某建设单位于2008年12月签订了土石方施工合同,合同工期为8个月,2009年1月开始施工。批准的施工进度时标网络计划如图8.5-1所示。 合同约定.按月结算,工程的综合单价为30元/m3。结算价按项目所在地土石方工程价格指数进行调整,项目实施期间项目所在地各月的土石方工程价格指数如表8.5-1所示。假设各工作均衡施工,每月完成的工程量相同。各工作计划工程量和实际工程量如表8.5-2所示。工程施工中,由于设计图纸延迟1个月,工序G开始时间推迟1个月,并且工序G的工程量增加,使该工序工作持续时间增加1个月。

题目
某建设单位于2008年12月签订了土石方施工合同,合同工期为8个月,2009年1月开始施工。批准的施工进度时标网络计划如图8.5-1所示。
合同约定.按月结算,工程的综合单价为30元/m3。结算价按项目所在地土石方工程价格指数进行调整,项目实施期间项目所在地各月的土石方工程价格指数如表8.5-1所示。


假设各工作均衡施工,每月完成的工程量相同。各工作计划工程量和实际工程量如表8.5-2所示。

工程施工中,由于设计图纸延迟1个月,工序G开始时间推迟1个月,并且工序G的工程量增加,使该工序工作持续时间增加1个月。
问题:
1.计算该合同的实际工期。
2.填写费用偏差分析表8.5-3。

3.计算7月末的总投资偏差和总进度偏差(用费用表示)。


相似考题
参考答案和解析
答案:
解析:
问题1: 实际工期为9个月。
问题2:

问题3:
投资偏差=已完工程计划投资-已完工程实际投资=(134.70-150.52)=-15.82(万元),超支15.82万元;
进度偏差=已完工程计划投资一拟完工程计划投资=(134.70-136.20)=-1.5(万元),拖后1.5万元。
更多“某建设单位于2008年12月签订了土石方施工合同,合同工期为8个月,2009年1月开始施工。批准的施工进度时标网络计划如图8.5-1所示。 ”相关问题
  • 第1题:

    某工程双代码施工网络计划如图2-2所示,该进度计划已经监理工程师审核批准,合同工期为23个月。

    如果工作C和工作G需共用一台施工机械且只能按先后顺序施工(工作C和工作G不能同时施工),该施工网络进度计划应如何调整较合理?


    答案:
    解析:
    解:工作C和工作G共用一台施工机械且需按先后顺序施工时,有两种可行的方案
    1.方案一:按先C后G顺序施工,调整后网络计划如图2-4所示。

    按工作计算法,只需计算各工作的最早开始时间和最早完成时间,如图24所示,即可求得计算工期:
    T1=max{EF6-8,EF7-8}=max{20,23}=23月,关键路线为1-2-3-4-7-8。
    2。方案二:按先G后C顺序施工,调整后网络计划如图25所示。按工作计算法,只需计算各工作的最早开始时间和最早完成时间,见图2-5,即可求得计算工期。


    关键线路为1-3-4-5-6-8-10.
    通过上述两方案的比较,方案一的工期比方案二的工期短,且满足合同工期的要求。因此,应按先C后G的顺序组织施工较为合理。

  • 第2题:

    某工程项目,建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工合同。合同工期为 9 个月,合同总价为 840 万元。项目监理机构批准的施工进度计划如图所示(时间单位:月), 各项工作均按照最早时间安排且均匀速施工,施工单位的部分报价见下表。施工合同中约定:预付款 为合同总价的 20%,当工程款付至合同价的 50%时当月开始扣预付款,3 个月内平均扣回;质量保修 金为合同价的 3%,从第 1 个月开始,按月应付工程款的 10%扣留,扣足为止。

