拥有150个小型汽车停车位的地下停车库设有两个坡道式出入口，下列宽度要求错误的是哪一项？( )A.设一个4.0m的单车行驶出入口，一个6.0m的双车行驶出入口 B.设两个4.0m的单车行驶出入口 C.设一个3.5m的单车行驶出入口，一个7.0m的双车行驶出入口 D.设一个4.0m的单车行驶出入口，一个7.0m的双车行驶出入口

题目
拥有150个小型汽车停车位的地下停车库设有两个坡道式出入口，下列宽度要求错误的是哪一项？( )

A.设一个4.0m的单车行驶出入口，一个6.0m的双车行驶出入口
B.设两个4.0m的单车行驶出入口
C.设一个3.5m的单车行驶出入口，一个7.0m的双车行驶出入口
D.设一个4.0m的单车行驶出入口，一个7.0m的双车行驶出入口
相似考题

1.有关机动车停车库车辆出入口通向城市道路的叙述，错误的是：( )A.在出入口边线与车道中心线交点作视点的120°范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线的障碍物 B.出入口距离桥隧坡道起止线应大于50m C.大中型停车库应不少于两个车辆出入口 D.单向行驶时出入口宽度不应小于5m

2.地下停车库的坡道在停车库的面积、空间、造价等方面都占有相当重要的比重，根据设计要求坡道为纵坡的，一般规定在()以下。A:15% B:16% C:17% D:18%

3.下列关于汽车库疏散的说法中，哪一项是错误的？( )A.100辆以下可设一个双车道安全出入口 B.100辆以上应设两个安全出入口 C.两个汽车疏散口之间距离不应少于8m D.汽车疏散坡道最小宽度不小于4m，双车道不小于7m

4.设计条件 基地内酒店主楼、裙房、附属楼，西侧汽车停车场，地下停车库范围，地下停车库及其出入口，城市道路，保留树木。 作图要求 1.沿城市主干道设置机动车出入口，并标注该出入口距道路红线交叉点的距离。 2.沿城市道路，设人行出入口及人行出入口广场，面积不小于300㎡。 3.绘制总平面图中道路系统，合理处理与满足基地内建筑、广场、停车场、地下停车库入口之间的关系，酒店主楼满足环形消防通道要求。 4.酒店裙房和附属楼各设一处临时停车场，每处停车场不少于10个临时停车位，各包含两个无障碍停车位。 5.标注道路宽度、道路至建筑物的距离，临时停车位与建筑之间的距离等。

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  • 第1题：

    在常用的机动车坡道式停车库分类类型中，( )是常用的一种停车库类型。

    A:直坡道式停车库
    B:螺旋坡道式停车库
    C:错层式停车库
    D:斜楼板式停车库

    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    下列选项中，属于直坡道式停车库特点的是()

    A．布局简单整齐，交通线路明确
    B．用地较经济
    C．单位停车位占用面积较少
    D．上下行坡道干扰少

    答案：A
    解析：
    直坡道式停车库的主要特点有：停车楼面水平布置，每层楼面间用直坡道相连，坡道可设在库内，也可设在库外；可单行布置，也可双行布置。直坡道式停车库的布局简单整齐，交通线路明确，但用地不够经济，单位停车位占用面积较多。
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  • 第3题：

    机动车停车库可分为()停车库。

    A:坡道式
    B:地下式
    C:机械式
    D:交叉式
    E:混合式

    答案：A,C
    解析：
    机动车停车库可分为坡道式停车库和机械式停车库两大类。多层车库的进出口应分开设置，并设置有限速和禁止任意停车、鸣笛等日夜显示的交通标志，以及照明、消防和排除有害气体的设施。

  • 第4题：

    下列关于停车设施的表述，正确的是( )。

    A.机动车停车设施停车面积规划指标是按中小型汽车进行估算的
    B.自行车停车场一般以中小型分散就近布置为主
    C.螺旋坡道式机车停车库的用地比直坡道式节省
    D.错层式(半坡道式)机动车停车库用地比斜楼板式节省
    E.斜楼板式机动车停车库必须设置专用坡道

    答案：B,C
    解析：
    A项，停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的；DE两项，斜楼板式停车楼板呈缓坡板倾斜状布置，利用通道的倾斜作为楼层转换的坡道，因而无需再设置专用的坡道，所以用地最节省，单位停车面积最少。

