第1题:
第2题:
第3题:
港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时( ),加强基桩之间的连接,以减少桩身位移,改善施工期受力状态。
第4题:
桩基础按照桩身的受力特点分为()。
第5题:
桩基工程是由桩和连接桩顶的承台组成,按受力性质,桩可划分有()。
第6题:
在港口工程的桩基检测中多采用反射波法来检验桩身的完整性。
第7题:
桩基础由设置与土中的桩身和承接上部结构的承台组成,根据桩的承载性质不同,可以分为竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平荷载桩、复合受力桩。()
第8题:
开始沉桩时,宜采用较低落距,桩锤、替打、送桩和桩宜保持在同一轴线上。在锤击过程中,应先采用轻锤低击,再采用重锤高击。
锤击沉桩时,应采用与锤、桩相适应的、适当弹性和厚度的锤垫和桩垫,并在锤击过程中及时修理和更换,避免打坏桩。
环境温度在-10℃以下时,应尽量避免进行钢管桩的锤击沉桩工作。
沉桩过程中,若遇到贯入度剧变,桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹,桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎等情况时,应暂停沉桩,分析原因,采取有效措施。
沉桩时,以控制桩底设计标高为主。
第9题:
打入法
静力压桩法
振动沉桩法
沉桩法
第10题:
动测
单桩承载力
静载
桩身混凝土强度
第11题:
基桩最小中心距的确定主要取决于有效发挥桩的承载力和成桩工艺两方面因素
为改善筏板的受力状态,桩筏基础应均匀布桩
应使与基桩受水平力方向相垂直的方向有较大的抗弯截面模量
桩群承载力合力点宜与承台平面形心重合,以减小荷载偏心的负面效应
第12题:
基桩最小中心距的确定主要取决于有效发挥桩的承载力和成桩工艺两方面因素
为改善筏板的受力状态,桩筏基础应均匀布桩
应使与基桩受水平力方向相垂直的方向有较大的抗弯截面模量
桩群承载力合力点宜与承台平面形心重合,以减小荷载偏心的负面效应
第13题:
第14题:
某18层高层住宅楼,剪力墙结构,地下2层,设计为预应力混凝土管桩(打压)基础,2003年5月开工,2003年7月桩基施工完毕。 事件一:现场检查有5根桩深度不够; 事件二:3根桩桩身有断裂。 预制桩沉桩过程中桩顶位移的原因和防治措施主要有哪些?
第15题:
建筑桩基技术规范桩基工程应进行桩位、桩长、桩径、桩身质量和()的检验
第16题:
下列术语中哪个指的是桩基础中的单桩()
第17题:
()是利用高压水冲刷桩尖下的土层,以减少桩身与土层之间的摩擦力和下沉时的阻力, 使桩在自重作用或锤击下沉入土中
第18题:
采用静力压桩法进行钢筋混凝土预制桩基础施工时,静压沉桩的紧后工作是()。
第19题:
港口工程桩基动力检测规程中,“检测波波形有小畸变、波速基本正常、桩身有轻微缺陷、对桩的使用没有影响”描述,应判为()桩
第20题:
Ⅰ类
Ⅱ类
Ⅲ类
Ⅳ类
第21题:
桩身对中调直
接桩
吊桩、插桩
再静压沉桩
第22题:
编制施工方案
按沉桩顺序安排制桩
编制施工顺序图
制定安全技术措施
确定施工人员
第23题:
拉桩
浇筑桩帽
上部施工
夹桩