第1题:
第2题:
第3题:
我国现行的沥青路面设计规范中进行路面结构计算时各结构层采用何种模量和层间接触条件?
第4题:
路面是在路基上铺筑成一定厚度的结构层。
第5题:
规定各类路面结构层的最小厚度是为了()
第6题:
路面结构层厚度评定中,保证率的取值与公路等级有关。
第7题:
路基稳定、强度高、可以减薄路面结构层厚度,降低路面工程造价。
第8题:
路基
土基
垫层
粘层
第9题:
强度
回弹模量
设计弯沉值
弯拉应力
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
各结构层的持续时间
搭接类型
搭接时距
采用的计算方法
施工组织方法
第13题:
第14题:
计算路面厚度时,沥青表面处治不作为单独受力结构层。()
第15题:
公路沥青路面设计规范JTJ014-97规定,新建沥青路面受力计算方法是以()计算路面厚度。
第16题:
路面结构层厚度的试验基层方法有:①挖坑法; ②钻孔法两种,对于不同材料结构层; ③沥青面层; ④水泥混凝土路面板; ⑤基层; ⑥砂石路面; 测试方法对应关系中正确的是()。
第17题:
路面结构层厚度的评定是采用平均值的置信上限作为扣分的指标。
第18题:
当沥青路面结构层的厚度计算以层底拉应力控制时,竣工验收弯沉值较设计弯沉值小。
第19题:
路面是在()上铺筑成一定厚度的结构层。
第20题:
节省路面材料
确保形成稳定的结构层
方便施工操作
有利于承受和扩散行车荷载
使各结构层之间连接紧密
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
③-①,④-②,⑤-①,⑥-①
③-②,④-②,⑤-①,⑥-①
③-②,④-②,⑤-①,⑥-②
③-①,④-②,⑤-②,⑥-②