飞机停放和维修区的每个防火分区内，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于（ ）。A.30mB.55mC.60mD.75m

题目

飞机停放和维修区的每个防火分区内，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于（ ）。

A.30m

B.55m

C.60m

D.75m

相似考题

1. 飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有(　　)个直通室外的安全出口A.一B.二C.三D.四 本题为单选题，请给出正确答案，谢谢

2.飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为（ ）类飞机库。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

3.燃煤电厂的防火设计要考虑安全疏散，配电装置室内最远点到疏散出口的距离，下列哪项满足规程要求？ A）直线距离不应大于7m B）直线距离不应大于15m C)路径距离不应大于7m, D)路径距离不应大于15m

4.飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001m2小于5000m2的飞机库为（ ）类飞机库。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

参考答案和解析
正确答案：D
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更多“飞机停放和维修区的每个防火分区内，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于（ ）。A.30mB.55mC.60mD.75m”相关问题

  • 第1题：

    （2019年真题）某燃煤电厂的汽机房按相关规定设置了火灾自动报警系统和自动灭火系统，汽机房最远工作地点到直通室外的安全出口或疏散楼梯的距离不应大于（）。

    A.30m
    B.40m
    C.75m
    D.50m

    答案：C
    解析：
    P509-513
    根据《火力发电厂与变电站设计防火标准》（GB50229-2019）中第5.1.2条规定， 汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房最远工作地点到直通室外的安全出口或疏散楼梯的距离不应大于75m；集中控制楼最远工作地点到直通室外的安全出口或楼梯间的距离不应大于50m。

  • 第2题：

    关于飞机库耐火等级和防火分区的说法，正确的是( )。

    A.Ⅲ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积不应大于5000m2
    B.Ⅰ类、Ⅱ类飞机库的耐火等级不应低于二级
    C.飞机库建筑构件的燃烧性能均应为不燃烧性
    D.飞机停放和维修区屋顶金属承重构件即使采用自动喷水灭火系统保护后，屋顶也仍应采用相应的措施进行防火保护

    答案：C
    解析：
    根据《飞机库设计防火规范》GB 50284—20083．0．1，Ⅲ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积为3000m2，A选项错误；根据3．0．2，Ⅰ类飞机库的耐火等级应为一级，Ⅱ、Ⅲ类飞机库的耐火等级不应低于二级，飞机库地下室的耐火等级应为一级，B选项错误；根据3．0．3，飞机库建筑构件均应为不燃烧体材料，C选项正确；根据3．0．5，飞机库飞机停放和维修区屋顶金属承重构件应采取外包敷防火隔热板或喷涂防火隔热涂料等措施进行防火保护，当采用泡沫—水雨淋灭火系统或采用自动喷水灭火系统后，屋顶可采用无防火保护的金属构件，D选项错误。P521-527

  • 第3题：

    燃煤电厂主厂房内最远工作地点到外部出口或楼梯的距离不应超过( )m。

    A.35
    B.40
    C.45
    D.50

    答案：D
    解析：
    根据《火力发电厂与变电站设计防火规范》GB 50229—20065．1．1，主厂房内最远工作地点到外部出口或楼梯的距离不应超过50m。P509-513

  • 第4题：

    飞机库的每个防火分区至少应有两个直通室外的安全出口，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于()m。

    A.30
    B.45
    C.60
    D.75

    答案：D
    解析：
    教材P491
    飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有两个直通室外的安全出口，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于75.0m。

  • 第5题：

    某飞机库为Ⅱ类飞机库，下列有关该飞机库安全疏散和供配电的说法中，不正确的是( )。

    A.飞机停放和维修区内的地下通行地沟应至少设有1个通向室外的安全出口
    B.消防电源负荷等级应为一级
    C.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1．0lx
    D.飞机停放和维修区的地面上应设置标示疏散方向和疏散通道宽度的永久性标线

    答案：A
    解析：
    根据《飞机库设计防火规范》GB 50284—20086．0．3，飞机停放和维修区内的地下通行地沟应设有不少于2个通向室外的安全出口，A选项错误；根据8．1．1，Ⅰ、Ⅱ类飞机库的消防电源负荷等级应为一级，Ⅲ类飞机库消防电源等级不应低于二级，B选项正确；根据8．2．1，飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1．0lx，C选项正确；根据6．0．2，在飞机停放和维修区的地面上应设置标示疏散方向和疏散通道宽度的永久性标线，并应在安全出口处设置明显指示标志，D选项正确。P521-527

  • 第6题：

    飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为（）类飞机库。

    • A、Ⅰ 
    • B、Ⅱ 
    • C、Ⅲ 
    • D、Ⅳ 

    正确答案:B

  • 第7题：

    火电厂配电装置室内最远点到疏散出口地直线距离不应大于15m。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    飞机库的每个防火分区至少应有两个直通室外的安全出口，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于（）m。

    • A、30
    • B、45
    • C、60
    • D、75

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    下列关于飞机库防火设计中电气设计的说法错误的是（）。
    A

    飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于l．0m 

    B

    飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于2．01x 

    C

    当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于30min 

    D

    消防用电设备的两回电源线路应分开敷设


    正确答案： A
    解析： 飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1．01x。

  • 第10题：

    单选题
    根据《烟草建筑设计防火规范》，高层厂房（烟草建筑）内最远工作地点到外部出口或楼梯间的距离，不应超过（）
    A

    25m

    B

    30m

    C

    35m

    D

    40m


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列地铁建筑防火设计说法错误的是（  ）。
    A

    地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区，设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500

    B

    地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000㎡

    C

    相邻最近的两个安全出口的距离不应小于10m

    D

    站台和站厅公共区内任一点，与安全出口疏散的距离不得大于60m


    正确答案： B
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    飞机停放和维修区的每个防火分区内，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于(    )。
    A

    30m

    B

    45m

    C

    50m

    D

    75m


    正确答案： C
    解析：

  • 第13题：

    飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有两个直通室外的安全出口，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于()。

    A.50m
    B.65m
    C.70m
    D.75m

    答案：D
    解析：
    教材P491
    飞机停放和维修区的每个防火分区至少应有两个直通室外的安全出口，其最远工作地点到安全出口的距离不应大于75.0m。当飞机库大门上设有供人员疏散用的小门时，小门的最小净宽不应小于0.9m。飞机停放和维修区内的地下通行地沟应设有不少于两个通向室外的安全出口。

  • 第14题：

    下列可以判定为Ⅱ类飞机库的是( )。

    A.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为1000m2
    B.飞机停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为3000m2
    C.飞机停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为4000m2
    D.飞机停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为8000m2

    答案：C
    解析：
    根据《飞机库设计防火规范》GB 50284—20083．0．1，Ⅰ类飞机库内飞机停放和维修区防火分区的最大允许建筑面积为50000m2，Ⅱ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积为5000m2，Ⅲ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积为3000m2。P518-520

  • 第15题：

    下列可以判定为Ⅱ类飞机库的是（ ）。

    A.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为1000m2
    B.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为3000m2
    C.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为5000m2
    D.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为50000m2

    答案：C
    解析：
    根据《飞机库设计防火规范》3.0.1 I 类飞机库内飞机停放和维修区防火分区的最大允许建筑面积为50000m2，Ⅱ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积为5000m2，，Ⅲ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积为3000m2。

  • 第16题：

    某燃煤电厂的汽机房按相关规定设置了火灾自动报警系统和自动灭火系统，汽机房最远工作地点到直通室外的安全出口或疏散楼梯的距离不应大于（ ）。

    A.30m
    B.40m
    C.75m
    D.50m

    答案：C
    解析：
    根据《火力发电厂与变电站设计防火标准》（GB50229-2019）中第5.1.2条规定， 汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房最远工作地点到直通室外的安全出口或疏散楼梯的距离不应大于75m；集中控制楼最远工作地点到直通室外的安全出口或楼梯间的距离不应大于50m。

  • 第17题：

    下列关于火力发电厂安全疏散的说法，正确的是（ ）。

    A.汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房、集中控制楼的安全出口均不应少于1 个
    B.汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房、集中控制楼的安全出口可利用通向相邻车间的甲级防火门作为唯一安全出口
    C.汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房的最远工作地点到直通室外的安全出口或疏散楼梯的距离不应大于65m
    D.集中控制楼最远工作地点到直通室外的安全出口或楼梯间的距离不应大于50m

    答案：D
    解析：
    根据《火力发电厂与变电站设计防火标准》
    5.1.1 汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房、集中控制楼的安全出口均不应少于 2 个。上述安全出口可利用 通向相邻车间的乙级防火门作为第二安全出口，但每个车间地面层至少必须有 1 个直通室外的安全出口。故 AB 选项错误。
    5.1.2 汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房最远工作地点到直通室外的安全出口或疏散楼梯的距离不应大于
    75m；集中控制楼最远工作地点到直通室外的安全出口或楼梯间的距离不应大于 50m。故 C 选项错误，D 选项正 确。

  • 第18题：

    下列关于飞机库防火设计中电气设计的说法错误的是（）。

    • A、消防用电设备的两回电源线路应分开敷设
    • B、飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于0．51x
    • C、当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于30min
    • D、飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于1．0m

    正确答案:B

  • 第19题：

    《建筑设计防火规范》规定，民用建筑的安全出口应分散布置。每个防火分区、一个防火分区的每个楼层，其相邻2个安全出口最近边缘之间的水平距离不应（）。

    • A、大于5m 
    • B、小于5m 
    • C、大于15m 
    • D、小于15m

    正确答案:B

  • 第20题：

    飞机停放和维修区内的地下通行地沟应设有不少于（）个通向室外的安全出口。

    • A、一
    • B、二
    • C、三
    • D、四

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001m²小于5000m²的飞机库为（    ）类飞机库。
    A

    Ⅰ

    B

    Ⅱ

    C

    Ⅲ

    D

    Ⅳ


    正确答案： A
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    根据《烟草建筑设计防火规范》，厂房（烟草建筑）的地下室、半地下室内最远工作地点到外部出口或楼梯间的距离，不应超过（）
    A

    30m

    B

    25m

    C

    20m

    D

    15m


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为（）类飞机库。
    A

    Ⅰ 

    B

    Ⅱ 

    C

    Ⅲ 

    D

    Ⅳ 


    正确答案： A
    解析： 飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为Ⅱ类飞机库。

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