长期燃油修正系数都是和氧传感器信号有关的,因此当氧传感器不工作时,这两个修正就不起作用了
第23题:
氧化锆式氧传感器
氧化钛式氧传感器
宽带型氧传感器
损坏后的氧传感器
第24题:
对
错