若减压阀调定压力为5MPa。减压阀入口压力分别为4 MPa，则减压阀出口压力分别是（）。A．5MPaB．4 MPaC．6 MPaD．1MPa

第1题：

第2题：

减压阀与溢流阀的构造相似。其区别是：减压阀安装在主油路中，并在达到调定的压力值时，使油路开通

第3题：

空压机的最小压力阀为气控式，其开启压力由减压阀调定。

第4题：

定值减压阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油必须（）。定值输出减压阀，当阀的进口压力小于阀的调定压力时，阀处于（）状态，阀口（）；当阀的进口压力等于或大于阀的调定压力时，阀处于（）状态，阀的出口处压力等于（）

第5题：

减压阀阻呢孔堵塞会导致（）。

• A、出口无压力
• B、出口压力调不高
• C、出口压力调不低
• D、出口压力波动

第6题：

减压阀串接在系统某一支路上，则不管支路上负载大小如何，减压阀出口压力一定是它的调定压力。

第7题：

若减压阀调定压力为5MPa，当减压阀进口处压力为4MPa时，其出口处压力是多少？为什么？

第8题：

溢流阀和减压阀的区别是（）。

• A、溢流阀是出口调压而减压阀是入口调压
• B、溢流阀是外泄而减压阀是内泄
• C、溢流阀是保证入口压力恒定而减压阀是保证出口压力恒定
• D、溢流阀和减压阀没有区别

第9题：

减压阀是以（）相平衡的原理来控制出口压力稳定的。

• A、入口压力与弹簧力
• B、出口压力与弹簧力
• C、入口压力与出口压力

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

图示回路，溢流阀的调整压力为5MPa，减压阀的调整压力为1.5MPa，活塞运动时负载压力为1MPa，其它损失不计，试分析： 活塞碰到死挡铁后A、B点的压力值。
p_A=减压阀调整压力=1.5MPa；p_B=溢流阀调整压力=5MPa
略

第14题：

在减压回路中，减压阀调定压力为p_j，溢流阀调定压力为p_y，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为p_L。若p_y>p_j>p_L，减压阀进、出口压力关系为（）；若p_y>p_L>p_j，减压阀进、出口压力关系为进口压力p₁＝py，出口压力p₂＝p_j。

• A、进口压力p₁＝py，出口压力p₂＝p_j
• B、进口压力p₁＝py，出口压力p₂＝p_L
• C、p₁＝p₂＝p_j，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等
• D、p₁＝p₂＝p_L，减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等

第15题：

减压阀的进口压力为4MPa，调定压力为6MPa，则减压阀出口压力为（）。

• A、4MPa
• B、6MPa
• C、10MPa
• D、24MPa

第16题：

减压阀阻尼孔堵塞会导致（）。

• A、出口压力调不高
• B、出口无压力
• C、出口压力调不低
• D、出口压力波动

第17题：

溢流阀调定的是（）压力，而减压阀调定的是（）压力：溢流阀采用（）泄，而减压阀采用（）泄。

第18题：

减压阀供油压力管路有溢流阀，溢流阀调定压力必须（）减压阀压力。

第19题：

在减压回路中，减压阀调定压力为p_j，溢流阀调定压力为p_y，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为p_L。若p_y>p_j>p_L，减压阀进、出口压力关系为（）。

• A、进口压力p₁＝p_y，出口压力p₂＝p_j
• B、进口压力p₁＝p_y，出口压力p₂＝p_L
• C、p₁＝p₂＝p_j，减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等
• D、p₁＝p₂＝p_L，减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等

第20题：

08-32捣固车三套制动油缸回路并联，前后转向架制动油缸的单向减压阀的设定压力为5Mpa，拖车制动油缸的单向减压阀的设定压力为3Mpa。

第21题：

调速阀的组成是（）

• A、定值减压阀保持压力，节流阀阻尼流量
• B、压力继电器控制流量，节流阀控制压力
• C、定差减压阀保持压差，节流阀调节流量
• D、定值减压阀保持出口压力，溢流阀调整流量

第22题：

第23题：

第24题：