    工程于 2016年4月1 日开工,施工中发生了如下事件:
    事件 1:建设单位接到政府管理部门将于 7 月份进行现场工程施工大检查的通知后,要 求施工单位结合现场状况进行自查,对存在的问题进行整改。施工单位进行了自查整改,并向项 目监理机构递交了整改报告,同时要求建设单位支付为迎接检查进行整改所发生的 2.8 万元费用。
    事件 2: 建设单位要求调整场地标高,设计单位修改施工图,致使 B 工作开始时间推迟 1 个月, 导致施工单位机械闲置和人员窝工损失 10 万元,施工单位在约定的时间内向监理机构提出补偿工期1 个月和费用补偿 10 万元。
    问题:
    1.批准的施工进度计划中有几条关键线路?列出这些关键线路。
    2.指出批准的施工进度计划中 E、F、G 的总时差和自由时差。
    3.开工后前 3 个月施工单位每月应获得的工程款是多少?
    4.工程预付款是多少?预付款从何个时月开总始监扣理回工?程开师工每后月前签3 发的实际 进度款是多少?
    5.针对事件 1,施工单位提出的要求是否合理。说明理由。
    6.针对事件 2,监理机构是否应该批准施工单位提出的补偿要求,分别说明理由。


    答案:
    解析:
    1.答:该施工进度计划中的关键线路有4 条:
    A→D→H→K(或①→②→⑤→⑧→⑩);
    A→D→H→J(或①→②→⑤→⑧→⑨→⑩);
    A→D→I→K(或①→②→⑤→⑥→⑦→⑧→⑩);
    A→D→I→J(或①→②→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩)。
    2.答:E 自由时差为1 个月;E 总时差为1 个月;F 自由时差为1 个月;F 总时差为1 个月;G 自由时差为1 个月;G 总时差为1 个月。
    3.答:开工后前3 个月,施工单位每月应获得的工程款为:
    第1 个月:30+54/2=57 万元;
    第2 个月:54/2+30/3+84/3=65 万元;
    第3 个月:30/3+84/3+300+21=359 万元。
    4.答:
    (1)工程预付款为:840×20%=168 万元。
    (2)开工前3 个月施工单位累计应获得的工程款:57+65+359=481 万元>840×50%=420 万元。
    因此,预付款应从第3 个月开始扣回。
    (3)开工后前3 个月总监理工程师每月应签发的实际进度款为:
    第1 个月:57—57×10%=51.3 万元(或57×90%=51.3 万元)。
    第2 个月:65—65×10%=58.5 万元(或65×90%=58.5 万元)。
    前2 个月扣留保修金:(57+65)×10%=12.2 万元。
    应扣保修金总额:840×3%=25.2 万元。
    由于359×10%=35.9 万元>25.5—12.2=13 万元。
    第3 个月应签发的工程款:359—13—168/3=290 万元。
    5.答:施工单位要求的判断和理由如下:
    (1)事件1 中,施工单位提出的费用要求不合理。
    理由:施工自检费用属于建筑安装工程费中的措施费(或该。费 用已包含在合同价中)
    6.答:监理机构不应批准施工单位提出的工期补偿1 个月的要求,
    理由:建设单位要求调整场地标高,设计单位修改施工图,致使B 工作开始时间推迟1 个月,但是B 工作有总时差1 个月,不影响工期,故不应批准。
    监理机构应批准施工单位提出的费用补偿10 万元的要求
    理由:由于非施工单位的原因造成的损失,故应该批准。

  • 第3题:

    某工程,建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工合同,合同工期9个月,合同价840万元,各项工作均按最早时间安排且均匀速施工,经项目监理机构批准的施工进度计划如图5-1所示(时间单位:月),施工单位的报价单(部分)见表5-l.施工合同中约定:预付款按合同价的20%支付,工程款付至合同价的50%时开始扣回预付款,3个月内平均扣回;质量保修金为合同价的5%,从第1个月开始,按月应付款的10%扣留,扣足为止。

    工程于2006年4月1日开工。施工过程中发生了如下事件:
      事件1:建设单位接到政府安全管理部门将于7月份对工程现场进行安全施工大检查的通知后,要求施工单位结合现场安全施工状况进行自查,对存在的问题进行整改。施工单位进行了自查整改,向项目监理机构递交了整改报告,同时要求建设单位支付为迎接检查进行整改所发生的2. 8万元费用。
      事件2:现场浇筑的混凝土楼板出现多条裂缝,经有资质的检测单位检测分析,认定是商品混凝土质量问题。对此,施工单位认为混凝土厂家是建设单位推荐的,建设单位负有推荐不当的责任,应分担检测费用。
      事件3:K工作施工中,施工单位按设计文件建议的施工工艺难以施工,故向建设单位书面提出了工程变更的请求。
      问题:
    批准的施工进度计划中有几条关键线路?列出这些关键线路。


