某高速公路路基土、石方工程，有挖土方3000000m3，其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用开挖土方作填方用计天然密实方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。开炸石方计1000000m3，利用开炸石方作填方用计天然密实方300000m3。填方计压实方4000000m3。、计算路基设计断面方数量。、计算计价方数量。、计算利用方数量（压实方）。、计算借方数量。、计算弃方数量。
题目
某高速公路路基土、石方工程，有挖土方3000000m3，其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用开挖土方作填方用计天然密实方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。开炸石方计1000000m3，利用开炸石方作填方用计天然密实方300000m3。填方计压实方4000000m3。
<1> 、计算路基设计断面方数量。
<2> 、计算计价方数量。
<3> 、计算利用方数量（压实方）。
<4> 、计算借方数量。
<5> 、计算弃方数量。
<1> 、计算路基设计断面方数量。
<2> 、计算计价方数量。
<3> 、计算利用方数量（压实方）。
<4> 、计算借方数量。
<5> 、计算弃方数量。
相似考题
参考答案和解析
答案：
解析：
1. 路基设计断面方数量：
挖土方+开炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000（m3）
2. 利用方数量：
300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774（m3）
3. 计价方数量：
路基设计断面方-利用方数量
=8000000-（300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92）=6109226（m3）
4.借方数量：
填方计压实方-利用方数量=4000000-1890774=2109226（m3）
5.弃方数量：
挖方（天然密实方）-利用方（天然密实方）
3000000+1000000-（300000+1000000+500000+300000）=1900000（m3）
挖土方+开炸石方+填方=3000000+1000000+4000000=8000000（m3）
2. 利用方数量：
300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774（m3）
3. 计价方数量：
路基设计断面方-利用方数量
=8000000-（300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92）=6109226（m3）
4.借方数量：
填方计压实方-利用方数量=4000000-1890774=2109226（m3）
5.弃方数量：
挖方（天然密实方）-利用方（天然密实方）
3000000+1000000-（300000+1000000+500000+300000）=1900000（m3）
更多“某高速公路路基土、石方工程，有挖土方3000000m3，其中松土500000m3、普通土1500000m3、硬土1000000m3。利用开挖土方作填方用计天然密实方松土300000m3、普通土1000000m3、硬土500000m3。开炸石方计1000000m3，利用开炸石方作填方用计天然密实方300000m3。填方计压实方4000000m3。 ”相关问题
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第1题：
背景资料
某施工单位承建了西北某二级公路，总工期2年，起讫桩号为K0＋000～K4＋213，该地区全年平均气温16.2℃，每年1～2月份昼夜平均温度在-5℃以下的连续天数约55天。施工单位编制了实施性施工组织设计，路基计划施工工期1年，桥梁计划施工工期1.5年，路面及其他工程计划施工工期0.5年。
施工单位进行了路基土石方计算与调配，路基土石方数量计算与调配见表2。
表2 路基土石方计算与调配表
注：①该路段挖方土满足路基填料相关要求，土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.16，土方调运采用自卸汽车运输，土方运输损耗系数为0.03。
②弃土采用自卸汽车运输，土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.05，弃方不计土方运输损耗。
施工单位拟定了A、B、C、D四个弃土场，弃土场平面示意图见图2，施工单位会同有关单位到现场查看后决定放弃B、C弃土场，采用A、D两个弃土场。弃土按设计要求碾压密实，压实度要求达到90%。经测算，A弃土场可弃土方15000m3（压实方），D弃土场可弃土方20000m3（压实方）。
