某工程的时标网络计划如下图所示,下列工期延误事件中,属于共同延误的是( )。 A.工作A 因发包人原因和工作B 因承包人原因各延误2 周 B.工作C 因发包人原因和工作G 因承包人原因各延误2 周 C.工作D 因发包人原因和工作F 因承包人原因各延误2 周 D.工作E 因发包人原因和工作F 因承包人原因各延误2 周

题目
某工程的时标网络计划如下图所示,下列工期延误事件中,属于共同延误的是( )。

A.工作A 因发包人原因和工作B 因承包人原因各延误2 周
B.工作C 因发包人原因和工作G 因承包人原因各延误2 周
C.工作D 因发包人原因和工作F 因承包人原因各延误2 周
D.工作E 因发包人原因和工作F 因承包人原因各延误2 周

相似考题
更多“某工程的时标网络计划如下图所示,下列工期延误事件中,属于共同延误的是( )。 ”相关问题
  • 第1题:

    某工程的时标网络计划如下图,下列工期延误事件中,属于共同延误的是( )。

    A、工作C因发包人原因和工作G因承包人原因各延误2周
    B、工作D因发包人原因和工作F因承包人原因各延误2周
    C、工作A因发包人原因和工作B因承包人原因各延误2周
    D、工作E因发包人原因和工作F因承包人原因各延误2周

    答案:C
    解析:
    教材P329
    【知识点】工期延误。当两个或两个以上的延误事件从发生到终止的时间完全相同时,这些事件引起的延误称为共同延误。

  • 第2题:

    工期延误按(),可分为单一延误、共同延误、交叉延误。

    A.索赔要求和结果
    B.工期延误的原因
    C.延误事件之间的关联性
    D.延误工作在工程网络计划的线路

    答案:C
    解析:
    本题考核的是工期延误的分类。工期延误按照延误事件之间的关联性,可分为单一延误、共同延误和交叉延误。

  • 第3题:

    已知某基础工程施工双代号时标网络计划如下图所示,如果工作E实际进度延误了4周,则施工进度计划工期延误( )周。


    A.2
    B.3
    C.4
    D.5

    答案:B
    解析:
    2020/2019教材P138
    从时标网络图中工作E后面直至终点的2条线路来看,E工作的总时差为1周。如果工作E实际进度延误了4周,则会对原基础工程施工进度计划的工期影响3周(4-1=3周)。

  • 第4题:

    某双代号网络计划如下图所示。由于业主方要求图纸修改,工作K施工时间延误15天,则会影响工期()天。


    A、3
    B、4
    C、5
    D、10

    答案:C
    解析:
    经分析,该双代号网络计划关键线路为30-50-60-70-80,总工期为80天。如果工作K施工时间延误15天,则按工作K持续时间25天(10+15),重新计算网络图,新的关键线路为30-40-50-60-70-80,总工期为85天,两者相差5天,即为工作K施工时间延误对工期影响天数。

  • 第5题:

    工程工期延误可以分为可索赔延误和不可索赔延误,这是按( )划分的。

    A.延误事件之间的关联性
    B.工期延误的原因
    C.延误工作所在的工程网络计划的线路性质
    D.索赔要求和结果

    答案:D
    解析:
    2020教材P333 / 2019教材P329
    按照承包商可能得到的要求和索赔结果划分,工程延误可以分为可索赔延误和不可索赔延误。

  • 第6题:

    某承包商承接某办公楼的施工任务,为了如期完工,承包商编制了周密的施工进度计划。其主体工程双代号时标网络计划如下图所示,如果E工作比实际进度延误了4个月,则施工进度计划工期延误(  )个月。


    A.1
    B.2
    C.3
    D.4

    答案:C
    解析:
    工作E的总时差为1个月,而实际进度E工作延误了4个月,所以影响工期4-1=3(月)。

  • 第7题:

    某承包商承包的会展中心装修工程局部双代号网络计划如下图所示。在工程施工过程中,由于业主方图纸修改,工作A施工时间延误25天,则会影响工期( )天。

    A、10
    B、15
    C、20
    D、25

    答案:B
    解析:
    2018版教材P140
    经分析,该双代号网络计划关键线路为1—3—4—6,总工期为75天。如果工作A施工时间延误25天,则按工作A持续时间35天(10+25),重新计算网络图,新的关键线路为1—2—3—4—6,总工期为90天,两者相差15天,即为工作A施工时间延误对工期影响天数。

  • 第8题:

    共用题干
    某工程双代号时标网络计划如下图所示。

    根据题意,回答下列问题:

    该双代号时标网络计划的计算工期为()天。
    A:10
    B:11
    C:12
    D:13

    答案:C
    解析:
    工作A有3项紧后工作G、H、I,应首先计算它们的总时差,然后分别加上工作A与它们的时间间隔,找出其中的最小值,即为工作A的总时差。工作A的自由时差有箭线上波形线水平投影的长度决定。A的总时差和自由时差分别为2周和0周。
    时标网络计划关键线路的确定,应自终点节点逆箭线方向朝起点节点逐次进行判定:从终点到起点不出现波形线的线路即为关键线路。
    箭线中没有波形线的关键线路有:C→E→I,C→D→H。
    时标网络计划的计算工期,应是终点节点与起点节点所在位置之差。计算工期TC=12-0=12(天)。

  • 第9题:

    某工程建设项目的施工计划如图所示。在施工过程中,由于业主原因、不可抗力因素和承包人原因对各项工程的持续时间产生了一定的影响,其进度延误情况如表所示(正数为延长工作天数,负数为缩短工作天数)。网络计划的计划工期为84天。由于工作时间延误,网络计划的实际工期为92天,如图2所示。为此,承包人依据合同约定,就业主原因和不可抗力因素造成的延误提出延长合同工期18天,或至少按实际工期的延误延长合同工期8天。同时,承包人还就工期延误造成的经济损失提出费用索赔11.8万。
    【问题】4、假设不可抗力均为非业主风险,监理工程师应签证合理索赔金额是多少?


    答案:
    解析:
    4、只考虑因业主直接原因所造成的经济损失部分:800+2×600+500+3×800+3×500=6400(元)

  • 第10题:

    某工程建设项目的施工计划如图所示。在施工过程中,由于业主原因、不可抗力因素和承包人原因对各项工程的持续时间产生了一定的影响,其进度延误情况如表所示(正数为延长工作天数,负数为缩短工作天数)。网络计划的计划工期为84天。由于工作时间延误,网络计划的实际工期为92天,如图2所示。为此,承包人依据合同约定,就业主原因和不可抗力因素造成的延误提出延长合同工期18天,或至少按实际工期的延误延长合同工期8天。同时,承包人还就工期延误造成的经济损失提出费用索赔11.8万。
    【问题】2、延长合同工期18天和按实际工程延长合同工期8天是否合理?为什么?


    答案:
    解析:
    2、要求顺延工期18天不合理。因业主原因和不可抗力因素对工作持续时间的影响不全在关键线路上。要求顺延工期8天也不合理。因其中包含了施工单位自身原因所造成的工作持续时间的延长和缩短。

  • 第11题:

    工期延误划分为单一延误、共同延误及交叉延误的依据是()。

    • A、延误的原因
    • B、索赔要求和结果
    • C、延误事件之间的关联性
    • D、延误工作所在工程网络计划的线路性质

    正确答案:C

  • 第12题:

    单选题
    采用网络图分析法处理可原谅延期,下列说法中正确的是()。
    A

    只有在关键线路上的工作延误,才能索赔工期

    B

    非关键线路上的工作延误,不应索赔工期

    C

    如延误的工作为关键工作,则延误的时间为工期索赔值

    D

    该方法不适用于多种干扰事件共同作用所引起的工期索赔


    正确答案: D
    解析:

  • 第13题:

    工期延误划分为单一延误、共同延误及交叉延误的依据是()(2014)

    A.延误时间之间的关联性
    B.延误的原因
    C.索赔要求和结果
    D.延误工作所在工程网络计划的线路性质

    答案:A
    解析:
    按照延误事件之间的关联性划分
    (1)单一延误(2) 共同延误(3)交叉延误
    @##

  • 第14题:

    某分部工程双代号网络计划如下图所示。由于设计图纸的变更,造成2-4工作延误6天,则总工期将延长()。


    A、1天
    B、3天
    C、5天
    D、6天

    答案:B
    解析:
    本题关键线路为1-2-3-5-7,总工期为21天(4+8+3+6=21天),而2-4工作所在的线路长度为18天(4+6+8=18天)。因此,2-4工作有3天的机动时间(即总时差),如果工作2-4拖延6天开始,则总工期将延长3天(6-3=3天),选项B正确。

  • 第15题:

    可索赔延误和不可索赔延误是按照( )划分的。

    A.工期延误原因
    B.索赔要求和结果
    C.延误工作在工程网络计划的线路
    D.延误事件之间的关联性

    答案:B
    解析:
    2020教材P333 / 2019教材P329
    2.按照索赔要求和结果划分按照承包商可能得到的要求和索赔结果划分,工程延误可以分为可索赔延误和不可索赔延误。

  • 第16题:

    某双代号网络计划如下图所示。由于恶劣天气原因,工作A施工时间延误40天,则会影响施工工期(  )天。


    A、0
    B、6
    C、11
    D、27

    答案:C
    解析:
    2018新教材P138-139该双代号网络计划关键线路为1-3-4-5-6,总工期为90天。



    延期后的网络图为:



    所以延误后的工期为117-90=27

  • 第17题:

    某双代号网络计划如下图所示,由于恶劣天气原因,工作a施工时间延误16天,会影响总工期()天


    A、0
    B、3
    C、5
    D、9

    答案:B
    解析:
    2018新教材 进度计划的相关内容
    工作A总时差为13,所以影响工期16-13=3天。

  • 第18题:

    采用网络图分析法处理可原谅延期,下列说法中正确的是( )。

    A.只有在关键线路上的工作延误,才能索赔工期
    B.非关键线路上的工作延误,不应索赔工期
    C.如延误的工作为关键工作,则延误的时间为工期索赔值
    D.该方法不适用于多种干扰事件共同作用所引起的工期索赔

    答案:C
    解析:
    2020版教材P252
    本题考查的是索赔。如果延误的工作为关键工作,则延误的时间为索赔的工期;如果延误的工作为非关键工作,当该工作由于延误超过时差限制而成为关键工作时,可以索赔延误时间与时差的差值;若该工作延误后仍为非关键工作,则不存在工期索赔问题。该方法通过分析干扰事件发生前和发生后网络计划的计算工期之差来计算工期索赔值,可以用于各种干扰事件和多种干扰事件共同作用所引起的工期索赔。

  • 第19题:

    可索赔延误和不可索赔延误是按照( )划分的。

    A、工期延误原因
    B、索赔要求和结果
    C、延误工作在工程网络计划的线路
    D、延误事件之间的关联性

    答案:B
    解析:
    2018版教材P331
    2.按照索赔要求和结果划分 按照承包商可能得到的要求和索赔结果划分,工程延误可以分为可索赔延误和不可索赔延误。

  • 第20题:

    某工程建设项目的施工计划如图所示。在施工过程中,由于业主原因、不可抗力因素和承包人原因对各项工程的持续时间产生了一定的影响,其进度延误情况如表所示(正数为延长工作天数,负数为缩短工作天数)。网络计划的计划工期为84天。由于工作时间延误,网络计划的实际工期为92天,如图2所示。为此,承包人依据合同约定,就业主原因和不可抗力因素造成的延误提出延长合同工期18天,或至少按实际工期的延误延长合同工期8天。同时,承包人还就工期延误造成的经济损失提出费用索赔11.8万。
    【问题】1、确定网络计划图1和图2的关键线路。


    答案:
    解析:
    1、图1的关键线路是B-C-E-G或①-③-④-⑥-⑦;图2的关键线路为B-D-F-H或①-③-④-⑤-⑦。

  • 第21题:

    某工程建设项目的施工计划如图所示。在施工过程中,由于业主原因、不可抗力因素和承包人原因对各项工程的持续时间产生了一定的影响,其进度延误情况如表所示(正数为延长工作天数,负数为缩短工作天数)。网络计划的计划工期为84天。由于工作时间延误,网络计划的实际工期为92天,如图2所示。为此,承包人依据合同约定,就业主原因和不可抗力因素造成的延误提出延长合同工期18天,或至少按实际工期的延误延长合同工期8天。同时,承包人还就工期延误造成的经济损失提出费用索赔11.8万。
    【问题】3、监理工程师应签证延长合同工期几天?为什么?(用网络计划图表示)


    答案:
    解析:
    3、由非施工单位原因造成的工期延长应给予延期。考虑业主原因、不可抗力因素导致的延期作网络图如图3。签证顺延的工期为90-84=6(天)。

  • 第22题:

    关于工期索赔的说法,正确的有( ?)。

    A . 按延误事件之间的关联,单一延误是可索赔延误
    B . 按延误工作在网络计划的线路,非关键线路延误是不可索赔延误
    C . 按延误事件之间的关联,交叉延误可能是可索赔延误
    D . 按延误事件之间的关联,共同延误是不可索赔延误
    E . 按索赔要求和结果,非承包商原因造成的关键线路延误都是可索赔延误

    答案:C,D,E
    解析:
    详见2016版教材P344-345,原文是可索赔延误是指非承包商原因引起的工程延误,包括业主或工程师的原因和双方不可控制的因素引起的索赔。E项正确 共同延误:当业主引起的延误或双方不可控制因素引起的延误与承包商引起的延误共同发生时,即可索赔延误与不可索赔延误同时发生时,可索赔延误就将变成不可索赔延误,这是工程索赔的惯例之一。D项正确 比较交叉延误和共同延误,不难看出,共同延误是交叉延误的一种特例。所以交叉延误可能是可索赔延误,可能是不可索赔延误。C项正确

  • 第23题:

    单选题
    工期延误划分为单一延误、共同延误及交叉延误的依据是()。
    A

    延误的原因

    B

    索赔要求和结果

    C

    延误事件之间的关联性

    D

    延误工作所在工程网络计划的线路性质


    正确答案: C
    解析: 暂无解析