    答案:
    解析:
    4条。
      关键线路:A→D→H→K(或:①→②→⑤→⑧→⑩);
      A→D→H→J (或:①→②→⑤→⑧→⑨→⑩) ;
      A→D→I→K (或:①→②→⑤→⑥→⑦→⑧→⑩;
      A→D→I→J (或:①→②→⑤→⑧→⑦→⑧→⑨→⑩)。

  • 第4题:

    已知某基础工程施工双代号时标网络计划如下图所示,如果工作E实际进度延误了4周,则施工进度计划工期延误( )周。


    A.2
    B.3
    C.4
    D.5

    答案:B
    解析:
    2020/2019教材P138
    从时标网络图中工作E后面直至终点的2条线路来看,E工作的总时差为1周。如果工作E实际进度延误了4周,则会对原基础工程施工进度计划的工期影响3周(4-1=3周)。

  • 第5题:

    某工程项目,建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工合同。合同工期为9个月,合同总价为840万元。项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示(时间单位:月),各项工作均按照最早时间安排且勾速施工,施工单位的部分报价见下表。施工合同中约定:预付款为合同总价的20%,当工程款支付达到合同价的50%时开始扣预付款,3个月内平均扣回;质量保修金为合同价的5%,从第1个月开始,按每月进度款的10%扣留,扣完为止。

    1.该施工进度计划中有几条关键线路?请指出。

    2.开工后前3个月施工单位各月应得的工程款是多少?

    3.工程预付款是多少?预付款从何时开始扣回?开工3个月后,总监理工程师每个月签证的工程款各是多少?


    答案:
    解析:

    3.(1)预付款:840X20%=168万元。

    (2)前3个月施工单位累计应得的工程款:

    57+65+359=481万元>420万元=840X50%,因此,预付款应从第3个月开始扣回。

    (3)开工后前3个月总监理工程师签证的工程款:第1个月:57-57X10%=51.3万元。

    (或:57X90%=51.3万元)

    第2个月:65-65X10%=58.5万元。

    (或:65X90%=58.5万元)

    前2个月扣留保修金:(57+65)X10%=12.2万元;

    应扣保修金总额:840X5%=42.0万元;

    由于359X10%=35.9万元>29.8万元=42.0-12.2;

    第3个月应签证的工程款:359-(42.0-12.2)-168/3=273.2万元。

  • 第6题:

    背景:
    某工程双代号施工网络计划如图 2~3所示,该进度计划已经监理工程师审核批准,合同工期为 23个月

    【问题】
    1.该施工网络计划的计算工期为多少个月?关键工作有哪些?
    2.计算工作 B、C、G的总时差。
    3.如果工作 C和工作 G需共用一台施工机械且只能按先后顺序施工(工作 C和工作 G不能同时施工),该施工网络进度计划应如何调整较合理?


    答案:
    解析:
    1.关键路线为所有线路中最长的线路,工期为 22个月。线路为 1-2-5-7–8,关键工作为 A、E、H。
    2.工作 B总时差:3
    工作 C总时差:2
    工作 G总时差:3
    3.工作 C和工作 G共用一台施工机械且需按先后顺序施工时,有两种可行的方案:
    方案一:按先 C后 G顺序施工,调整后网络计划如图 2-5所示。

    方案二:按先 G后 C顺序施工,调整后网络计划如图 2-6所示。

    通过上述两方案的比较方案一的工期比方案二的工期短且满足合同工期的要求。因此,应按先C后G的顺序组织施工较为合理。

  • 第7题:

    某工程建设项目的施工计划如下图1所示。在施工过程中,由于业主直接原因、不可抗力因素和施工单位原因对各项工作的持续时间产生一定的影响,其结果如下表1(正数为延长工作天数,负数为缩短工作天数),网络计划的计划工期为84天。由于工作的持续时间的,网络计划的实际工期为89天,如图2所示。
    【问题】延长合同工期18天和按实际工程延长合同


    答案:
    解析:
    二、要求顺延工期18天不合理。因业主原因和不可抗力因素对工作持续时间的影响不全在关键线路上。要求顺延工期5天也不合理。因其中包含了施工单位自身原因所造成的工作持续时间的延长和缩短。

  • 第8题:

    某建设工程项目的施工网络计划如图6-9所示。在施工过程中,由于业主直接原因、不可抗力因素和施工单位原因对各项工作的持续时间产生一定的影响,其结果如表6-10(正数为延长工作天数,负数为缩短工作天数),网络计划的计划工期为84天。由于工作的持续时间的变化,网络计划的实际工期为89天,如图6-10所示。
    【问题】2、延长合同工期18天和按实际工程延长合同工期5天是否合理?为什么?


