A临时加挂的邮车,以邮车的标定载重量为限
B临时加挂的邮车,以装满邮件为限
C25型临时加挂邮车标定载重为16t
D25型临时加挂邮车标定载重为18t
第1题:
A、邮车的设备属于邮车内部固定设备,不得移作他用
B、邮车的备品不属于邮车内部固定设备
C、配属局应对每辆邮车建立“备品交接簿”,用以记载邮车内部设备、备品情况
D、配属局应根据本局实际情况具体制定“押运员邮车使用守则”、“看车员工作守则”
第2题:
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
正常编挂的自备邮政车装载量的满载标准是如何规定的?
第5题:
装发临时加挂的邮车,以装满邮件和邮车的标定载重量为限,25型为20t。
A对
B错
第6题:
86汽车最大总质量,指;():
第7题:
装发临时加挂的邮车,以装满邮件和邮车的标定载重量为限,25型为20t。
第8题:
《管规》规定:旅客列车临时加挂客车,其加挂位置有何规定?
第9题:
最小离地间隙是指()时,车辆支承平面与车辆最低点之间的距离。
第10题:
临时加挂的邮车,以邮车的标定载重量为限
临时加挂的邮车,以装满邮件为限
25型临时加挂邮车标定载重为16t
25型临时加挂邮车标定载重为18t
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
A、邮车两侧仓门是装卸邮件的重要部位
B、列车运行途中严禁拉开仓门
C、列车开动后立即关好仓门
D、仓门门销和内搭勾必须性能良好,如有一种损坏,应立即报修
第14题:
A、750
B、800
C、850
D、900
第15题:
此题为判断题(对,错)。
第16题:
第17题:
正常编挂在快速客车上的25型自备邮车的满载标准为()标准袋。
A750
B800
C850
D900
第18题:
下列关于限量包装说法错误的是。()
第19题:
“满载超轴”的含义就是在机车能力允许的情况下多加挂车皮。
第20题:
利用率考核是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标的制定可为车辆的装载量提供指导意见。()
第21题:
国内汽车最大爬坡度是汽车()时的最大爬坡能力。
第22题:
第23题:
应在中区货舱适当增大货物分配量
应在中区货舱适当减小货物分配量
应在中区货舱严格按舱容比例分配货物装载量
A和C
第24题:
750
800
850
900