若无法避免与来车正面相撞时,应在迎面相撞发生的瞬间,迅速放开转向盘,并抬起双腿,身体侧卧于右侧座上,避免身体被转向盘抵住。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
高速公路行车中遇紧急情况时,应迅速转动转向盘躲避。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
转向盘转向传动比增大,则转向操纵力不变。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
安装转向柱和转向盘时,车轮应处于直线行驶位臵。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
使用转向力-转向角检测仪即可测得转向盘的转向力,又可测得转向盘的自由转动量 ( )。
此题为判断题(对,错)。
第5题:
第6题:
无法避免与对向来车发生正面偏置碰撞(碰撞位置在驾驶员位置)且撞击力较大时,驾驶员正确的应急驾驶姿势是()。
第7题:
无法避免与前车发生追尾时,驾驶员正确的应急驾驶姿势是()。
第8题:
当汽车发生刮擦碰撞时驾驶员的应急保护措施是()。
第9题:
当汽车撞击部位正对驾驶人座位,且撞击力相当大时,你应毫不犹豫地(),身体卧于侧座上。
第10题:
车辆向深沟连续翻滚时,身体应迅速躲向座椅前下方,抓住()等将身体稳住,避免身体滚动受伤。
第11题:
若无法避免与来车正面相撞时,应在迎面相撞发生的瞬间,迅速放开转向盘,并抬起双腿,身体侧卧于右侧座上,避免身体被转向盘抵住。
第12题:
挺直双腿,紧握转向盘
抬起双腿,双手放弃转向盘
抬起双腿,双手紧握转向盘
挺直双腿,双手放弃转向盘
第13题:
汽车的转向操纵性能通常用转向轮的侧滑、转向盘操纵力及转向盘最大自由转动量等参数来衡量。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
适当的转向盘自由行程可以缓和路面的反冲,使转向操纵柔和,避免驾驶员过度张。
此题为判断题(对,错)。
第15题:
将转向力-转向角检测仪安装在方向盘上,测转向盘自由转动量时汽车转向轮保持汽车直线行驶位臵静止不动,轻轻晃动转向盘获得的游动角度 ( )。
此题为判断题(对,错)。
第16题:
机动车转向盘不得设置于右侧。
此题为判断题(对,错)。
第17题:
第18题:
无法避免与对向来车发生正面偏置碰撞(碰撞位置在副驾驶员位置)且撞击力较小时,驾驶员正确的应急驾驶姿势是()。
第19题:
若无法避免与来车正面相撞时,应在迎面相撞发生的瞬间,迅速放开转向盘,并抬起双腿,身体侧卧于右侧座上,避免身体补转向盘抵住。
第20题:
行车中与其他车辆发生正面碰撞已不可避免时,应当()
第21题:
车辆发生侧滑时,驾驶员应当迅速向侧滑相反方向转动转向盘,并及时回转转向盘。
第22题:
车辆向深沟连续翻滚时,身体应迅速向座椅前下方躲缩,抓住()等将身体稳住,避免身体滚动受伤。
第23题:
当汽车发生刮擦碰撞的应急措施有()。