    答案:
    解析:
    2、要求顺延工期18天不合理。因业主原因和不可抗力因素对工作持续时间的影响不全在关键线路上。要求顺延工期5天也不合理。因其中包含了施工单位自身原因所造成的工作持续时间的延长和缩短。

  • 第9题:

    某公路工程的建设单位通过公开招标方式分别与某施工单位和某监理单位签订了施工合同和监理合同。施工合同工期为15个月,总监理工程师批准的施工进度计划如下图所示。施工过程中发生了下列事件:事件1:在第5个月初到第8个月末的施工过程中,由于建设单位提出工程变更,使施工进度受到较大影响。截至第8个月末,未完工作尚需作业时间见下表。施工单位按索赔程序向项目监理机构提出了工程延期的要求。事件2:建设单位要求本工程仍按原合同工期完成,施工单位需要调整施工进度计划,以便加快后续工程进度。经分析得到的各工作有关数据见下表。
    【问题】2.事件1中,逐项分析第8个月末C、E、F工作的拖后时间及对工期和后续工作的影响程度,并说明理由。


    答案:
    解析:
    2.事件1中,第8个月末C、E、F工作的拖后时间及对工期和后续工作的影响程度及理由。(1)C工作拖后时间为3个月,对工期和后续工作均无影响。理由:C工作应该在6月末完成,现在需要在9月末完成,因此,C工作拖后时间为3个月;C工作的总时差为3个月,不会影响工期;C工作的自由时差为3个月,不会影响后续工作。(2)E工作拖后时间为2个月,使工期和后续工作均延期2个月。理由:E工作应该在9月末完成,现在需要在11月末完成,因此,E工作拖后时间为2个月;由于E工作为关键工作,所以会使工期和后续工作均延期2个月。(3)F工作拖后时间为2个月,对总工期和后续工作均无影响。理由:F工作应该在7月末完成,现在需要在9月末完成,因此,F工作拖后时间为2个月;F工作总时差为3个月,拖后2个月不会影响总工期,自由时差为2个月,拖后2个月不影响后续工作。

  • 第10题:

     某施工单位与建设单位按《公路工程标准施工招标文件~ (2009 年版)签订了施工承包合同,合同工期 400天,合同总价 5000 万无 。 施工前监理工程师已批准了施工单位提交的施工进度计划,其中的网络计划图如图 2-1所示。

    该工程在施工过程中出现了如下事件:
      事件 1:施工期间因下小雨,为保证路基施工质量,总监理工程师下达暂停施工指令,导致工作 A 持续时间延长 10 天,费用损失 6 万无 。
      事件 2:桥梁基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌,造成工作 B 持续时间延长 15 天,费用损失8 万无 。
      事件 3:因不可抗力而引起施工单位的供电设施发生火灾,使工作 C 持续时间延长 10 天,费用损失 10 万无。
      事件 4:因建设单位提出了工程变更,导致工作 E 持续时间延长 30 天,费用损失 20 万无 。
    问题:
    1.按照图 2-1 所示的施工进度图,确定该工程的关键线路和计划工期,并说明按此计划该工程是否能按合同要求的工期完工。
    2.对于施工过程中发生的事件,施工单位是否可以获得工期和费用补偿?分别说明理由。


    答案:
    解析:
    1.该工程网络计划图中的关键线路是①→③→⑤→⑥;计划工期为 400 天,按此计划该工程可以按合同工期要求完工。(5分)
    2.事件 1:施工单位不能获得工期和费用补偿 。因为天下小雨是施工单位能预见的,属于施工单位应承担的风险责任。(3分)
      事件 2:施工单位不能获得工期和费用补偿。 因为基坑边坡支撑失稳坍塌,属于施工单位施工方案有误,应由施工单位承担该风险责任。(3分)
      事件 3:不能获得工期补偿。虽然建设单位应承担不可抗力的工期风险,但工作 C 延误的时间没有超过总时差,对工期没有影响,因此不能获得工期补偿。(3分)
      不能获得费用补偿,因为按公路施工合同条款规定,合同双方应分别承担不可抗力造成各自的费用损失。
      事件 4:能获得工期和费用补偿,因为建设单位提出工程变更,建设单位应承担相应的风险责任,且该事件发生在关键线路上。(3分)
    3.施工单位可获得的工期补偿为 30 天。
    因为工作 E 可延长 30 天,因此新的计划工期为 430 天。 (3分)

