第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡()。
第8题:
下列关于路拱坡度确定叙述不正确的是()
第9题:
关于实地定线中的放真坡,正确的是()。
第10题:
第11题:
1.0%
0.5%
0.3%
0.2%
第12题:
车行道面层越粗糙,路拱坡度应小些。
道路纵坡越大,则路拱坡度宜小。
车行道宽则路拱坡度应选择得平缓一些。
车速高的路段上,路拱坡度宜小。
道路纵坡较大,则路拱坡度宜小。
车行道宽则路拱坡度应该选择得陡些。
车速高的道路上,路拱坡度宜大。
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
某道路车行道宽为24m,路拱坡度为2%,路中设计标高为3.460,试求距车行道边线5m处窨井盖的高积。(注:道路纵坡大于3‰)
第19题:
车行道纵坡最小值为()
第20题:
在《城市用地竖向规划规定》中规定,道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是()。
第21题:
第22题:
边沟
截水沟
暗沟
排水沟
第23题:
分隔带
平侧石
路拱曲线
纵坡
横坡