关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是(　　)。A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15° B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15° C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15° D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°

题目
关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是(　　)。

A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
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1.下列关于入海河口哪一项不正确（）.A.三角洲河口由于沙坎的存在会出现涌潮现象B.入海河口潮流段以潮流作用为主C.入海河口的过渡段径流与潮流的强弱相当D.入海河口的过渡段是潮流界变动的范围

2.潮汐河口航道是指由（　　）组成的受潮汐影响的航道。A.河口河流段 B.河口过渡段 C.河口潮流段 D.河口汊道段 E.口外海滨段

3.潮汐河口航道整治线布置中，（ ）应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。 A.河流近海段 B.河口河流段 C.河口潮流段 D.河口地区 E. 口外海滨段

4.下列说法不正确是？A.三角洲河口由于沙坎的存在会出现涌潮现象B.入海河口潮流段以潮流作用为主C.入海河口的过渡段径流与潮流的强弱相当D.入海河口的过渡段是潮流界变动的范围

参考答案和解析
答案：B
解析：
本题考核的是潮汐河口航道整治方法。整治河口航道，应利用涨落潮流的动力作用，采取疏浚、筑坝或两者相结合的措施，增加航道内的单宽流量，增加航道深度，整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°。
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  • 第1题：

    潮汐河口航道是指由（ ）组成的受潮汐影响的航道。
    A.河流近海段 B.河口河流段
    C.河口潮流段 D.河口地区
    E. 口外海滨段


    答案：B,C,E
    解析：

  • 第2题：

    多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。

    A.落潮流动力较强，输沙能力较大
    B.落潮流动力较强，分沙比小
    C.涨潮流动力较强，输沙能力较大
    D.涨落潮流动力较强，输沙能力较大

    答案：B
    解析：
    2020版教材页码P155-P158
    多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道，采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施，需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

  • 第3题：

    潮汐河段多岔道河口拦门沙航道整治，宜选择（ ）的汊道为主航道，并采用筑堤与疏浚相结合的工程措施。

    A.落潮流动力弱和分沙比小 B.落潮流动力强和分沙比小
    C.涨潮流动力强和分沙比大 D.涨潮流动力弱和分沙比大

    答案：B
    解析：

  • 第4题：

    港口与航道工程中，多汊道河口拦门沙航道的整治中，说法正确的是(　　)。


    A.宜选择河势湍急的汊道为主航道

    B.宜落潮流动力强和分沙比大的汊道为主航道

    C.采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施

    D.导堤和丁坝的平面走向、间距宜通过模型研究确定

    答案：D
    解析：
    本题考核的是多汊道河口拦门沙航道的整治。多汊道河口拦门沙航道的整治宜选择河势稳定、落潮流动力强和分沙比小的汊道为主航道，采取双导堤和分流鱼嘴与疏浚相结合的工程措施，需要时可在导堤内侧布置丁坝或在非通航汊道内建坝限流。导堤和丁坝的平面走向、间距和高程等布置宜通过模型研究确定。

  • 第5题：

    入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段，受径流、潮流和风浪等因素的影响，通常航道出现（）特点。

    • A、航槽分汊
    • B、航道稳定少变
    • C、水深较大
    • D、深泓线位置固定

    正确答案:A

  • 第6题：

    潮汐河口航道整治线布置中，（）应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。

    • A、河流近海段
    • B、河口河流段
    • C、河口潮流段
    • D、河口地区
    • E、口外海滨段

    正确答案:C,E

  • 第7题：

    下列关于入海河口哪一项不正确（）.