  • 第11题:

    某公路工程的建设单位通过公开招标方式分别与某施工单位和某监理单位签订了施工合同和监理合同。施工合同工期为15个月,总监理工程师批准的施工进度计划如下图所示。施工过程中发生了下列事件:事件1:在第5个月初到第8个月末的施工过程中,由于建设单位提出工程变更,使施工进度受到较大影响。截至第8个月末,未完工作尚需作业时间见下表。施工单位按索赔程序向项目监理机构提出了工程延期的要求。事件2:建设单位要求本工程仍按原合同工期完成,施工单位需要调整施工进度计划,以便加快后续工程进度。经分析得到的各工作有关数据见下表。
    【问题】1.该工程施工进度计划中关键工作和非关键工作分别有哪些?C和F工作的总时差和自由时差分别为多少?


    答案:
    解析:
    1.该工程施工进度计划中关键工作为A、B、D、E、G、1,非关键工作为C、F、H。C工作总时差=(9-6)个月=3个月,自由时差=3个月。F工作总时差=(13-7-3)个月=3个月,自由时差=2个月。

  • 第12题:

    某工程建设项目的施工计划如图所示。在施工过程中,由于业主原因、不可抗力因素和承包人原因对各项工程的持续时间产生了一定的影响,其进度延误情况如表所示(正数为延长工作天数,负数为缩短工作天数)。网络计划的计划工期为84天。由于工作时间延误,网络计划的实际工期为92天,如图2所示。为此,承包人依据合同约定,就业主原因和不可抗力因素造成的延误提出延长合同工期18天,或至少按实际工期的延误延长合同工期8天。同时,承包人还就工期延误造成的经济损失提出费用索赔11.8万。
    【问题】2、延长合同工期18天和按实际工程延长合同工期8天是否合理?为什么?


    答案:
    解析:
    2、要求顺延工期18天不合理。因业主原因和不可抗力因素对工作持续时间的影响不全在关键线路上。要求顺延工期8天也不合理。因其中包含了施工单位自身原因所造成的工作持续时间的延长和缩短。

  • 第13题:

    背景
    某机场工程施工网络计划如图所示,该工程合同工期为25周。

    问题
    (1)指出该施工网络计划的关键线路和关键工作,该施工网络计划的计算工期为多少个月?
    (2)在网络图中标出各工序最早可能开始时间、最迟开始时间、最早可能结束时间和最迟完成时间,并计算工作A、B、C的总时差和自由时差。

    (3)网络计划经过一段时间实施后,如原计划不能满足工期要求,需要用什么方法调整?


    答案:
    解析:
    分析与答案 (1)该施工网络计划的关键路线是①→③→⑤→⑥→⑧,关键工作为A、F、G。该施工网络计划的计算工期为23周。
    (2)各工序最早可能开始时间、最迟开始时间、最早可能结束时间和最迟完成时间:
    工作A:总时差=0,自由时差=0;
    工作B:总时差=3,自由时差=0;
    工作C:总时差=1,自由时差=0。
    (3)可采用以下两种方法进行调整:
    1)通过增加作业人员,延长工作时间,采用新工艺等方法来缩短关键路线上的工序作业时间,以达到缩短工期的目的。
    2)增加作业、调整工序之间的逻辑关系,来达到缩短工期的目的。

  • 第14题:

    某工程项目,建设单位与施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》签订了施工合同。合同工期为 9 个月,合同总价为 840 万元。项目监理机构批准的施工进度计划如图所示(时间单位:月),各项工作均按照最早时间安排且均匀速施工,施工单位的部分报价见下表。施工合同中约定:预付款为合同总价的 20%,当工程款付至合同价的 50%时当月开始扣预付款,3 个月内平均扣回;质量保修金为合同价的 5%,从第 1 个月开始,按月应付款的 10%扣留,扣足为止。


