在单代号网络计划图中，当工作有紧后工作时，其自由时差等于()。A.该工作与紧前工作时间间隔的最大值 B.该工作与紧后工作时间间隔的最大值 C.该工作与紧前工作时间间隔的最小值 D.该工作与紧后工作时间间隔的最小值

题目
在单代号网络计划图中，当工作有紧后工作时，其自由时差等于()。

A.该工作与紧前工作时间间隔的最大值
B.该工作与紧后工作时间间隔的最大值
C.该工作与紧前工作时间间隔的最小值
D.该工作与紧后工作时间间隔的最小值
相似考题

1.在双代号时标网络计划图中，用波形线将实线部分与其紧后工作的开始节点连起来，用以表示工作( )。A. 总时差 B. 自由时差 C. 虚工作 D. 时间间隔

2.在网络计划中，若计算工期等于计划工期，那么当工作P的紧后工作都是关键工作时，工作P的（ ）。A．自由时差大于总时差B．总时差与自由时差之和为0C．自由时差等于总时差D．自由时差小于总时差

3.在单代号网络计划中，紧后工作最早开始时间的最小值与本工作的最早完成时间之差 是（ ）。A．本工作的自由时差B．紧后工作的自由时差C．本工作与其紧后工作之间的时间间隔D．本工作的总时差

4.关于网络计划的说法中正确的是()。A.双代号时标网络图中的波浪线代表虚工作B.双代号网络图中,某工作的最迟完成时间等于其最早完成时间加上总时差C.双代号网络图中,工作总时差和自由时差相等的工作为关键工作D.单代号网络图不便于计算网络参数

更多“在单代号网络计划图中，当工作有紧后工作时，其自由时差等于()。”相关问题

  • 第1题：

    单代号网络计划中，工作的自由时差和该工作与其紧后工作之间的时间间隔的关系是( )。

    A.自由时差就等于时间间隔
    B.自由时差与时间间隔无直接关系
    C.自由时差等于该工作与其紧后工作之间的时间间隔的最大值
    D.自由时差等于该工作与其紧后工作之间的时间间隔的最小值

    答案：D
    解析：
    2020新版教材P139页
    自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下，工作可以利用的机动时间。

  • 第2题：

    单代号网络图中，某工作量最早完成时间与其紧后工作的最早开始时间之差为（　　）。

    A、总时差
    B、自由时差
    C、虚工作
    D、时间间隔

    答案：B
    解析：
    自由时差是指单代号网络图中一项工作在不影响其紧后工作最早开始时间的条件下，本工作可以利用的机动时间，用紧后工作的最早开始时间与该工作的最早完成时间之差表示。A项，总时差是指双代号网络图中一项工作在不影响总工期的前提下所具有的机动时间，用工作的最迟开始时间与最早开始时间之差表示；C项，虚工作是指在双代号网络图中，只表示其相邻的前后工作之间相互制约、相互依存的逻辑关系，既不占用时间也不消耗资源的一种虚拟工作。D项，前后两项工作相隔的时间差称为时间间隔。

  • 第3题：

    关于关键工作和关键线路，下列选项中，正确的有（ ）。

    A.总时差为零的工作就是关键工作
    B.在单代号网络图中，全部由关键工作组成的线路为关键线路
    C.在双代号时标网络计划中，若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线，则该线路为关键线路
    D.双代号网络图，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差
    E.双代号网络图中，由关键节点组成的线路是关键线路

    答案：C,D
    解析：
    A 选项错误，当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作是关键工作；B 选项错误，在单代号网络计划中，从起节点开始到终结点均为关键工作，且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路；E 选项错误，双代号网络图中，由关键节点组成的线路不一定是关键线路。

  • 第4题：

    单代号网络计划中工作的自由时差和该工作与其紧后工作之间的时间间隔的关系为（　　）。


    A.自由时差就等于时间间隔

    B.自由时差与时间间隔无直接关系

    C.自由时差等于该工作与其各紧后工作之间的时间间隔的最大值

    D.自由时差等于该工作与其各紧后工作之间的时间间隔的最小值

    答案：D
    解析：
    考点: “单代号网络计划时间参数的计算”。在单代号网络计划中，工作的自由时差等于本工作与其紧后工作之间时间间隔的最小值。因此，本题的正确答案为D。