  • 第5题：

    城市停车设施中停车库用地较节省，单位停车位占用面积较少，但交通路线对部分停车位的进出有干扰，建筑立面呈错层形式的停车库不包括( )形式。

    A:直坡道式停车库
    B:螺旋坡道式停车库
    C:错层式停车库
    D:斜楼板式停车库

    答案：A,B,D
    解析：
    错层式停车库由直坡道式停车库发展而形成的，停车楼面分为错开半层的两段或三段楼面，外立面呈错层形式。

  • 第6题：

    常用的机动车坡道式停车库包括（）。

    • A、直坡道式停车库
    • B、螺旋坡道式停车库
    • C、机械式停车库
    • D、错层式停车库
    • E、斜楼板式停车库

    正确答案:A,B,D,E

  • 第7题：

    交通线路较长，对停车位的进出普遍存在干扰，但单位停车位占用面积最少，建筑外立面呈倾斜状的停车库为（）。

    • A、直坡式停车库
    • B、螺旋坡道式停车库
    • C、错层式停车库
    • D、斜楼板式停车库

    正确答案:D

  • 第8题：

    螺旋坡道式停车库是常用的一种停车库类型，具有很多优点，下列（）项是它的主要缺点。

    • A、坡道造价较高
    • B、坡道进出口与停车楼板间交通不易衔接
    • C、交通流线不易组织
    • D、结构设计复杂

    正确答案:A

  • 第9题：

    多选题
    常用的机动车坡道式停车库包括（）。
    A

    直坡道式停车库

    B

    螺旋坡道式停车库

    C

    机械式停车库

    D

    错层式停车库

    E

    斜楼板式停车库


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在坡道式停车库设计中，单位停车位占用面积最小的是（）。
    A

    直坡道式停车库

    B

    螺旋坡道式停车库

    C

    错层式停车库

    D

    斜坡楼板式停车库


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    交通路线对部分停车位的进出有干扰的坡道式停车库为（）。
    A

    斜楼板式停车库

    B

    螺旋坡道式停车库

    C

    错层式停车库

    D

    直坡遭式停车库


    正确答案： A
    解析： 本题的考点是机动车停车库设计。机动车停车库可分为坡道式停车库和机械停车库两大类。常用的坡道式停车库分为如下四种类型。
    (1)直坡道式停车库。直坡道式停车库布局简单整齐，交通路线明确，但用地不够经济，单位停车位占用面积较多。
    (2)螺旋坡道式停车库。螺旋坡道式停车库布局简单整齐，交通路线明确，上下行坡道干扰少，速度较快，但螺旋式坡道造价较高，用地稍比直行坡道节省，单位停车位占用面积较多，是常用的一种停车库类型。
    (3)错层式。错层式停车库用地较节省，单位停车位占用面积较少，但交通路线对部分停车位的进出有干扰，建筑外立面呈错层形式。
    (4)斜楼板式停车库。用地最为节省，单位停车位占用面积最少。但由于坡道和通道合一，交通路线较长，对停车位的进出普遍存在干扰。

  • 第12题：

    单选题
    螺旋坡道式停车库是常用的一种停车库类型，具有很多优点，下列（）项是它的主要缺点。
    A

    坡道造价较高

    B

    坡道进出口与停车楼板间交通不易衔接

    C

    交通流线不易组织

    D

    结构设计复杂


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    交通路线对部分停车位的进出有干扰的坡道式停车库为( )。

    A.斜楼板式停车库
    B.螺旋坡道式停车库
    C.错层式停车库
    D.直坡道式停车库

    答案：C
    解析：
    错层式是由直坡道式发展而形成的，停车楼面分为错开半层的两段或三段楼面，楼面之间用短坡道相连，因而大大缩短了坡道长度，坡度也可适当加大。错层式停车库用地较节省，单位停车面积较少，但交通路线对部分停车位的进出有干扰，建筑外立面呈错层形式。