    工程于 2016 年 4 月 1 日开工,施工中发生了如下事件:
    事件 1:建设单位接到政府安全管理部门将于 7 月份进行现场工程安全施工大检查的通知后,要求施工单位结合现场安全状况进行自查,对存在的问题进行整改。施工单位进行了自查整改,并向项目监理机构递交了整改报告,同时要求建设单位支付为迎接检查进行整改所发生的 2.8 万元费用。
    事件 2:现场浇筑的混凝土楼板出现了多条裂缝,经有资质的检测单位检测分析,认定是商品混凝土的质量问题。对此,施工单位认为混凝土厂家是建设单位推荐的,建设单位负有推荐不当的责任,应分担检测的费用。
    问题:
    1.批准的施工进度计划中有几条关键线路?列出这些关键线路。
    2.指出批准的施工进度计划中 E、F、G 的总时差和自由时差。
    3.开工后前 3 个月施工单位每月应获得的工程款是多少?
    4.工程预付款是多少?预付款从何时开始扣回?开工后前 3 个月总监理工程师每月签发的工程款是多少?
    5.分别分析事件 1 和事件 2 中,施工单位提出的要求是否合理。说明理由。


    答案:
    解析:
    1.答:该施工进度计划中的关键线路有 4 条:
    A→D→H→K(或①→②→⑤→⑧→⑩);
    A→D→H→J(或①→②→⑤→⑧→⑨→⑩);
    A→D→I→K(或①→②→⑤→⑥→⑦→⑧→⑩);
    A→D→I→J(或①→②→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩)。
    2.答:E 自由时差为 1 个月;E 总时差为 1 个月;F 自由时差为 1 个月;F 总时差为 1 个月;G 自由时差为 1 个月;
    G 总时差为 1 个月。
    3.答:开工后前 3 个月,施工单位每月应获得的工程款为:
    第 1 个月:30+54/2=57 万元;
    第 2 个月:54/2+30/3+84/3=65 万元;
    第 3 个月:30/3+84/3+300+21=359 万元。
    4.答:
    (1)工程预付款为:840×20%=168 万元。
    (2)开工前 3 个月施工单位累计应获得的工程款:57+65+359=481 万元>840×50%=420 万元。因此,预付款应从第 3 个月开始扣回。
    (3)开工后前 3 个月总监理工程师每月应签发的工程款为:
    第 1 个月:57—57×10%=51.3 万元(或 57×90%=51.3 万元)。
    第 2 个月:65—65×10%=58.5 万元(或 65×90%=58.5 万元)。
    前 2 个月扣留保修金:(57+65)×10%=12.2 万元。
    应扣保修金总额:840×5%=42 万元。
    由于 359×10%=35.9 万元>42.0—12.2=29.8 万元。
    第 3 个月应签发的工程款:359—(42—12.2)—168/3=273.2 万元。
    5.答:施工单位要求的判断和理由如下:
    (1)事件 1 中,施工单位提出的费用要求不合理。
    理由:安全施工自检费用属于建筑安装工程费中的措施费(或该费用已包含在合同价中)。
    (2)事件 2 中,施工单位提出的费用要求不合理。
    理由:商品混凝土供货单位与建设单位没有合同关系

  • 第15题:

    某新建工程,施工单位绘制了双代号时标网络计划(单位:月),如下图所示,可知该新建工程的计算工期为 ( )个月。

    A.6
    B.8
    C.10
    D.12

    答案:D
    解析:

  • 第16题:

    某承包商承接某办公楼的施工任务,为了如期完工,承包商编制了周密的施工进度计划。其主体工程双代号时标网络计划如下图所示,如果E工作比实际进度延误了4个月,则施工进度计划工期延误(  )个月。


    A.1
    B.2
    C.3
    D.4

    答案:C
    解析:
    工作E的总时差为1个月,而实际进度E工作延误了4个月,所以影响工期4-1=3(月)。

  • 第17题:





    某综合楼工程,地下1层,地上10层,钢筋混凝土框架结构,建筑面积28500m2。某施工单位与建设单位签订了工程施工合同,合同工期约定为20个月。施工单位根据合同工期编制了该工程项自的施工进度计划,并且绘制出施工进度网络计划,如图6-13所示(单位:月)。



    在工程施工中发生了如下事件:


    事件1:因建设单位修改设计,致使工作K停工2个月;


    事件2:因建设单位供应的建筑材料未按时进场,致使工作H延期1个月;


    事件3:因不可抗力原因致使工作F停工1个月;


    事件4:因施工单位原因工程发生质量事故返工,致使工作M实际进度延迟1个月。


    问题


    1.指出该网络计划的关键线路,并指出由哪些关键工作组成。


    2.针对本案例上述各事件,施工单位是否可以提出工期索赔的要求?并分别说明理由。


    3.上述事件发生后,本工程网络计划的关键线路是否发生改变?如有改变,指出新的关键线路。


    4.对于索赔成立的事件,工期可以顺延几个月?实际工期是多少?




