为保证传感器无错误信号输出，安装车轮转速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气间隙，约为A．5mmB．1mmC．0.1mmD．10mm

题目

为保证传感器无错误信号输出，安装车轮转速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气间隙，约为

A．5mm

B．1mm

C．0.1mm

D．10mm

相似考题

1.维修车轮速度传感器时一定要十分小心,传感器头部与信号齿圈的空气隙一般在0.4~( )mm之间。A0.9B1.0C1.1D1.2

2.磁电测速传感器输出脉冲信号与转速的关系正确的是:()。A、磁电传感器信号在高转速时变弱B、磁电传感器信号在高转速时变强C、磁电传感器信号强弱与转速无关D、磁电传感器信号在低转速时变强

3.光电测速传感器输出的脉冲信号与转速的关系正确的是:()。A、光电传感器信号在高转速时变弱B、光电传感器信号在高转速时变强C、光电传感器信号强弱与转速无关D、光电传感器信号在低转速时变弱

4.ABS轮速传感器及齿圈均安装在各相应车轮上，所以要经常保持（）特别是铁磁性物质粘附在其表面，从而导致传感器失效或传输给ABS（ECU）信号错误而影响ABS正常工作。装配ABS系统的车辆应严格遵循规定的轮胎气压标准，同时要保持同轴轮胎气压的均衡，严禁使用不规格轮胎，此外，要注意检查 轮速传感器与齿圈之间的间隙，间隙过大直接影响ABS的正常工作。

更多“为保证传感器无错误信号输出，安装车轮转速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气间隙，约为”相关问题

  • 第1题：

    安装防抱死制动系统的齿圈是，不允许敲击轮速传感器的齿圈，安装时只能（）否则会损坏齿圈或影响轮速信号的精度。


    正确答案:压装

  • 第2题：

    转速传感器的感生电势的大小取决于（）以及导磁探头至齿顶的距离（转速传感器安装间隙）。

    • A、磁钢产生的磁场强度
    • B、线圈匝数
    • C、飞轮齿圈的线速度
    • D、线圈电流

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    动安装速度传感器时，拧到传感器与齿顶碰到，反向旋转传感器4~5圈。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    为保证传感器无错误信号输出，安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙，约为（）。

    • A、5mm
    • B、1mm
    • C、0.01mm
    • D、1um

    正确答案:B

  • 第5题：

    磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内，随车轮转动。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    为保证传感器无错误信号输出，安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙，约为（）。

    • A、5mm
    • B、1mm
    • C、1um

    正确答案:B

  • 第7题：

    为了保证传感器无错误信号输出，安装轮速传感器时，应保证其传感头与齿圈间留有一很小的空气隙，约为1cm。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    轮速传感器与齿圈间隙过大会造成传感器信号（）的故障现象。


    正确答案:过低

  • 第9题：

    单选题
    光电测速传感器输出的脉冲信号与转速的关系正确的是（）。
    A

    光电传感器信号在高转速时变弱

    B

    光电传感器信号在高转速时变强

    C

    光电传感器信号强弱与转速无关

    D

    光电传感器信号在低转速时变弱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    车轮转速传感器传感头必须安装牢固，以保证制动过程中的振动不会干扰传感信号。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    关于ABS系统中的轮速传感器下列说法正确的是：（）
    A

    有些车辆采用电磁式

    B

    电磁式传感器由传感头、齿圈组成

    C

    为了保证传感器无错误信号输出，安装传感器时应使传感头和齿圈之间留有约2mm间隙

    D

    为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响，在安装前需将传感器加注黄油


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    磁电测速传感器输出脉冲信号与转速的关系正确的是（）。
    A

    磁电传感器信号在高转速时变弱

    B

    磁电传感器信号在高转速时变强

    C

    磁电传感器信号强弱与转速无关

    D

    磁电传感器信号在低转速时变强


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在更换制动盘时，应注意有的（）就装在制动盘上，若不慎装上无齿圈的制动盘，相当于拆除了防抱死制动系统。

    • A、车轮传感器
    • B、车轮转速传感器齿圈
    • C、车速传感器
    • D、车速转速传感器齿圈

    正确答案:B

  • 第14题：

    在ABS系统中，车速传感器的传感器头与齿圈间隙一般为（）。

    • A、0.1mm
    • B、1mm
    • C、2mm

    正确答案:B

  • 第15题：

    车轮速度传感器出现故障，以下（）项不可能是故障原因。

    • A、传感头脏污
    • B、传感头与齿圈间隙不符要求
    • C、线圈断路
    • D、制动盘磨损严重

    正确答案:D

  • 第16题：

    更换防滑速度传感器时应注意安装时先预紧，然后用插尺测量传感器感应面与测速齿轮间的间隙，保证间隙在0.4到1.4mm之间


    正确答案:正确

  • 第17题：

    在拆检车轮转速传感器时，不要碰撞或敲击传感器头，也不要以传感器齿轮当撬面，以免损坏传感器。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    车轮转速传感器通常有（）和齿圈两部分组成。


    正确答案:传感头

  • 第19题：

    自诊断发现轮速传感器不良，下列说法正确的是（）。

    • A、传感器肯定损坏
    • B、可能传感头表面有金属或其它脏物
    • C、可能传感头与齿圈的空气隙失调
    • D、传感器可能损坏
    • E、传感器线束接头可能损坏

    正确答案:B,C,D,E

  • 第20题：

    轮速传感器由传感器头和齿圈等组成。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    在ABS系统中，车速传感器的传感器头与齿圈间隙一般为（）。
    A

    0.1mm

    B

    1mm

    C

    2mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内，随车轮转动。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车轮速度传感器出现故障，以下（）项不可能是故障原因。
    A

    传感头脏污

    B

    传感头与齿圈间隙不符要求

    C

    线圈断路

    D

    制动盘磨损严重


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    为保证传感器无错误信号输出，安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙，约为（）。
    A

    5mm

    B

    1mm

    C

    0.01mm

    D

    1um


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容