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  • 第1题:

    变电站站内道路应设双向横坡,坡度1%~2%;道路转弯半径不宜小于( )m;站内道路纵坡不宜大于6%,阶梯布置时不宜大于8%。

    4 $;$5 $;$6 $;$7

    答案:D
    解析:

  • 第2题:

    下列关于加油加气站内道路的说法,不正确的是( )。

    A.站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m
    B.站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于3%,且宜坡向站外
    C.加油加气作业区内道路路面不应采用沥青路面
    D.车辆入口和出口应分开设置

    答案:B
    解析:
    根据《汽车加油加气站设计施工规范》GB 50156—20125.0.2—3,站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外。P491-506

  • 第3题:

    下列关于某城区二级加油站的平面布局的说法正确的是( )。

    A.加油站内单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位不应小于6m
    B.站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m
    C.站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站内
    D.加油加气作业区内的停车位和道路路面应采用沥青路面
    E.变配电间与爆炸危险区域边界线的距离不应小于3m

    答案:A,B,E
    解析:
    C错误,站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外;D错误,加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。

  • 第4题:

    站内道路的转弯半径应根据行车要求和行车组织要求确定,一般不应小于()m。

    • A、7
    • B、6
    • C、9
    • D、12

    正确答案:A

  • 第5题:

    施工现场的道路应坚实、平坦,车道宽度和转弯半径应结合进站和站内道路设计,并兼顾施工和大件设备运输要求。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,加油加气站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于()。

    • A、6米
    • B、9米
    • C、12米
    • D、15米

    正确答案:B

  • 第7题:

    加油站内停车场和道路可采用沥青路面。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    一级石油库的油罐区和装卸区消防道路的转弯半径不宜小于()。

    • A、15m
    • B、12m
    • C、10m
    • D、6m

    正确答案:B

  • 第9题:

    变电站站内道路应设双向横坡,坡度1%~2%;道路转弯半径不宜小于()m;站内道路纵坡不宜大于6%,阶梯布置时不宜大于8%。

    • A、4
    • B、5
    • C、6
    • D、7

    正确答案:D

  • 第10题:

    单选题
    随着社会的高速发展,加油加气站以及电瓶车充电站在平时生活中随处可见,加油加气站的火灾危险性很危险,布置时既要考虑其危险性又要考虑市民方便;所以加油加气站的布置地点就显得尤为重要。根据现行国家消防技术标准《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定,下列关于加油加气站的站内平面布置的叙述,不正确的是()。
    A

    站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外

    B

    站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m

    C

    加油加气作业区内,不得有“明火地点”或“散发火花地点”

    D

    加油加气站内设置的餐饮商店可以与加油加气机贴邻布置


    正确答案: D
    解析:

  • 第11题:

    单选题
    加油站站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于()。
    A

    4m 

    B

    6m 

    C

    9m 

    D

    10m


    正确答案: A
    解析: 加油站站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m。

  • 第12题:

    多选题
    站区内停车位和道路不满足《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2014版)的规定要求的有(  )。
    A

    站内车道应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道宽度不应小于4.5m,双车道宽度不应小于9m

    B

    站内停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站外其他类型加油加气站单车停车位宽度不应小于4m,双车停车位不应小于6m

    C

    站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于6m

    D

    站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站内

    E

    加油加气作业区内的停车位和道路路面采用沥青路面


    正确答案: B,D
    解析:

  • 第13题:

    水利水电工程施工生产区内机动车辆行驶道路最小转弯半径不得小于( )m。

    A.12
    B.13
    C.14
    D.15

    答案:D
    解析:
    2019版教材P119页
    水利水电施工生产区内机动车辆道路最小转变半径不得小于15m。

  • 第14题:

    下列关于加油加气站内停车位和道路宽度的说法,不正确的是( )。

    A.CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于4.5m
    B.CNG加气母站内双车道或双车停车位宽度不应小于9m
    C.加油站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于4m
    D.加油站内双车道或双车停车位宽度不应小于8m

    答案:D
    解析:
    根据《汽车加油加气站设计施工规范》GB 50156—20125.0.2—1,CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于4.5m,双车道或双车停车位宽度不应小于9m;其他类型加油加气站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位不应小于6m。P491-506

  • 第15题:

    车辆应按交通标志、标线通行,且应靠道路左侧行驶。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    对于行驶证车型为“半挂牵引车”,且未标明牵引质量情况下,该车吨位如何确定?


    正确答案:按劳取酬10吨以上货车计费。

  • 第17题:

    灌装站内应设有宽度不小于()的环形消防车道,车道内缘转弯半径不宜小于()

    • A、2m;3m
    • B、4m;6m
    • C、6m;8m
    • D、10m;12m

    正确答案:B

  • 第18题:

    加油站油品促销应按()优惠。

    • A、车型
    • B、用户类型
    • C、升数
    • D、品号

    正确答案:C

  • 第19题:

    水利水电工程施工生产区内机动车辆行驶道路最小转弯半径不得小于()m。

    • A、12
    • B、13
    • C、14
    • D、15

    正确答案:D

  • 第20题:

    加油站内停车场和道路应符合()

    • A、车道宽度不应小于3.5m,双车道宽度不应小于6m
    • B、内的道路转弯半径按行驶车型确定,且不宜小于9m
    • C、路坡度不应大于6%,且宜坡向站外;
    • D、汽车槽车(含子站车)卸车停车位处,宜按平坡设计。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    单选题
    下列关于加油站区内停车位和道路的说法正确的是(    )。
    A

    站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定

    B

    站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于8m

    C

    站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于6%,且宜坡向站外

    D

    加油加气作业区内的停车位和道路路面宜采用沥青路面


    正确答案: C
    解析:

  • 第22题:

    多选题
    下列符合站区内停车位和道路规定的是(    )。
    A

    站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。

    B

    CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于5m,双车道或双车停车位宽度不应小于9m;其他类型加油加气站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于2m,双车道或双车停车位宽度不应小于4m。

    C

    站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m。

    D

    站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外。

    E

    加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青路面。


    正确答案: A,D
    解析:

  • 第23题:

    单选题
    下列不符合汽车加油站、加气站站区内停车位和道路的设置规定的是(   )。
    A

    某CNG加气母站内单车停车位宽度为5m

    B

    某一级加油站的单车道宽度为5m

    C

    某三级加油站内的道路转弯半径为7m

    D

    某二级加油站内的道路坡度为7.5%,且宜坡向站外


    正确答案: B
    解析: cng加气母站单车道4.5,双车道9;其它站单车道4,双车道6。站内转弯半径不宜小于9m