    答案:
    解析:

    1.该网络计划的关键线路为:①→②→③→⑤→⑧→⑨;关键工作为:A、D、E、H、L。


    2.事件1:施工单位不可提出工期索赔要求。


    理由:该工作不影响总工期。


    事件2:施工单位可提出工期索赔要求。


    理由:该工作在关键线路上,影响总工期,且属建设单位责任。


    事件3:施工单位不可提出工期索赔要求。


    理由:该工作不影响总工期。


    事件4:施工单位不可提出工期索赔要求。


    理由:是施工单位自身责任造成的。


    3.上述事件发生后,本工程网络计划的关键线路没有发生改变。


    4.对于索赔成立的事件,可顺延工期1个月。实际工期是21个月。


  • 第18题:

    某综合楼工程,地下1层,地上10层,钢筋混凝土框架结构,建筑面积28500m2,某施工单位与建设单位签订了工程施工合同,合同工期约定为20个月。施工单位根据合同工期编制了该工程项目的施工进度计划,并且绘制出施工进度网络计划如图1所示(单位:月)。



    在工程施工中发生了如下事件:
    事件1:因建设单位修改设计,致使工作K停工2个月。
    事件2:因建设单位供应的建筑材料未按时进场,致使工作H延期1个月。
    事件3:因不可抗力原因致使工作F停工1个月。
    事件4:因施工单位原因工程发生质量事故返工,致使工作M实际进度延迟1个月。
    【问题】
    1.指出该网络计划的关键线路,并指出由哪些关键工作组成。
    2.针对本案例上述各事件,施工单位是否可以提出工期索赔的要求并分别说明理由。
    3.上述事件发生后,本工程网络计划的关键线路是否发生改变如有改变,指出新的关键线路。
    4.对于索赔成立的事件,工期可以顺延几个月实际工期是多少


    答案:
    解析:
    1.该网络计划的关键线路为:①→②→③→⑤→⑧→⑨。该网络计划的关键工作为:A、D、E、H、L。
    2.本案例各事件中,施工单位是否可以提出工期索赔的判断及理由如下:
    事件1:施工单位不可提出工期索赔要求,因为该工作不影响总工期。
    事件2:施工单位可提出工期索赔要求,因为该工作在关键线路上,影响总工期,且属建设单位责任。
    事件3:施工单位不可提出工期索赔要求,因为该工作不影响总工期。
    事件4:施工单位不可提出工期索赔要求,因是施工单位自身责任造成的。
    3.上述事件发生后,本工程网络计划的关键线路没有发生改变。
    4.对于索赔成立的事件,可顺延工期1个月。实际工期是21个月。

  • 第19题:

    某公路工程的建设单位通过公开招标方式分别与某施工单位和某监理单位签订了施工合同和监理合同。施工合同工期为15个月,总监理工程师批准的施工进度计划如下图所示。施工过程中发生了下列事件:事件1:在第5个月初到第8个月末的施工过程中,由于建设单位提出工程变更,使施工进度受到较大影响。截至第8个月末,未完工作尚需作业时间见下表。施工单位按索赔程序向项目监理机构提出了工程延期的要求。事件2:建设单位要求本工程仍按原合同工期完成,施工单位需要调整施工进度计划,以便加快后续工程进度。经分析得到的各工作有关数据见下表。
    【问题】4.针对事件2,施工单位加快施工进度而采取的最佳调整方案是什么?相应增加的费用为多少?