  • 第5题：

    在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键工作的特点是（　　）。

    A.关键工作的总时差和自由时差不一定等于零
    B.关键工作紧前工作必然也是关键工作
    C.关键工作只有一个紧后工作时，该紧后工作也是关键工作
    D.关键工作只能在关键线路上

    答案：C
    解析：
    本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。选项A错误，当计划工期等于计算工期时，关键工作的总时差和自由时差均等于零；选项B错误，关键工作可能有多个紧前工作，故其紧前工作不一定均是关键工作；选项D错误，关键工作不仅组成关键线路，也可能是非关键线路上的工作。

  • 第6题：

    在单代号网络计划中，某工作的紧后工作最早开始时间的最小值与本工作的最早完成时间之差是()。

    A:本工作的自由时差
    B:紧后工作的自由时差
    C:本工作与其紧后工作之间的时间间隔
    D:本工作的总时差

    答案：A
    解析：
    本题考查自由时差的计算。本工作的自由时差等于紧后工作的最早开始时间减去本工作的最早完成时间。

  • 第7题：

    在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，判断关键工作的条件是（）。

    • A、工作的自由时差为零
    • B、工作的持续时间最长
    • C、工作的总时差为零
    • D、与其紧后工作之间的时间间隔为零

    正确答案:C

  • 第8题：

    在双代号时标网络计划中，当某项工作有紧后工作时，则该工作箭线上的波形线表示（）。

    • A、工作的总时差
    • B、工作之间的时距
    • C、工作的自由时差
    • D、工作间的逻辑关系

    正确答案:C

  • 第9题：

    下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是（）。

    • A、单代号搭接网络计划中关键工作与其紧后工作之间的搭接时距最长
    • B、单代号网络计划中关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零
    • C、工程网络计划中关键工作的自由时差与总时差全部为零
    • D、双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点

    正确答案:D

  • 第10题：

    在双代号时标网络计划中，当某项工作有紧后工作时，则该工作箭线上的波线表示（　）。

    • A、工作的总时差
    • B、工作的持续时间
    • C、工作的自由时差
    • D、工作间逻辑关系

    正确答案:C

  • 第11题：

    多选题
    在双代号时标网络计划中，总时差的判读方法为（）
    A

    以网络计划终点节点为完成节点的工作，其波形线的水平投影长度为该工作的总时差

    B

    没有波形线的箭线，该工作的总时差为零

    C

    当某项工作只有一项紧后工作时，则该工作的总时差为其紧后工作的总时差与该工作的自由时差之和

    D

    当某项工作有多项紧后工作时，则该工作的总时差为其紧后工作的总时差与该工作自由时差之和的最小值

    E

    波形线的长度为该工作的总时差


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列关于工程网络计划关键工作的表述中，正确的是( )。
    A

    单代号搭接网络计划中关键工作与其紧后工作之间的搭接时距最长

    B

    单代号网络计划中关键工作与其紧后工作之间的时间间隔为零

    C

    双代号网络计划中关键工作两端的节点必为关键节点

    D

    工程网络计划中关键工作的自由时差与总时差全部为零


    正确答案： C
    解析：

  • 第13题：

    在双代号网络图中，当计划工期与计算工期相等时，自由时差为零的工作为关键工作。


    答案：错
    解析：
    网络图中线路持续时间最长的线路称为关键路线，位于关键线路上的工作称为关键工作，关键工作具备的特点是自由时差为零、总时差最小。

  • 第14题：

    在单代号网络计划中，两项工作之间的时间间隔（LAGi—J）与工作时差的关系是（ ）。

    A.工作总时差等于该工作与其所有紧后工作时间间隔的最小值
    B.工作总时差等于该工作与其所有紧后工作时间间隔的最大值
    C.工作自由时差等于该工作与其所有紧后工作时间间隔的最小值
    D.工作自由时差等于该工作与其所有紧后工作时间间隔的最大值

    答案：C
    解析：
    2020/2019教材P135
    自由时差计算，C正确。工作自由时差等于该工作与其所有紧后工作时间间隔的最小值工作总时差等于该工作的各个紧后工作的总时差TF加该工作与其紧后工作之间的时间间隔的最小值

