下列关于汽车转运作业规范的总包邮件发运中装发非直达干线汽车、邮区内汽车的说法正确的有( )。A、转运人员按照先远后近的顺序装车B、在车门高声唱数,驾押员盯数C、装车邮件数目不符,由地面局负责复查D、复查结果与路单相符,责任由交方承担

题目
下列关于汽车转运作业规范的总包邮件发运中装发非直达干线汽车、邮区内汽车的说法正确的有( )。

A、转运人员按照先远后近的顺序装车

B、在车门高声唱数,驾押员盯数

C、装车邮件数目不符,由地面局负责复查

D、复查结果与路单相符,责任由交方承担


相似考题
参考答案和解析
答案:A,B,C
更多“下列关于汽车转运作业规范的总包邮件发运中装发非直达干线汽车、邮区内汽车的说法正确的有( )。 A、转运人员按照先远后近的顺序装车B、在车门高声唱数,驾押员盯数C、装车邮件数目不符,由地面局负责复查D、复查结果与路单相符,责任由交方承担”相关问题
  • 第1题:

    下列关于汽车邮件沿途装卸表述正确的有()。

    A、装车时发现规格不符的邮件,应由装发局按规定重新开拆加封处理,否则驾押人员有权予以拒收

    B、驾押人员发现有数目不符的情节,交接后必须复查核准

    C、在卸交邮件时发现不合格邮件,驾押人员应会同接方共同拆验,确定内件情况后,双方共同批注路单签证,由收方处理,驾押人员有权划销邮件

    D、沿途各站交接邮件应坚持先卸后装


    答案:AD

  • 第2题:

    非直达汽车邮路的邮件,在装车时发现不合格邮件( )。

    A、由驾押人员处理

    B、驾押人员应拒收,由交方处理

    C、由驾押人员与转运人员共同处理

    D、由驾押人员批注路单,带运到卸交局处理


    答案:B

  • 第3题:

    汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定装发邮区内汽车邮件时,装车邮件数目不符,由地面局负责复查,复查结果与路单相符,责任由接方承担()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:√

  • 第4题:

    汽车转运作业规范中规定接卸干线直达汽车邮件时,接方人员应会同驾押员验视车门封志()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:√

  • 第5题:

    汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定装发直达干线汽车时,转运人员在装车的过程中验视规格和路向,但不负责核点数目()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:×

  • 第6题:

    汽车转运作业规范中规定接卸干线直达汽车邮件时,如卸车邮件总包有规格不符情况,其中车门封志存在问题的,地面局应向()缮发验单。

    A封发局

    B发运局

    C寄达局

    D承运局


    D

  • 第7题:

    汽车转运作业规范的总包邮件发运中,装发汽车环节包括装发直达干线汽车、非直达干线汽车、邮区内汽车、盘驳车。

    A

    B



  • 第8题:

    下列关于汽车转运作业规范的总包邮件发运中装发非直达干线汽车、邮区内汽车的说法错误的是()。

    A转运人员按照先远后近的顺序装车

    B在车门高声唱数,驾押员盯数

    C装车邮件数目不符,由地面局负责复查

    D复查结果与路单相符,责任由交方承担


    D

  • 第9题:

    在装发非直达干线汽车时,转运人员按照先近后远的顺序装车。


    正确答案:错误

  • 第10题:

    单选题
    汽车转运作业规范中规定接卸干线直达汽车邮件时,如卸车邮件总包有规格不符情况,其中车门封志存在问题的,地面局应向()缮发验单。
    A

    封发局

    B

    发运局

    C

    寄达局

    D

    承运局


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列关于汽车转运作业规范的总包邮件发运中装发非直达干线汽车、邮区内汽车的说法错误的是()。
    A

    转运人员按照先远后近的顺序装车

    B

    在车门高声唱数,驾押员盯数

    C

    装车邮件数目不符,由地面局负责复查

    D

    复查结果与路单相符,责任由交方承担


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    在装发非直达干线汽车时,转运人员按照先近后远的顺序装车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列关于汽车运输作业中总包交卸的表述正确的有()。

    A、直达汽车邮路驾押人员会同终到局卸车人员验视封志,无误后终到局组织卸车,驾押人员办理签收

    B、非直达汽车邮路,始发局和终到局的邮件由地面局负责装卸和车内堆码,驾押人员负责盯数

    C、非直达汽车邮路,沿途局装车由地面局将邮件装上车厢,车内堆码由驾押人员负责

    D、非直达汽车邮路,不论装卸邮件多少,均由驾押人员将邮件卸至车下


    答案:BC

  • 第14题:

    直达汽车邮路驾押人员负责装车邮件的总包数目及规格质量()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:×

  • 第15题:

    汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定装发邮区内汽车邮件时,装车邮件数目不符,由驾押人员负责复查()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:×

  • 第16题:

    汽车转运作业规范的总包邮件发运中,装发汽车环节包括装发直达干线汽车、非直达干线汽车、邮区内汽车、盘驳车()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:√

  • 第17题:

    汽车转运作业规范的总包邮件发运中规定装发直达干线汽车时,由( )在装车的过程中核点数目。

    A、驾驶人员

    B、押运人员

    C、转运人员

    D、配发人员


    答案:C

  • 第18题:

    下列选项中,属于汽车转运作业规范中总包邮件接收内容的有()。

    A接卸干线直达汽车邮件

    B接卸干线、邮区内非直达汽车邮路

    C接收本局封发部门的出口邮件

    D接收信息


    A,B,C,D

  • 第19题:

    下列关于汽车转运作业规范中接卸干线、邮区内非直达汽车邮路的说法错误的是()。

    A非直达干线汽车邮路不实行车门施封制度

    B由转运人员负责沿途邮件押运、看护等相关事宜

    C卸车中发现邮件规格不符,由收方会同驾押人员共同开拆处理

    D卸车邮件在未交接完以前,不得从现场转移


    B

  • 第20题:

    汽车转运作业规范的总包邮件发运中,装发汽车环节包括装发直达干线汽车、非直达干线汽车、邮区内汽车、盘驳车。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    判断题
    汽车转运作业规范的总包邮件发运中,装发汽车环节包括装发直达干线汽车、非直达干线汽车、邮区内汽车、盘驳车。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    下列选项中,属于汽车转运作业规范中总包邮件接收内容的有()。
    A

    接卸干线直达汽车邮件

    B

    接卸干线、邮区内非直达汽车邮路

    C

    接收本局封发部门的出口邮件

    D

    接收信息


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列关于汽车转运作业规范中接卸干线、邮区内非直达汽车邮路的说法错误的是()。
    A

    非直达干线汽车邮路不实行车门施封制度

    B

    由转运人员负责沿途邮件押运、看护等相关事宜

    C

    卸车中发现邮件规格不符,由收方会同驾押人员共同开拆处理

    D

    卸车邮件在未交接完以前,不得从现场转移


    正确答案: D
    解析: 暂无解析