    答案:
    解析:
    4.针对事件2,施工单位加快施工进度而采取的最佳调整方案是:I工作缩短1个月,E工作缩短1个月。相应增加费用=(14+18)万元=32万元。

  • 第20题:

    某公路工程的建设单位通过公开招标方式分别与某施工单位和某监理单位签订了施工合同和监理合同。施工合同工期为15个月,总监理工程师批准的施工进度计划如下图所示。施工过程中发生了下列事件:事件1:在第5个月初到第8个月末的施工过程中,由于建设单位提出工程变更,使施工进度受到较大影响。截至第8个月末,未完工作尚需作业时间见下表。施工单位按索赔程序向项目监理机构提出了工程延期的要求。事件2:建设单位要求本工程仍按原合同工期完成,施工单位需要调整施工进度计划,以便加快后续工程进度。经分析得到的各工作有关数据见下表。

    【问题】3.针对事件1,项目监理机构应批准的工程延期时间为多少?说明理由。


    答案:
    解析:
    3.针对事件1,项目监理机构应批准的工程延期时间为2个月。理由:处于关键线路上的E工作拖后2个月,影响总工期2个月,其他工作没有影响工期。

  • 第21题:

    某委托监理的工程,施工合同工期为20个月,土方工程量为2800m3,土方单价为18元/m3。施工合同中规定,土方工程量超出原估计工程量15%时,新的土方单价应调整为15元/m3。经监理工程师审核批准的施工进度计划如图2所示(时间单位:月)。其中工作A、E、J共用一台施工机械且必须安顺序施工。2、当该计划执行3个月后,建设单位提出增加一项新的工作F。根据施工组织的不同,工作F可有两种安排方案,方案1:如图3所示;方案2:如图4所示。经监理工程师确认,工作F的持续时间为3个月。
    【问题】比较两种组织方案哪一个更合理。为什么?


    答案:
    解析:
    2、方案(1)工期为21个月,机械闲置时间为6个月;方案(2)工期为20个月,机械闲置时间为4个月;所以,方案(2)更合理,工期短,机械闲置时间少

  • 第22题:

    某工程建设项目的施工计划如图所示。在施工过程中,由于业主原因、不可抗力因素和承包人原因对各项工程的持续时间产生了一定的影响,其进度延误情况如表所示(正数为延长工作天数,负数为缩短工作天数)。网络计划的计划工期为84天。由于工作时间延误,网络计划的实际工期为92天,如图2所示。为此,承包人依据合同约定,就业主原因和不可抗力因素造成的延误提出延长合同工期18天,或至少按实际工期的延误延长合同工期8天。同时,承包人还就工期延误造成的经济损失提出费用索赔11.8万。
    【问题】1、确定网络计划图1和图2的关键线路。


    答案:
    解析:
    1、图1的关键线路是B-C-E-G或①-③-④-⑥-⑦;图2的关键线路为B-D-F-H或①-③-④-⑤-⑦。

  • 第23题:

    某高速公路工程,建设单位通过招标方式分别与施工单位和监理单位签订了施工合同和监理合同。施工合同工期为9个月,签约合同价为840万元。项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示,各项工作均按照最早时间安排且均匀施工,施工单位的部分报价如下表所示。施工合同中约定;开工预付款为签约合同价的20%,当工程进度付款额达到签约合同价的50%时开始扣回开工预付款,3个月内平均扣回;质量保证金为签约合同价的5%,从第1个月开始,按每月进度付款额的10%扣留,扣完为止。该工程于2012年3月1日开工,施工中发生了如下事件:事件1:建设单位接到政府安全管理部门将于6月份进行现场安全施工大检查的通知后,要求施工单位结合现场安全状况进行自查,对存在的问题进行整改。施工单位进行了自查整改,并向项目监理机构递交了整改报告,同时要求建设单位支付为迎接检查进行整改所发生的费用。事件2:现场浇筑的混凝土基础出现了多道裂缝,经有资质的检测单位检测分析,认定是商品混凝土的质量问题。对此,施工单位提出,因商品混凝土厂家是建设单位推荐的,故建设单位负有推荐的责任,应分担检测的费用。事件3:K工作施工中,施工单位以设计文件建议的施工工艺难以施工为由,向建设单位书面提出了工程变更的请求。
    【问题】1.该施工进度计划中有几条关键线路?请指出。


    答案:
    解析:
    1.该施工进度计划中有4条关键线路,分别是:(1)A→D→HJ(或①-②-⑤-③-0);(2)A→D→H→K(或①-②-⑤+③-0-00);(3)A→D→1J(或①-②-⑤-0-0-③-0);(4)A→D→1→K(或①→②-⑤⑥-0-8-00)。