更多“3、要控制燃料燃烧产生的NOx,由于所有的硝酸盐可溶,无法将NOx转化为固体,只能将其还原成N2并释放到大气中。”相关问题
  • 第1题:

    下面关于燃料燃烧说法正确的是( )。

    A、黑烟是煤在高温条件下发生热解作用形成的
    B、不同种类煤中最易形成黑烟的是褐煤
    C、炉排热负荷越高,烟尘排放浓度越低
    D、燃烧过程产生的NOx主要有燃料型NOx和瞬时NOx

    答案:A
    解析:

  • 第2题:

    目前,NOx的控制主要有燃烧前处理、燃烧方式的改进及燃烧后处理等 3 种途径,但燃烧前烟气脱氮技术是控制NOx排放的重要方法,大部分烟气中的NOx都是通过该法进行处理。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    NOx指的是什磨?NOx如何对环境进行危害?式论述如何以改善燃烧与降低燃料的含氮量两方面来控制NOx的生成。


    正确答案: 1)NOx是氮的各种氧化物的统称,氮的氧化物有NO,NO2,N2O,N2O3,N2O4, N2O5等。但构成大气污染的光化学烟雾的主要是NO和NO2。通常把这两种氮的氧化物统称为NOx
    2)NOx本不是毒品,但它很容易和烃类混合在阳光紫外线照射下生成一种有毒气体,叫光化学烟雾。它能使眼睛红肿、视力减弱、呼吸紧张、头疼、全身麻痹、肺水肿甚至死亡。
    3)控制NOx生成的途径:
    A.改变运行条件既操作条件,实现全面的燃烧管理,以降低NOx含量。如采用低空燃比燃烧、降低燃烧室热负荷及降低空气预热温度。其特点是除了增设一部分燃烧控制本身之外,并不需要进行设备改造,因而设备投资少。但比改进燃烧方法以控制NOx生成的方法效果差。
    B.改进燃烧方法。通常是通过改进空气和燃料的进口方式,延迟空气和燃料的混合,减少氧的用量和降低火焰高度等。如采用二段燃烧、烟气再循环以及采用各种低NOx燃烧器。
    C.采用脱氮技术。
    D.燃料转变为低氮燃料。

  • 第4题:

    大气监测中,大气污染有害气体包括()

    • A、SO2、H2S、N2、Cl2
    • B、SO2、NOx、H2S
    • C、NOx、CO、Cl2、SO2
    • D、SO2、H2S、NOx、Cl2、O3

    正确答案:D

  • 第5题:

    酸雨是由于燃料燃烧向大气中排放SO2和NOx所造成的。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    矿物燃料燃烧过程中产生的NOx以()为主,通常占()以上,其余为()


    正确答案:NO;90%;NO2

  • 第7题:

    燃烧过程中产生的NOX按其形成机理可分为哪几类;燃料种类是否会显著影响燃烧过程产生的NOX排放,为什么?


    正确答案:分为三类:
    1)、燃料型NOx
    2)、热力型NOx
    3)、瞬时NO。
    燃料种类对燃烧过程产生的NOx不会产生显著的影响,因为烟气中的NOx主要来源于热力型NOx而不是燃料型NOx

  • 第8题:

    燃料燃烧过程中所生成的NOx有三种类型,即热力型NOx、燃料型NOx和快速型NOx。()


    正确答案:正确

  • 第9题:

    问答题
    燃烧过程中产生的NOX按其形成机理可分为哪几类;燃料种类是否会显著影响燃烧过程产生的NOX排放,为什么?