  • 第14题：

    螺旋坡道式停车库的不足之处为( )。

    A.用地比直行坡道多
    B.交通线路对部分停车位的进出有干扰
    C.造价较高
    D.交通线路较长

    答案：C
    解析：
    常用的坡道式停车库分为直坡道式停车库、螺旋坡道式停车库、错层式(半坡道式)停车库、斜楼板式停车库。其中，螺旋坡道式停车库布局简单整齐，交通线路明确，上下行坡道干扰少，速度较快。但螺旋式坡道造价较高，用地稍比直行坡道节省，单位停车面积较多，是常用的一种停车库类型。

  • 第15题：

    下列关于螺旋坡道式停车库特点的表述，错误的是（ ）。

    A.每层之间用螺旋式坡道相连
    B.布局简单，交通线路明确
    C.上下行坡道干扰少
    D.螺旋式坡道造价较低

    答案：D
    解析：
    P142，螺旋坡道式停车库：布局简单整齐，交通线路明确，上下行坡道干扰少，速度较快，但造价较高，用地比直行坡道节省，单位停车面积较多；

  • 第16题：

    常用的坡道式机动车停车库类型中，( )布局简单整齐，交通线路明确，上下行坡道干扰少，速度较快。

    A.直坡道式停车库
    B.错层式停车库
    C.螺旋坡道式停车库
    D.斜楼板式停车库

    答案：C
    解析：
    常用的坡道式停车库分为直坡道式停车库、螺旋坡道式停车库、错层式(半坡道式)停车库、斜楼板式停车库。其中，螺旋坡道式停车库布局简单整齐，交通线路明确，上下行坡道干扰少，速度较快。但螺旋式坡道造价较高，用地稍比直行坡道节省，单位停车面积较多，是常用的一种停车库类型。

  • 第17题：

    停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的，以下合理的是（）。

    • A、露天地面停车场为20～35m2/停车位
    • B、路边停车带为18～22m2/停车位
    • C、坡道式多层停车库为35～40m2/停车位
    • D、室内停车库为30～35m2/停车位

    正确答案:D

  • 第18题：

    下列（）种停车库不可设一个汽车疏散出口。

    • A、设有双车道口汽车疏散坡道的Ⅲ类多层停车库
    • B、不超过5个车位的修车库
    • C、停放不超过25辆车的地下停车库
    • D、停放不超过25辆车的单层、底层停车库

    正确答案:D

  • 第19题：

    交通路线对部分停车位的进出有干扰的坡道式停车库为（）。

    • A、斜楼板式停车库
    • B、螺旋坡道式停车库
    • C、错层式停车库
    • D、直坡遭式停车库

    正确答案:C

  • 第20题：

    在坡道式停车库设计中，单位停车位占用面积最大的是（）。

    • A、直坡道式停车库
    • B、螺旋坡道式停车库
    • C、错层式停车库
    • D、斜坡楼板式停车库

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    停车设施的停车面积规划指标是按当量小汽车进行估算的，以下合理的是（）。
    A

    露天地面停车场为20～35m2/停车位

    B

    路边停车带为18～22m2/停车位

    C

    坡道式多层停车库为35～40m2/停车位

    D

    室内停车库为30～35m2/停车位


    正确答案： D
    解析： 本题的考点是停车设施的停车面积规划指标的估算。露天地面停车场为25～30m2/停车位，路边停车带为l6～20m2/停车位，室内停车库为30～35m2/停车位。城市公共停车设施分为路边停车带和路外停车场(库)两大类，考生应熟悉其各自的停车面积规划指标的估算要求。

  • 第22题：

    单选题
    在常用的机动车坡道式停车库分类类型中，（）是常用的一种停车库类型。
    A

    直坡道式停车库

    B

    螺旋坡道式停车库

    C

    错层式停车库

    D

    斜楼板式停车库


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    交通线路较长，对停车位的进出普遍存在干扰，但单位停车位占用面积最少，建筑外立面呈倾斜状的停车库为（）。
    A

    直坡式停车库

    B

    螺旋坡道式停车库

    C

    错层式停车库

    D

    斜楼板式停车库


    正确答案： D
    解析： 斜楼板式停车库楼板呈缓慢倾斜状布置，利用通道的倾斜作为楼层转换的坡道，因而无须再设专用坡道，所以单位停车用地最为节省，用地面积也最为节省，外立面呈倾斜状，且有停车库的建筑个性。

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