参考答案和解析
答案:A,B,C,D
解析:
本题考核的是管涌与流沙防治的基本方法。土质改良的目的是改善土体结构,提高土的抗剪强度与模量及其整体性:减小其透水性,增强其抗渗透变形能力。常用的办法有注浆法、高压喷射法、搅拌法及冻结法。
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  • 第1题:

    土工网是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有()功能。

    A.加筋
    B.隔离
    C.反滤
    D.排水

    答案:A
    解析:

  • 第2题:

    土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有( )功能。

    A.防护
    B.隔离
    C.加筋
    D.排水

    答案:C
    解析:

  • 第3题:

    各种环境中的港口与航道工程混凝土,均不得使用的水泥是( )。

    A.矿渣硅酸盐水泥 B.火山灰质硅酸盐水泥
    C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥 D.粉煤灰硅酸盐水泥

    答案:C
    解析:

  • 第4题:

    港口与航道工程常用的水泥品种有()。

    • A、硅酸盐水泥
    • B、普通硅酸盐水泥
    • C、烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
    • D、粉煤灰硅酸盐水泥
    • E、矿渣硅酸盐水泥

    正确答案:A,B,D,E

  • 第5题:

    港口与航道工程常用的振冲置换法施工中,对大型的、重要的或场地复杂的工程应进行复合地基的处理效果检验。检验方法宜用单桩或多桩复合地基载荷试验。检验点应选择在有代表性的或土质较差的地段,检验点数量可按处理面积大小取( )组

    • A、2~3组 
    • B、2~4组 
    • C、3~4组 
    • D、3~5组

    正确答案:C

  • 第6题:

    土质改良是防治管涌与流沙(土)的基本措施之一,常用的方法有( )。

    • A、注浆法
    • B、高压喷射法
    • C、搅拌法
    • D、合成法
    • E、冻结法

    正确答案:A,B,C,E

  • 第7题:

    试述:(1)港口与航道工程混凝土的主要特点;(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分;(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。


    正确答案:(1)港口与航道工程混凝土的主要特点是:建筑物不同区域的混凝土技术条件、耐久性指标、混凝土的钢筋保护层厚度等有不同的规定;对混凝土的组成材料水泥、粗细骨料等有相应的要求和限制;混凝土的配合比设计、性能、结构构造均突出耐久性要求,对最大水灰比、最低水泥用量、混凝土拌合物中氯离子含量的最高限量、钢筋最小保护层厚度都有明确的规定;要有适应海洋环境特点的混凝土施工措施。
    (2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分如下:共分为四个区域。大气区--设计高水位加1.5m以上的区域浪溅区--设计高水位加1.5m到设计高水位减1.0m之间的区域水位变动区--设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m之间的区域水下区--设计低水位减1.0m以下的区域。
    (3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求是:所配制混凝土的强度、耐久性符合设计要求;所配制的混凝土应满足施工操作要求;所配制的混凝土应经济合理。

  • 第8题:

    单选题
    土工网是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有(  )功能。
    A

    加筋

    B

    隔离

    C

    反滤

    D

    排水


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一,其具有(  )功能。
    A

    防护

    B

    隔离

    C

    加筋

    D

    排水


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    试述:(1)港口与航道工程混凝土的主要特点;(2)海水环境港口与航道工程混凝土区域的划分;(3)港口与航道工程混凝土配制的基本要求。

    正确答案:
    解析:

  • 第11题:

    单选题
    在各种环境下的港口与航道工程混凝土中,()均不得使用。
    A

    矿渣硅酸盐水泥

    B

    火山灰质硅酸盐水泥

    C

    粉煤灰硅酸盐水泥

    D

    烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    港口与航道工程常用的振冲置换法施工中,对大型的、重要的或场地复杂的工程应进行复合地基的处理效果检验。检验方法宜用单桩或多桩复合地基载荷试验。检验点应选择在有代表性的或土质较差的地段,检验点数量可按处理面积大小取( )组
    A

    2~3组 

    B

    2~4组 

    C

    3~4组 

    D

    3~5组


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    港口与航道工程合同争议的解决方法有( )。
    A.调解 B.协调
    C.领导决定 D.仲裁
    E.仲裁不成诉讼


    答案:A,B,D
    解析:

  • 第14题:

    港口与航道工程常用的水泥品种有( )。

    A.硅酸盐水泥
    B.普通硅酸盐水泥
    C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
    D.粉煤灰硅酸盐水泥
    E.矿渣硅酸盐水泥

    答案:A,B,D,E
    解析:

  • 第15题:

    港口与航道工程常用的土工织物的主要性能有()。

    • A、过滤性能
    • B、挡土功能
    • C、排水功能
    • D、隔离功能
    • E、消浪功能

    正确答案:A,C,D

  • 第16题:

    试述港口与航道工程大体积混凝土的定义和防裂措施。


    正确答案:在港口与航道工程中,一般现浇的连续式结构(如码头胸墙、船坞坞墙、泵房结构)和长、宽、高尺寸相近的大型实体预制构件(如大型混凝土方块)等容易因温度、收缩应力引起开裂的混凝土,通称为港口与航道工程大体积混凝土。防裂措施有:(1)选择合适的原材料和混凝土,如选择中低热水泥、缓凝型减水剂、掺用纤维、采用低热高性能混凝土;(2)有针对性地进行混凝土配合比设计,如减少混凝土单位水泥用量、适当增加粉煤灰或磨细矿渣的掺量;(3)混凝土施工中采取相应的措施,如降低混凝土的浇筑温度,无筋或少筋混凝土中埋放块石、混凝土早期升温阶段采取散热降温措施、混凝土降温阶段采取保温措施、合理设置施工缝、加强混凝土养护;(4)进行混凝土温度应力计算,对薄弱部位采取加强措施。

  • 第17题:

    配制港口与航道工程混凝土可采用( )水泥。

    • A、硅酸盐
    • B、矿渣硅酸盐
    • C、火山灰质硅酸盐
    • D、粉煤灰硅酸盐
    • E、烧黏土质火山灰质硅酸盐

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    在各种环境下的港口与航道工程混凝土中,()均不得使用。

    • A、矿渣硅酸盐水泥
    • B、火山灰质硅酸盐水泥
    • C、粉煤灰硅酸盐水泥
    • D、烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥

    正确答案:D

  • 第19题:

    各种环境中的港口与航道工程混凝土,均不得使用的水泥是()。

    • A、矿渣硅酸盐水泥
    • B、火山灰质硅酸盐水泥
    • C、烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
    • D、粉煤灰硅酸盐水泥

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    港口与航道工程施工中,()不是工期索赔计算的分析方法。
    A

    网络分析方法

    B

    按实际记录确定补偿工期

    C

    概率分析法

    D

    比例分析法


    正确答案: D
    解析: 本题考查工期索赔计算的分析方法。

  • 第21题:

    多选题
    港口与航道工程合同争议的解决方法有()。
    A

    调解

    B

    协调

    C

    领导决定

    D

    仲裁

    E

    仲裁不成诉讼


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    港口与航道工程常用的水泥品种有()。
    A

    硅酸盐水泥

    B

    普通硅酸盐水泥

    C

    烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥

    D

    粉煤灰硅酸盐水泥

    E

    矿渣硅酸盐水泥


    正确答案: B,E
    解析: 本题考查港口与航道工程常用的水泥品种。

  • 第23题:

    单选题
    港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括(  )。
    A

    人工岛及平台

    B

    海上风电

    C

    各种升船机

    D

    内河1000吨级以下航道工程


    正确答案: D
    解析: 暂无解析