第1题:
第2题:
滑坡是指斜坡大量岩土体在重力作用下,沿一定的滑动面(或带)整体向下滑动的现象。
第3题:
当山坡上的填方路基有斜坡下滑倾向时应采用()。
第4题:
()是由于斜坡上大量坡体(土体或岩体)在风化、地下水及重力作用下,沿一定的滑动面向下滑动而造成的。
第5题:
混凝土分层浇筑应采用自然流淌形成斜坡,并应沿高度均匀上升,分层厚度不宜大于()
第6题:
斜坡轨道道床的坡度较大时,应有防止钢轨及轨梁整体下滑的措施。
第7题:
斜坡上的岩土体在重力作用下沿坡内一个或几个滑动面作整体下滑的过程叫做()
第8题:
山坡上的填方路基或半挖半填开裂下沉或整个路基下沉,称()。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
内燃设备应使用低污染的柴油发动机。
运输设备应定期进行维护和保养。
斜坡坡度适宜时熄火下滑以节约柴油。
在斜坡上停车时,应采取可靠的挡车措施。
第12题:
护肩路基
填石路基
护脚路基
填土路基
第13题:
第14题:
斜坡上的岩土体在重力作用下,沿一定结构面整体向下滑动的过程和现象称为:()
第15题:
在山坡上开挖接地沟时,宜沿()开挖,沟底应平整。
第16题:
当屋面坡度大于3%时,应在结构层采取防止防水保温层及保护层下滑的措施。坡度大于5%时,应沿垂直于坡度的方向设置()。
第17题:
斜坡卷扬运输,应沿斜坡道设车辆通道。
第18题:
基础大体积混凝土结构浇筑时混凝土分层浇筑应采用自然流淌形成斜坡,并应沿高度均匀上升,分层厚度不应大于()mm。
第19题:
当填方路基受地形地物限制或路基稳定性不足时,可采用()。护脚高度不宜超过()
第20题:
修筑在天然斜坡上的路堤,在荷载作用下可能沿斜坡面而下滑,以致影响路基强度。
第21题:
第22题:
100
300
500
700
第23题:
斜坡道长度每隔500—600m,应设满足错车要求的缓坡段
每台无轨设备应配备灭火装置
无轨设备不应熄火下滑
无轨设备在斜坡上停车时,应采取挡车措施