20、合金的收缩性是铸件中许多缺陷(如缩孔、缩松、应力、变形等)产生的基本原因。
第1题:
铸件壁厚设计过薄,容易产生()等铸件缺陷。
第2题:
铸件壁厚设计过厚,容易产生()等铸件缺陷。
第3题:
铸造合金的固态收缩大,则铸件易产生()
第4题:
使铸件产生缩孔和缩松缺陷的收缩是()
第5题:
合金的收缩分()、()、()三个阶段,()阶段是铸件产生缩孔和缩松的根本原因。
第6题:
合金的液态收缩是铸件产生应力、变形和裂纹的基本原因。
第7题:
合金的()和()是形成铸件缩孔和缩松的基本原因。
第8题:
冷隔
缩孔、缩松
浇不足
应力、变形
第9题:
冷隔
缩孔、缩松
浇不足
内应力
第10题:
凝固
收缩
体收缩
线收缩
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
合金的()、()收缩是形成铸件缩孔和缩松的基本原因。
第14题:
铸造应力大于金属在该温度下的强度极限,铸件就要产生()。
第15题:
铸造合金的液态收缩,凝固收缩大,则铸件易产生()
第16题:
合金在凝固过程中,可分为三个收缩阶段,依次为()收缩。()是铸件产生缩孔或缩松的主要原因,()是铸件产生铸造应力、变形,甚至开裂的主要原因。
第17题:
熔融金属在凝固阶段的体积收缩。液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔和缩松的基本原因。
第18题:
合金的固态收缩是铸件产生应力、变形和冷裂的基本原因。
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
第22题:
第23题:
固态收缩
凝固收缩
液态收缩
第24题: