1、在接触器联锁的正反转控制线路中,其联锁触点应是对方接触器的()。
A.主触点
B.常开辅助触点
C.常闭辅助触点
D.常开辅助触点或常闭辅助触点
第1题:
在电机正反转控制线路中,其联锁的方式有()
第2题:
具有接触器联锁的正反转控制线路,其联锁触点应采用()。
第3题:
用接触器控制异步电动机正反转的电路中,既要安全可靠又要能够直接反转,则需要()控制环节。
第4题:
按钮接触器双重联锁的正反转控制线路是在()的基础上又增加了接触器联锁。
第5题:
异步电动机的接触器联锁正反转控制线路,采用了两个接触器,分别控制电动机的正转和反转。 ( )
第6题:
复合联锁正反转控制线路中,复合联锁是由控制按钮和接触器的辅助常开触点复合而成的。
第7题:
在异步电动机正反向启动控制(按钮联锁)线路中,当一台接触器由于某种故障(衔铁卡阻、主触点熔焊等)而不能释放,再进行相反转向操作时,另一台接触器将得电动作而造成电源短路,所以,按钮联锁的正反向启动控制线路不能在实际生产中单独应用,必须和辅助触点联锁结合使用,组成双联锁正、反向控制电路。
第8题:
实现三相异步电动机正反转联锁的是()
第9题:
实现三相异步电动机的正反转是()。
第10题:
在三相异步电动机正反转控制线路中,下列不属于联锁方式的是()。
第11题:
在异步电动机正反向启动控制线路中,为防止两只接触器同时得电动作而造成电源短路,需在辅助电路中设置联锁电路,通常有控制按钮联锁和接触器辅助触点联锁两种联锁方式。
第12题:
对
错
第13题:
在接触器联锁正反转控制线路中,为避免两相电源短路事故,必须在正、反转控制电路中分别串联()。
第14题:
正反转控制线路,在实际工作中最常用最可靠的是()。
第15题:
常用的正反转控制线路有接触器联锁和()两类。
第16题:
用接触器联锁来控制电动机的正、反转。
第17题:
在电动机的正反转控制线路中,常将正、反转接触器的正常闭触头相互串联在对方的接触器线圈电路中,这称为()
第18题:
为保证交流电动机正反转控制的可靠性,常采用()控制线路。
第19题:
正反转控制线路,在实际工作中最常用可靠的是()。
第20题:
按钮联锁正反转控制线路的优点是操作方便,缺点是容易产生电源两相短路事故。在实际工作中,经常采用()正反转控制线路。
第21题:
在三相异步电动机正反转控制线路中,接触器联锁触头应是对方接触器的()。
第22题:
在接触器联锁正反转控制线路中,其联锁触头应是对方接触器的()。
第23题:
自锁控制
互锁控制
联锁控制
顺序控制
第24题:
正、反转接触器的常闭辅触点串在对方接触器的线圈电路中
正、反转接触器的常开辅触点串在对方接触器的线圈电路中
正、反转接触器的常闭辅触点串在各自接触器的线圈电路中
正、反转接触器的常开辅触点串在各自接触器的线圈电路中