盘形凸轮的基圆半径越大，行程也越大。

第1题：

第2题：

凸轮压力角的大小与基圆半径的关系是（）

• A、基圆半径越小，压力角偏小
• B、基圆半径越大，压力角偏小
• C、基圆半径越小，压力角为零
• D、基圆半径越大，压力叫趋向负

正确答案:B

第3题：

滚子从动件盘形凸轮的基圆半径如何度量？

正确答案:是在理论轮廓上度量的。

第4题：

在结构允许范围内，凸轮基圆半径越大越好。

正确答案:正确

第5题：

盘形凸轮的基圆半径是（）上距凸轮转动中心的最小向径。

正确答案:凸轮轮廓

第6题：

盘形凸轮的压力角与行程成正比，行程越大，压力角也越大。（）

正确答案:错误

第7题：

盘形凸轮的行程是与基圆半径成正比的，基圆半径越大，行程也越大。

正确答案:错误

第8题：

盘形凸轮的基圆半径越大，行程也越大。

正确答案:错误

第9题：

平底从动件盘形凸轮机构中，凸轮基圆半径应由（）的条件来决定。

正确答案:凸轮廓线全部外凸

第10题：

在凸轮机构中，凸轮的基圆半径越小，则压力角越大，机构的效率就越低。（）

正确答案:正确

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

凸轮的基圆半径越大，压力角越大。

正确答案:错误

第15题：

设计凸轮机构，当凸轮角速度ω1、从动件运动规律已知时，则（）。

• A、基圆半径r₀越大，压力角α就越大
• B、基圆半径r₀越小，压力角α就越大
• C、滚子半径r_b越小，压力角α就越小

正确答案:B

第16题：

凸轮的基圆尺寸越大，推动从动杆的有效分力也越大。（）

正确答案:正确

第17题：

当凸轮的行程大小一定时，盘形凸轮的压力角与基圆半径成正比。（）

正确答案:错误

第18题：

当基圆半径一定时，盘形凸轮的压力角与行程的大小成正比。（）

正确答案:正确

第19题：

盘形凸轮基圆半径的选择与哪些因素有关？ 

正确答案: 对于一定型式的凸轮机构，在推杆的运动规律选定后，该凸轮机构的压力角与凸轮基圆半径的大小直接相关。在设计凸轮机构时，凸轮的基圆半径取得越小，所设计的机构越紧凑。基圆半径过小会引起压力角增大，致使机构工作情况变坏。凸轮基圆半径的确定的原则为：在满足α_max≤[α]的条件下，合理地确定凸轮的基圆半径，使凸轮机构的尺寸不至过大。
在实际设计工作中，凸轮的基圆半径r的确定，不仅要受到α_max≤[α]的限制，还要考虑到凸轮的结构及强度的要求等。因此在实际设计工作中，凸轮的基圆半径常是根据具体结构条件来选择的。必要时再检查所设计的凸轮是否满足α_max≤[α]的要求。

第20题：

滚子从动件盘形凸轮的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线上的最小回转半径。

正确答案:正确

第21题：

在对心直动尖顶从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）；在对心直动平底从动件盘形凸轮机构中，若凸轮基圆半径增大，则其压力角将（）。

正确答案:减小；保持不变

第22题：

第23题：

第24题：