1、构造应力可以成为油气运移的直接动力。
第1题:
第2题:
沉积凹陷内的次级同生断层常呈弧形向生油凹陷阶梯状下掉,断面方向()。
第3题:
油气运移的动力因素有哪些?
第4题:
()是指油、气在地壳中的移动。
第5题:
断层不可以作为油气运移的通道。
第6题:
初次运移中,促使油气运移的作用力主要是地静压力,其次是()。
第7题:
根据油气运移与生油层的关系,可将油气运移分为()和()。
第8题:
下列有一种说法是错误的,请指出()
第9题:
根据油气运移与生油层的关系,可将油气运移分为初次运移和二次运移。
第10题:
油气运移
油气的生成
储油层
生油层
第11题:
对
错
第12题:
背向油气运移聚集的最有利部位
朝向油气运移聚集的最有利部位
朝向油气运移聚集的最差部位
与油气运移的聚集方向无关
第13题:
沉积凹陷内的次级同生断层常呈弧形向生油凹陷阶梯状下掉,断面方向()。
第14题:
充满岩石中的水在流动中带动油、气运移是()作用。
第15题:
()的动力主要有动压力、地静压力、水动力、浮力、毛细管力。
第16题:
油气运移的动力主要有水动力、()、构造运动力等。
第17题:
在单一背斜圈闭内,由于()作用,油、气、水的分布为气在上,油居中,水在油气下面。
第18题:
油气运移
第19题:
油气运移的自然因素有:地静压力、构造动力力、水动力、浮力、毛细管力。
第20题:
油气运移的动力有哪些?
第21题:
油气生成
油气运移
油气转化
油气储集
第22题:
第23题:
第24题:
背向油气运移聚集的最有利部位
朝向油气运移聚集的有利部位
朝向油气运移聚集的最差部位
与油气运移聚集方向无关。