针对当地气候条件，施工组织设计中包含的1～2月份路基施工措施有：
（1）填筑路堤，应按横断面全宽平填，当天填的土必须当天完成碾压。
（2）当路堤顶面施工至距上路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。
（3）填挖方交界处，不应在1～2月份施工。
（4）弃土堆的高度一般不应大于3m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m。
【问题】
1．说明放弃B、C弃土场的理由。
2．填写出表2中虚框中的数据。（复制表中虚框内的表格作答，计算结果保留整数）
3．按费用经济原则，计算A、D两个弃土场的弃土数量。
（弃方数量按天然密实方计，单位：m3，计算结果保留整数）
4．逐条判断1～2月份施工措施是否正确，并改正错误。答案：解析：1．（1）B弃土场靠近古滑坡，易扰动古滑坡。
（2）C弃土场位于水库尾端，易对水库造成污染。
（3）弃方量大的路段分别靠近A、D弃土场，B、C弃土场运距较远。
（4）B、C弃土场地处水田段或旱地段，占用耕地。
2．
3．大桥前后的土石分开调配，大桥前的土石方应在桥前处理。桥后的土石方在桥后处理，在横向调配后进行纵向调配，解决填缺，K3+410～K4+213挖余最大（21344m3），且离A弃土场近，可将A弃土场弃满，剩余土方弃至D弃土场。
纵向调运数量＝5000×（1.16＋0.03）＝5950 m3
挖余总数量＝11948＋4872＋17284＋4060＝38164 m3
A弃土场的弃土数量＝15000×1.05＝15750 m3
D弃土场的弃土数量＝38164－15750－5950＝16464 m3
4．（1）正确
（2）错误。“当路堤顶面施工至距上路床底面 1m 时”改为“当路堤顶面施工至距路床底面 1m时”。
（3）正确。
（4）正确。 -
第2题：
概算定额的土石方体积是按自然密实方考虑的，某工程为缺方，需外购土，购土方量应按虚方计算。
正确答案:正确 -
第3题：
路基填方按压实方计工程量，挖方按天然密实方计工程量
正确答案:错误 -
第4题：
土石方调配中， 填方包括利用方或取土。
正确答案:正确 -
第5题：
借土填方为利用挖方的填方，利用土填方为外进土的填方。
正确答案:错误 -
第6题：
借土填方应考虑土方的压实系数。
正确答案:正确 -
第7题：
砂类土属于（）.
- A、松土
- B、普通土
- C、硬土
- D、砂砾硬土
正确答案:A -
第8题：
单选题利用开炸山石方作为路基填方，每1m3压实方需要天然密实体积为（）m3。A小于1
B大于1
C等于1
D无法确定
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中，填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方，其工程量为天然密实方时，则填方中的借方数量，即等于填方数量减去上述利用方数量A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题概算定额的土石方体积是按自然密实方考虑的，某工程为缺方，需外购土，购土方量应按虚方计算。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题某路基工程挖方1600m3天然密实方（其中松土360m3，普通土710m3，硬土530m3）。填方数量为1200m3压实方。在该路段内可移挖作填土方可利用土方量为1000m3天然密实方（其中松土240m3，普通土540m3，硬土220m3）。纵向调运利用普通土350m3（不考虑土方运输损耗系数）。该路段借方数量（压实方）是下列哪个选项？（ ）A35.81m3
B166.24m3
C223.45m3
D337.53m3
正确答案： B解析：
（1）移挖作填数量：
（240/1.23）＋（540/1.16）＋（220/1.09）＝862.47m3（压实方）
（2）纵向调运利用数量：
350/1.16＝301.72m3（压实方）
（3）借方数量：
1200－862.47－301.72＝35.81m3（压实方） -
第13题：
某施工单位承建了西北某二级公路， 总工期 2 年， 起讫桩号为 K0+000～K4+213， 该地区全年平均气温16.2℃， 每年 1～2 月份昼夜平均温度在-5℃以下的连续天数约 55d。施工单位编制了实施性施工组织设计，路基计划施工工期 1 年， 桥梁计划施工工期 1.5 年， 路面及其他工程计划施工工期 0.5 年。
施工单位进行了路基土石方计算与调配， 路基土石方数量计算与调配见表 2。
注： ①该路段挖方土满足路基填料相关要求， 土方的天然密实方与压实方的换算系数取 1.16， 土方调运采用自卸汽车运输， 土方运输损耗系数为 0.03。
②弃土采用自卸汽车运输， 土方的天然密实方与压实方的换算系数取 1.05， 弃方不计土方运输损耗。施工单位拟定了 A、 B、 C、 D 四个弃土场， 弃土场平面示意图如图 2 所示， 施工单位会同有关单位到现场查看后决定放弃 B、 C 弃土场， 采用 A、 D 两个弃土场。 弃土按设计要求碾压密实， 压实度要求达到 90%。经测算， A 弃土场可弃土方 15000m3（压实方） ， D 弃土场可弃土方 20000m3（压实方） 。
