根据美国的调查显示,平均每年()人死于医疗事故。A.15万B.20万C.25万D.30万E.40万

题目
根据美国的调查显示,平均每年()人死于医疗事故。

A.15万

B.20万

C.25万

D.30万

E.40万

相似考题

1.一项调查发现某地冠状动脉粥样硬化性心脏病（简称冠心病）的死亡率为13‰，说明该地A、每1000例住院患者中平均有13例死于冠心病B、每1000例心血管病患者中平均有13例死于冠心病C、每1000例冠心病患者中有13例死于冠心病D、每1000人中平均有13人死于冠心病E、每1000例死亡患者中平均有13例死于冠心病

2.人们对于搭乘飞机的恐惧其实是毫无道理的，据统计，1995年全世界死于地面交通事故的人数超出80万，而在自1990至1999年的10年间，全世界平均每年死于空难的还不到500人，而在这10年间，我国平均每年罹于空难的还不到25人。为了评价上述论证的正确性，回答以下哪个问题最为重要？A．在上述10年间，全世界平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运B．在上述10年间，我国平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运C．在上述10年间，我国平均每年有多少人死于地面交通事故D．在上述10年间，1995年全世界死于地面交通事故的人数是否是最高的

3.根据中国的调查显示,每年死于医疗事故的人数是交通事故的()。A.2倍B.3倍C.4倍D.5倍E.10倍

4.一项调查发现某地冠心病的死亡率为13‰，说明该地A、每1000个住院患者中平均有13人死于冠心病B、每1000个心血管病患者中平均有13人死于冠心病C、每1000个冠心病患者中有13人死于该病D、每1000人中平均有13人死于冠心病E、每1000个死亡患者中平均有13人死于冠心病

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  • 第1题：

    人们对于搭乘飞机的恐惧其实是毫无道理的，据统计，1995年全世界死于地面交通事故的人数超出80万，而在自1990至1999年的10年间，全世界平均每年死于空难的还不到，500人，而在这10年间，我国平均每年罹于空难的还不到25人。

    为了评价上述论证的正确性，回答以下哪个问题最为重要?

    A．在上述10年间，全世界平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运

    B．在上述10年间，我国平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运

    C．在上述10年间，我国平均每年有多少人死于地面交通事故

    D．在上述10年间，1995年全世界死于地面交通事故的人数是否是最高的


    正确答案：A
    [答案] A。[解析]评价型题目。要评价题干论证的正确性，首先要清楚10年间全世界平均每年分别采用地面交通和航运的人数。从而得出地面交通事故和航运的死亡概率，如果概率相当或地面交通死亡概率较小，则削弱题干结论。反之则加强了题干论证。故答案选A。

  • 第2题：

    人们对于搭乘航班的恐惧其实是毫无道理的。据统计，只在1995年，全世界死于地面交通事故的人数超出80万，而在自1990年至1999年的10年间，全世界平均每年死于空难的还不到500人，而在这10年间，我国平均每年罹于空难的还不到25人。

    为了评价上述论证的正确性，回答以下哪个问题最为重要?

    A．在上述10年间，我国平均每年有多少人死于地面交通事故?

    B．在上述10年间，我国平均每年有多少人加入地面交通，有多少人加入航运?

    C．在上述10年间，全世界平均每年有多少人加入地面交通，有多少人加入航运?

    D．在上述10年间，1995年全世界死于地面交通事故的人数是否是最高的?


    正确答案：C
    解析：在对航运和地面交通的安全性进行比较时，在事故罹难者的绝对数量之间进行比较是没有意义的，正确的方法应是在事故率和事故死亡率之间进行比较。为了进行这种比较，不只要知道统计年限内航运和地面交通事故罹难者的绝对数字，而且要知道有多少人加入地面交通，有多少人加入航运。选项C提出的正是这个问题。选项B提出的是类似的问题，但它仅涉及我国，所以不符合题干。

  • 第3题：

    人们对于搭乘飞机的恐惧其实是毫无道理的，据统计，1995年全世界死于地面交通事故的人数超出80万，而在自1990至 1999年的10年间，全世界平均每年死于空难的还不到500人，而在这10年间，我国平均每年罹于空难的还不到25人。　　为了评价上述论证的正确性，回答以下哪个问题最为重要?

    A. 在上述10年间，全世界平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运
    B. 在上述10年间，我国平均每年有多少人采用地面交通，有多少人采用航运
    C. 在上述10年间，我国平均每年有多少人死于地面交通事故
    D. 在上述10年间，1995年全世界死于地面交通事故的人数是否是最高的

    答案：A
    解析：
    本题属于评价型的题目，题干结论为人们对于搭乘飞机的恐惧其实是毫无道理的，理由为1995年全世界死于地面交通事故的人数超出80万，而在自1990至1999年的10年间，全世界平均每年死于空难的还不到500人，而在这10年间，我国平均每年罹于空难的还不到25人。要评价这个论述正确性，主要是要指出全世界平均每年采用地面交通和航运的人数进行对比，二者人数比例与死亡人数相对比，就是计算出死亡概率来，如果概率相当，那么还是要恐惧的，如果乘飞机死亡概率很小，那么还是不用担心的。故答案为A。

  • 第4题：

    查资料，某地冠心病的死亡率为13‰，说明该地

    A．每1000个住院病人中平均有13人死于冠心病

    B．每1000个心血管病人中平均有13人死于冠心病

    C．每1000个冠心病人中有13人死于该病

    D．每1000人中平均有13人死于冠心病

    E．每1000个死亡病人中平均有13人死于冠心病


    正确答案：D

  • 第5题：

    一项调查发现某地冠心病的死亡率为13‰,说明该地A.每l000个住院患者中平均有13人死于冠心病SXB

    一项调查发现某地冠心病的死亡率为13‰，说明该地

    A.每l000个住院患者中平均有13人死于冠心病

    B.每l000个心血管病患者中平均有13人死于冠心病

    C.每l000个冠心病患者中有13人死于该病

    D.每l000人中平均有13人死于冠心病

    E.每l000个死亡患者中平均有13人死于冠心病


    正确答案：D
    某地冠心病的死亡率为13％。，说明该地每l000人中平均有13人死于冠心病，答案D正确。某病死亡率=同年内某病死亡人数/某年平均人口数×105／10计算死因别死亡率时以某年某地年平均人口数做分母。选择答案C的考生错把冠心病的病死率作为死亡率。选择答案E的考生错把冠心病的死因构成作为死亡率。

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