    正确答案: 分为三类:
    1)、燃料型NOx
    2)、热力型NOx
    3)、瞬时NO。
    燃料种类对燃烧过程产生的NOx不会产生显著的影响,因为烟气中的NOx主要来源于热力型NOx而不是燃料型NOx
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    试从NOx引发的大气环境问题,指出控制NOx排放的重要性。

    正确答案: NOx主要指NO和NO2,会引起酸雨、温室效应等大气环境问题,因此必须采取燃烧脱氮、烟气脱硝等措施防治NOx排放。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    矿物燃料燃烧过程中产生的NOx以()为主,通常占()以上,其余为()

    正确答案: NO,90%,NO2
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    酸雨是由于燃料燃烧向大气中排放SO2和NOx所造成的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当燃烧温度超过1600℃时,()NOx的生成量将大幅升高。

    • A、热力型
    • B、燃料型
    • C、快速型

    正确答案:A

  • 第14题:

    什么叫湿度型NOx?影响它的生成量的主要因素与控制NOx生成量的方法是什么?低氧化氮燃烧器是如何抑制NOx产生?


    正确答案: 1)湿度型NOx是空气和燃料中的N2在燃烧室高温区生成NO,当温度降低时再氧化成NOx
    2)燃烧过程中,影响NOx生成量的主要因素是温度、氧气的浓度和停留时间。因此控制NOx生成量的方法是:
    A.降低燃烧温度;
    B.降低氧气浓度和化学反应速度;
    C.缩短在高温区的停留时间。
    3)低氧化氮燃烧器能控制NOx产生的原因是它利用燃烧和物化介质的喷射动能,使空气与燃烧烟气的一部分在燃烧器火道内自身再循环,且燃烧用空气分三次供给,在低过剩空气下促进燃烧和抑制NOx的生成。如:
    一次空气由底部风口导入,用以初期燃烧器的安全;
    二次空气由火道中部导入,用来促进内部烟气的再循环;
    三次空气由分布板上的小孔导入,以形成炉系所要求的的火焰形状,使燃烧安全。

  • 第15题:

    下列成份中,主要是由于汽车发动机的燃料燃烧不完全而产生的是()。

    • A、CO
    • B、HC
    • C、NOx

    正确答案:B

  • 第16题:

    试从NOx引发的大气环境问题,指出控制NOx排放的重要性。


    正确答案: NOx主要指NO和NO2,会引起酸雨、温室效应等大气环境问题,因此必须采取燃烧脱氮、烟气脱硝等措施防治NOx排放。

  • 第17题:

    下列关于燃烧污染物的生成机理说法错误的是()。

    • A、固体燃料燃烧所产生的烟尘主要来自燃料所含的灰分
    • B、液体燃料的灰分含量很少,一般为0.1%~0.4%
    • C、固体燃料煤中的硫以有机硫和无机硫形态存在,还有极少量的单质硫
    • D、燃料燃烧时NOx产生的途径之一是燃烧时空气中的氮在较低温度下被氧化而生成氮氧化物,称为温度型NOx

    正确答案:D

  • 第18题:

    NOx是燃烧过程中形成的多种氮氧化物,是由于混合气在高温、富氧下燃烧时产生的。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    使用液化天然气作为汽车燃料,因为减少了()的排放,因此有利于大气保护。

    • A、H2S、SO2
    • B、NOX、SO2、CO2
    • C、CO2、H2O
    • D、N2、NOX

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    降低燃料中的氮氧化物转化成燃料NOx不明显的燃烧器是()
    A

    强化混合型低NOx燃烧器;

    B

    分割火焰型低NOx燃烧器;

    C

    部分烟气循环低NOx燃烧器;

    D

    二段燃烧低NOx燃烧器。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    大气监测中,大气污染有害气体包括()
    A

    SO2、H2S、N2、Cl2

    B

    SO2、NOx、H2S

    C

    NOx、CO、Cl2、SO2

    D

    SO2、H2S、NOx、Cl2、O3


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    燃料燃烧过程中所生成的NOx有三种类型,即热力型NOx、燃料型NOx和快速型NOx。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    三元催化转换器主要的作用是()。
    A

    将排气中的NOx氧化成N2、O2

    B

    将排气中的CO、HC氧化成H2O和CO2

    C

    将排气中NOx还原成N2、O2,将CO、HC氧化成H2O和CO2

    D

    将排气中的炭烟滤除


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    当燃烧温度超过1600℃时,()NOx的生成量将大幅升高。
    A

    热力型

    B

    燃料型

    C

    快速型


    正确答案: A
    解析: 暂无解析