针对当地气候条件， 施工组织设计中包含的 1～2 月份路基施工措施有：
（1） 填筑路堤， 应按横断面全宽平填， 当天填的土必须当天完成碾压。
（2） 当路堤顶面施工至距上路床底面 1m 时， 应碾压密实后停止填筑。
（3） 填挖交界处， 不应在 1～2 月份施工。
（4） 弃土堆的高度一般不应大于 3m， 弃土堆坡脚至路堑边坡顶的距离一般不得小于 3m。
【问题】
1.说明放弃 B、 C 弃土场的理由。
2.填写出表 2 中虚框中的数据。 （复制表中虚框内的表格作答， 计算结果保留整数）
3.按费用经济原则， 计算 A、 D 两个弃土场的弃土数量。 （弃方数量按天然密实方计， 单位： m3， 计算结果保留整数）
4.逐条判断 1～2 月份施工措施是否正确？ 并改正错误。答案：解析：1.（1） B 弃土场靠近古滑坡， 易扰动古滑坡。
（2） C 弃土场位于水库尾端， 易对水库造成污染。
（3） 弃方量大的路段分别靠近 A、 D 弃土场， B、 C 弃土场运距较远。
（4） B、 C 弃土场地处水田段或旱地段， 占用耕地。
3.大桥前后的土石分开调配， 大桥前的土石方应在桥前处理。 桥后的土石方在桥后处理， 在横向调配后进行纵向调配， 解决填缺， K3+410～K4+213 挖余量大（21344m3） ， 且离 A 弃土场近， 可将 A 弃土场弃满，剩余土方弃至 D 弃土场。
纵向调运数量=5000×（1.16+0.03） =5950m3。
挖余总数量=11948+4872+17284+4060=38164m3。
A 弃土场的弃土数量=15000×1.05=15750m3。
D 弃土场的弃土数量=38164-15750-5950=16464m3。
4.（1） 正确。
（2） 错误。 “当路堤顶面施工至距上路床底面 1m 时” 改为“当路堤顶面施工至距路床底面 1m 时” 。
（3） 正确。
（4） 正确。 -
第14题：
公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中，填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方，其工程量为天然密实方时，则填方中的借方数量，即等于填方数量减去上述利用方数量
正确答案:错误 -
第15题：
路基横断面设计图所显示的挖填方工程量，一般称为（）。
- A、断面方
- B、压实方
- C、天然密实方
- D、填方
正确答案:A -
第16题：
当填方基底为耕植土或松土时，应将基底充分夯实和碾压密实。
正确答案:正确 -
第17题：
按《广东省建筑与装饰工程综合定额》规定，土石方工程中的挖运土石方和填方应分辨按（ ）体积计算。
- A、松散、天然密度
- B、天然密实度、压实或松填后
- C、天然密实度、天然密实度
- D、松散、压实或松填后
正确答案:B -
第18题：
土的天然含水量较大的潮湿地区，路基填方采用重型压实机具进行碾压，其结果是（）。
- A、土基压实达到密实度要求
- B、塑性变形减少
- C、产生“弹簧”现象
- D、形变模量增大
正确答案:C -
第19题：
单选题土石方工程量是以（）的体积计算的。A弃土量
B松土
C留土量
D天然状态下
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题借土填方为利用挖方的填方，利用土填方为外进土的填方。A对
B错
正确答案： 对解析： 借土填方为外进土的填方，利用土填方为利用挖方的填方。 -
第21题：
判断题土石方调配中， 填方包括利用方或取土。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题路基横断面设计图所显示的挖填方工程量，一般称为（）。A断面方
B压实方
C天然密实方
D填方
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题某段二级公路挖方1000m3（松土200m3、普通土600m3、硬土200m3），填方900m3，本段挖方可利用900m3（松土100m3、普通土600m3、硬土200m3）。天然方与压实方的换算系数：松土为1.23、普通土为1.16、硬土为1.09。本段需借多少数量的普通土（天然密实方）？（ ）A110m3
B118m3
C137m3
D150m3
正确答案： C解析：
天然方与压实方有如下关系：天然方＝压实方×换算系数。
本段挖方可利用900m3（松土100m3、普通土600m3、硬土200m3），挖方可看作为天然方。
可利用挖方换算为压实方为：100/1.23＋600/1.16＋200/1.09＝782m3。
填方为压实方，本题需要压实方900m3。
因此，需进行借方的填方（压实方）为：900－782＝118m3。
借方数量换算为天然方为：118×1.16＝137m3。