在CIF条件下，由卖方办理投保，而CFR为买方办理投保，因此货物运输途中的风险CIF由卖方承担，CFR则由买方承担。

第1题：

在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保，因此运输途中货物灭失和损失的风险，前者由卖方承担，后者由买方承担。

第2题：

CFR合同下，如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知，致使买方未能办理货运保险，则运输途中的风险由（）。

• A、买方承担
• B、卖方承担
• C、承运人承担
• D、买卖双方各承担一半

第3题：

CIF和CFR相比，就卖方承担的风险而言（）。

• A、CIF比CFR大
• B、CFR比CIF大
• C、CFR比CIF小
• D、CIF与CFR相同

第4题：

在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）。

• A、前者由卖方承担，后者由买方承担
• B、均由卖方承担
• C、均由买方承担
• D、前者由买方承担，后者由卖方承担

第5题：

根据INCOTERMS®2010，与CFR相比，除了要承担货物到达目的港正常运费外，CIF条件下卖方还要负责订立保险合同，支付保险费。因此，就卖方承担的风险而言，CIF比CFR大。

第6题：

在CFR价格条件下，除货物运输的保险责任应由（）负责外，其他双方责任与CIF相同。

• A、由卖方
• B、由买方
• C、由买卖双方共同负责
• D、运达目的港前由卖方，到达后由买方负责

第7题：

在进口贸易中，如果使用FOB或CFR价格术语，则货物从国外的起运港装上海轮以后的保险由（）办理；如果使用CIF价格术语，保险由（）办理。

• A、国内买方 国外卖方
• B、国外卖方 国内买方
• C、国内卖方 国外买方
• D、国内买方 国内卖方

第8题：

CFR与CIF的最主要差别体现在（）

• A、CIF卖方必须在装船后及时通知买方，如果卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。
• B、CFR卖方必须在装船后及时通知买方，便于买方及时办理保险。如果卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由卖方承担。
• C、CIF卖方必须在装船后及时通知买方，如果卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由双方承担。
• D、CFR买方必须在装船后及时通知卖方，便于买方及时办理保险。若卖方未向买方发出装船通知，那么货物在海运途中的风险应由双方共同承担。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在以贸易术语CIF和CFR成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险（）。

第14题：

CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险，在CFR条件下是由买方投保。因此.运输途中货物灭失和损失的风险.前者由卖方负责，后者由买方负责。

第15题：

在FOB、CFR、CIF以及FAS四种贸易术语下，办理货物出口手续（）。

• A、由买方负责
• B、由卖方负责
• C、按贸易合同中的规定由买方或卖方负责
• D、由托运人负责

第16题：

根据《INCOTERMS2000》的规定，采用FOB或CIF术语成交，货物在海运途中损坏灭失的风险（）。

• A、均由卖方承担
• B、均由买方承担
• C、前者由卖方承担，后者由买方承担
• D、前者由买方承担，后者由卖方承担

第17题：

在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。如果货物在运输途中遭受损坏或灭失，是由卖方未发出装船通知使买方漏保，那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任。

第18题：

在以CIF和CFR术语成交条件下，货物运输保险分别由（）和（）办理，运输途中货物灭失或损坏的风险由（）承担。

第19题：

下列关于海运货物保险的表述，不正确的是（）。

• A、在我国出口贸易中，如果选用CIF价格术语保险由国内卖方办理
• B、在我国进口贸易中，如果选用FOB线CFR价格术语保险由国外卖方办理
• C、在我国出口贸易中，如果选用FOB或CFR价格术语保险由国外买方办理
• D、在我国进口贸易中，如果选用FOB线CFR价格术语保险由国内买方办理
• E、在我国进口贸易中，如果选用CIF价格术语，保险由国内买方办理

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：