  • 第15题：

    在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键工作的特点有（　）。

    A、关键工作两端的节点必为关键节点
    B、关键工作的总时差和自由时差均等于零
    C、关键工作紧前工作必然也是关键工作
    D、关键工作只有一个紧后工作时，该紧后工作也是关键工作
    E、关键工作只能在关键线路上

    答案：A,B,D
    解析：
    本题考查的是双代号网络计划时间参数的计算。选项C错误，关键工作可能有多个紧前工作，故其紧前工作不一定均是关键工作；选项E错误，关键工作不仅组成关键线路，也可能是非关键线路上的工作。参见教材P50、53。

  • 第16题：

    在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键工作的特点有()。


    A.关键工作两端的节点必为关键节点

    B.关键工作的总时差和自由时差均等于零

    C.关键工作紧前工作必然也是关键工作

    D.关键工作只有一个紧后工作时，该紧后工作也是关键工作

    E.关键工作只能在关键线路上

    答案：A,B,D
    解析：
    考点:双代号网络计划时间参数的计算。选项C错误，关键工作可能有多个紧前工作，故其紧前工作不一定均是关键工作；选项E错误，关键工作不仅组成关键线路，也可能是非关键线路上的工作。

  • 第17题：

    在单代号网络计划中，某工作的紧后工作最早开始时间的最小值与本工作的最早完成时间之差是（　　）。

    A.本工作的自由时差
    B.紧后工作的自由时差
    C.本工作与其紧后工作之间的时间间隔
    D.本工作的总时差

    答案：A
    解析：
    本题考查自由时差的计算。本工作的自由时差等于紧后工作的最早开始时间减去本工作的最早完成时间。

  • 第18题：

    （2013）单代号网络图中，某工作最早完成时间与其紧后工作的最早开始时间之差为：（）

    • A、总时差
    • B、自由时差
    • C、虚工作
    • D、时间间隔

    正确答案:B

  • 第19题：

    在双代号时标网络计划中，总时差的判读方法为（）。

    • A、以网络计划终点节点为完成节点的工作，其波形线的水平投影长度为该工作的总时差
    • B、没有波形线的箭线，该工作的总时差为零
    • C、当某项工作只有一项紧后工作时，则该工作的总时差为其紧后工作的总时差与该工作的自由时差之和
    • D、当某项工作有多项紧后工作时，则该工作的总时差为其紧后工作的总时差与该工作自由时差之和的最小值
    • E、波形线的长度为该工作的总时差

    正确答案:A,C,D

  • 第20题：

    在双代号时标网络计划中，当计划工期等于计算工期时，若某工作箭线上没有波形线，则说明该工作（）。

    • A、为关键工作
    • B、自由时差为零
    • C、总时差等于自由时差
    • D、自由时差超过总时差

    正确答案:B

  • 第21题：

    对网络计划说法正确的有（）

    • A、双代号网络图中的虚箭线表示紧前紧后工作的逻辑关系
    • B、单代号网络图绘制中不会出现虚箭线
    • C、一张网络图至少有一条关键线路
    • D、自由时差小于或等于总时差
    • E、一项工作的自由时差为零，即此工作为关键工作

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    多选题
    在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键工作的特点有( )。
    A

    关键工作两端的节点必为关键节点

    B

    关键工作的总时差和自由时差均等于零

    C

    关键工作紧前工作必然也是关键工作

    D

    关键工作只有一个紧后工作时，该紧后工作也是关键工作E.关键工作只能在关键线路上


    正确答案： A,B,D
    解析：

  • 第23题：

    多选题
    单代号网络计划中，某项工作的自由时差和该工作与其紧后工作间的时间间隔的关系为（）
    A

    自由时差等于时间时隔

    B

    当仅有一项紧后工作时，自由时差等于时间间隔

    C

    当有多项紧后工作时，自由时差等于该工作与其各紧后工作之间的时间间隔的最小值

    D

    当有多项紧后工作时，自由时差等于该工作与其各紧后工作之间的时间间隔的最大值

    E

    自由时差小于时间间隔


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

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