    • A、三角洲河口由于沙坎的存在会出现涌潮现象
    • B、入海河口潮流段以潮流作用为主
    • C、入海河口的过渡段径流与潮流的强弱相当
    • D、入海河口的过渡段是潮流界变动的范围

    正确答案:A

  • 第8题：

    潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响，应通过（　）进行论证和预测。

    • A、实测 
    • B、物模实验 
    • C、挖槽实验 
    • D、水文观测 
    • E、扫海

    正确答案:B,C

  • 第9题：

    多选题
    潮汐河口航道整治线布置中，（）应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。
    A

    河流近海段

    B

    河口河流段

    C

    河口潮流段

    D

    河口地区

    E

    口外海滨段


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在潮汐河口设计挖槽时，应进行潮流、波浪和泥砂运动的分析论证，选取相对稳定的以落潮流为主的深槽为挖槽。潮流与挖槽轴线的交角宜（）。
    A

    小于45°

    B

    大于15°

    C

    小于15°

    D

    小于35°


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述地转力对河口潮汐和潮流的影响？

    正确答案： 潮流受地转偏向力的作用形成旋转流，在北半球按顺时针方向旋转，南半球按逆时针方向旋转。在河口、海峡等狭窄水道，因受地形影响无法旋转而变为一来一往的往复流。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响，应通过()进行论证和预测。
    A

    实测

    B

    物模实验

    C

    挖槽实验

    D

    水文观测

    E

    扫海


    正确答案： B,E
    解析： 本题考查潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响。

  • 第13题：

    整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（ ）的汊道为主航道，适当布置整治建筑
    物，引导水流，增强其冲刷能力。

    A．落潮流动力强、分沙比少 B．涨潮流动力强、分沙比少
    C．落潮流动力弱、分沙比少 D．涨潮流动力弱、分沙比少

    答案：A
    解析：

  • 第14题：

    在潮汐河口设计挖槽时，应进行潮流、波浪和泥砂运动的分析论证，选取相对稳定的以落潮流为主的深槽为挖槽。潮流与挖槽轴线的交角宜（ ）。
    A.小于45° B.大于15°
    C.小于15° D.小于35°


    答案：C
    解析：

  • 第15题：

    潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响，应通过（ ）进行论证和预测。
    A.实测 B.物模实验
    C.挖槽实验 D.水文观测
    E.扫海


    答案：B,C
    解析：

  • 第16题：

    潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工，宜将弃土排入（）或导堤外围造地。
    A.涨潮流主槽 B.落潮流主槽
    C.坝田围堰内 D.坝田围堰外


    答案：C
    解析：

  • 第17题：

    潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工，宜将弃土排入（）或导堤外围造地。

    • A、涨潮流主槽
    • B、落潮流主槽
    • C、坝田围堰内
    • D、坝田围堰外

    正确答案:C

  • 第18题：

    在潮汐河口设计挖槽时，应进行潮流、波浪和泥砂运动的分析论证，选取相对稳定的以落潮流为主的深槽为挖槽。潮流与挖槽轴线的交角宜（）。

    • A、小于45°
    • B、大于15°
    • C、小于15°
    • D、小于35°

    正确答案:C

  • 第19题：

    潮汐河口航道是指由（）组成的受潮汐影响的航道。

    • A、河流近海段
    • B、河口河流段
    • C、河口潮流段
    • D、河口地区
    • E、口外海滨段

    正确答案:B,C,E

  • 第20题：

    潮汐河口航道治理一般采用（）两者相结合的手段进行。

    • A、炸礁与疏浚
    • B、筑坝与护岸
    • C、整治与疏浚
    • D、筑坝与疏浚

    正确答案:C

  • 第21题：

    多选题
    潮汐河口航道是指由（）组成的受潮汐影响的航道。
    A

    河流近海段

    B

    河口河流段

    C

    河口潮流段

    D

    河口地区

    E

    口外海滨段


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段，受径流、潮流和风浪等因素的影响，通常航道出现（）特点。
    A

    航槽分汊

    B

    航道稳定少变

    C

    水深较大

    D

    深泓线位置固定


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工，宜将弃土排入（）或导堤外围造地。
    A

    涨潮流主槽

    B

    落潮流主槽

    C

    坝田围堰内

    D

    坝田围堰外


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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