排水沟沿道路布置时，纵坡至少不得小于（）。A.0.2% B.0.4% C.0.6% D.0.8%

题目
排水沟沿道路布置时，纵坡至少不得小于（）。

A.0.2%
B.0.4%
C.0.6%
D.0.8%
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1.有关桥面排水系统，下列叙述正确的是（ ）。A.桥上纵坡不大于4％不小于0.3％ B.桥面横坡一般为3％～5％ C.纵坡大于2％时排水管截面积不宜小于100mm2／m2 D.纵坡大于2%时排水管截面积不宜小于60mm2／m2

2.变电站场地应根据（ ）确定，应满足电气及结构布置的要求。设备布置$;$土质条件$;$排水方式$;$道路纵坡

3.主排水沟最好设置在施工区域的边缘或道路的两旁，一般排水沟的横断面不应小于0.5m×0.5m，纵坡不应小于2‰。

4.变电站站内道路应设双向横坡，坡度1%～2%;道路转弯半径不宜小于（ ）m;站内道路纵坡不宜大于6%，阶梯布置时不宜大于8%。4 $;$5 $;$6 $;$7

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  • 第1题：

    变电站场地应根据（）确定，应满足电气及结构布置的要求。

    (A)设备布置 (B)土质条件 (C)排水方式 (D)道路纵坡

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第2题：

    下列有关道路坡度的表述，哪些项是正确的？（ ）

    A.道路最大纵坡与设计车速无关
    B.道路最小纵坡与道路排水无关
    C.道路纵坡与道路等级有关
    D.道路纵坡与道路两侧绿化有关
    E.道路纵坡与地下水管线的敷设有关

    答案：C,E
    解析：
    P134，道路纵坡取决于自然地形、两旁地物、道路构筑净空限界、车辆性能和道路等级。
    城市道路机动车道的最大纵坡取决于道路的设计车速；平原城市的机动车道最大纵坡宜在5%以下；非机动车道的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在2.5%以下。
    最小纵坡取决于道路排水和地下管道的埋设要求，也与雨量大小、路面种类有关；一般控制在0.3%以上，纵坡＜0.2%时，应设置锯齿形街沟解决排水问题。

  • 第3题：

    各种排水设施设置时必须做到（）。

    • A、地基稳固
    • B、不得渗漏
    • C、不得滞留
    • D、具有适当纵坡

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    确定道路最小纵坡的依据是（）。

    • A、汽车动力性能
    • B、道路等级
    • C、自然因素
    • D、排水要求

    正确答案:D

  • 第5题：

    关于平面交叉口竖向设计，说法错误的观点是（）。

    • A、主要道路通过交叉口时，其设计纵坡保持不变
    • B、同等级道路相交时，两相交道路的横坡保持不变，改变它们的纵坡
    • C、交叉口竖向设计应综合考虑行车舒适，排水通畅，与周围建筑物的标高协调等因素
    • D、为保证交叉口排水，至少应使一条道路的纵坡坡向离开交叉口一侧

    正确答案:B

  • 第6题：

    道路上最小纵坡的大小决定于（）

    • A、道路等级
    • B、排水要求
    • C、爬坡要求

    正确答案:B

  • 第7题：

    道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（）。

    • A、行车快速
    • B、行车安全
    • C、行车通畅
    • D、路面排水

    正确答案:D

  • 第8题：

    为保证挖方路段、设置边沟的低填方路段和横向排水不畅路段的排水，以防止积水渗入路基而影响其稳定性，道路的纵坡应不小于3%。当必须设计小于3%的纵坡时，边沟应作单独的排水设计。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    排砌侧石应根据样桩放设测试位置和标高进行，注意（）。

    • A、侧石顶的标高与道路纵坡平行
    • B、侧石顶的标高应大于道路纵坡
    • C、侧石顶的标高小于道路纵坡
    • D、侧石顶的标高与道路纵坡相等

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    排砌侧石应根据样桩放设测试位置和标高进行，注意（）。
    A

    侧石顶的标高与道路纵坡平行

    B

    侧石顶的标高应大于道路纵坡

    C

    侧石顶的标高小于道路纵坡

    D

    侧石顶的标高与道路纵坡相等


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    居住区级道路：其控制红线宽度不宜小于（）。机动车道路最大纵坡不得超过（）

    正确答案： 20米,8%
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    排水沟沿道路布置时，纵坡至少不得小于（）。
    A

    0.2%

    B

    0.4%

    C

    0.6%

    D

    0.8%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    城市道路最小纵坡一般希望控制在0．3%以上，当纵坡小于()时，应设置锯齿形街沟解决排水问题。

    A．0.3%
    B．0.25%
    C．0.2%
    D．0.15%

    答案：C
    解析：
    城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求，也与雨量大小、路面种类有关。一般希望道路最小纵坡控制在0. 3%以上，纵坡小于0. 2%时，应设置锯齿形街沟解决排水问题。
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  • 第14题：

    以下关于城市道路纵坡确定的表述中，错误的是( )。

    A.城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速
    B.对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在3%以下
    C.一般希望道路最小纵坡控制在0.3%以上，纵坡小于0.2%时，应设置锯齿形街沟解决排水问题
    D.城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求，也与雨量大小、路面种类有关

    答案：B
    解析：
    城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。对于半原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在5%以下。城市道路非机动车道的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在2.5%以下为宜。

  • 第15题：

    交叉口的竖向设计叙述错误的是（）。

    • A、相同等级道路相交，维持纵坡不变，改变横坡度
    • B、纵坡度宜不小于2%
    • C、交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致
    • D、设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，以利于排水

    正确答案:B

  • 第16题：

    当必须设计平坡或纵坡小于（）时，边沟应作纵向排水设计。

    • A、3%
    • B、4%
    • C、5%
    • D、6%

    正确答案:A

  • 第17题：

    排水沟沿道路布置时，纵坡至少不得小于（）。

    • A、0.2%
    • B、0.4%
    • C、0.6%
    • D、0.8%

    正确答案:A

  • 第18题：

    当设计纵坡小于03%时，道路两侧街沟应作（）街沟设计，以满足排水要求。

    • A、长方形
    • B、梯形
    • C、盆形
    • D、锯齿形

    正确答案:D

  • 第19题：

    交叉口的竖向设计原则（）。

    • A、主要道路与次要道路相交时，次要道路的纵坡、横坡迁就主要道路纵、横坡的变化
    • B、路口设计纵坡不宜太大，一般不大于2%，困难情况下不大于3%
    • C、为保证排水，设计时至少应有一条道路的纵坡离开交叉口
    • D、合理确定变坡点和布置雨水口

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    边沟沟底纵坡不小于0.3%，平原困难路段下不应小于0.1%。排水沟沟底纵坡不宜小于0.3%。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    变电站站内道路应设双向横坡，坡度1%～2%；道路转弯半径不宜小于（）m；站内道路纵坡不宜大于6%，阶梯布置时不宜大于8%。

    • A、4
    • B、5
    • C、6
    • D、7

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    当设计纵坡小于03%时，道路两侧街沟应作（）街沟设计，以满足排水要求。
    A

    长方形

    B

    梯形

    C

    盆形

    D

    锯齿形


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    交叉口的竖向设计叙述错误的是（）。
    A

    相同等级道路相交，维持纵坡不变，改变横坡度

    B

    纵坡度宜不小于2%

    C

    交叉口竖向设计标高应与周围建筑物的地坪标高协调一致

    D

    设计时至少应有一条道路的纵坡方向背离交叉口，以利于排水


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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