现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是()。A.沉管法 B.盾构法 C.掘进机法 D.钻爆法

题目
现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是()。

A.沉管法
B.盾构法
C.掘进机法
D.钻爆法
相似考题

1.在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选 择（ ）。 A.明挖法 B.盖挖法 C.盾构法 D.浅埋暗挖法

2.下列场合中，应采用管棚进行超前支护的是（ ）。A.下穿铁路隧道施工 B.隧道洞口段施工 C.修建小断面地下工程 D.下穿住宅修建地铁区间隧道 E.穿越特殊地层修建隧道

3.在（ ）中采用浅埋暗挖法施工时，除需对地层进行预加固和预支护外，隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性，减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响A、松散的地层 B、软弱破碎岩层 C、城镇中施工 D、不稳定的地层 E、地层自稳时间较长

4.小导管注浆是浅埋暗挖隧道超前支护的一种措施，其应用条件有()。A、 在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时 B、 在软弱、破碎地层中凿孔时，若条件允许，可在地面进行超前注浆加固 C、 超前小导管支护必须配合钢拱架使用 D、 在软弱、破碎地层中凿孔时，可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固 E、 在软弱、破碎地层中凿孔时，可在导洞内对隧道周边进行环向注浆加固

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  • 第1题：

    现阶段广泛应用于软弱地层中修建隧道以及各种管道的施工方法是（　　）。

    A.钻爆法
    B.沉管法
    C.新奥法
    D.盾构法

    答案：D
    解析：
    此题主要考查隧道施工方案的选用。目前铁路隧道主要开挖方法有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。盾构施工法适合于软弱地层修建隧道，原因是进度快、成本低、对周边环境影响小，说明选项“D．盾构法”符合题意。

  • 第2题：

    在松软含水地层、施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道的优越性是( )。

    A.除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响
    B.在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆士量影响，适宜于建造覆土较深的隧道
    C.施工不受风雨等气候条件的影响
    D.在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性
    E.投资少

    答案：A,B,C,D
    解析：
    2019版教材P80页
    盾构法施工隧道的优点
    (1）除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响。
    (2）盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少。
    (3）在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆士量影响，适宜于建造覆土较深的隧道。
    (4）施工不受风雨等气候条件的影响。
    (5）当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行、建（构）筑物正常使用。
    (6）土方及衬砌施工安全、掘进速度快。
    (7）在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性

  • 第3题：

    隧道施工是指修建隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和（）的总称。


    正确答案:施工管理

  • 第4题：

    盾构法最适于在（）中修建隧道。

    • A、松软含水地层
    • B、硬岩地层
    • C、破碎岩层

    正确答案:A

  • 第5题：

    在断层破碎带和软弱地层，特别是富含水时，必须对围岩进行超前加固，改良地层，确保隧道安全施工。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    某隧道位于软弱破碎地层中，采用长台阶法施工。施工过程中发现隧道周边位移加速度等于零，因而断定围岩变形已经稳定。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    一般采用管棚超前支护的场合是（）。

    • A、隧道洞口段施工
    • B、通过断层破碎带等特殊地层
    • C、在软弱地层中修建隧道
    • D、修建大断面地下工程
    • E、穿越地下和地面结构物修建地下工程

    正确答案:A,B,D,E

  • 第8题：

    多选题
    应考虑采用管棚进行超前支护的施工场合有（）
    A

    大跨度地铁车站

    B

    通过断层破碎带等特殊地层修建地下工程

    C

    隧道洞口段施工

    D

    穿越住宅小区道路修建地下工程

    E

    修建大断面地下工程


    正确答案： A,D
    解析： 应考虑采用管棚进行超前支护的施工场合：
    （1）穿越铁路修建地下工程。
    （2）穿越地下和地面结构物修建地下工程。
    （3）修建大断面地下工程。
    （4）隧道洞口段施工。
    （5）通过断层破碎带等特殊地层。
    （6）特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。

  • 第9题：

    多选题
    下列关于铁路隧道开挖方法叙述正确的有（）。
    A

    钻爆法是目前修建山岭隧道的最通行的办法

    B

    掘进机法是一种利用回转刀具开挖（同时破碎和掘进）隧道的机械装置来开挖隧道的方法

    C

    盾构法是现阶段在坚硬地层中修建地铁和交通隧道的最先进的施工方法之一

    D

    沉管法是修建水底隧道通常采用的方法

    E

    明挖法是从地表面向下开挖，在预定位置修筑铁路隧道的方法


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是（）。
    A

    沉管法

    B

    盾构法

    C

    掘进机法

    D

    钻爆法


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    一般采用管棚超前支护的场合是（）。
    A

    隧道洞口段施工

    B

    通过断层破碎带等特殊地层

    C

    在软弱地层中修建隧道

    D

    修建大断面地下工程

    E

    穿越地下和地面结构物修建地下工程


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    隧道施工是指修建（）。
    A

    隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称；

    B

    地下洞室及巷道；

    C

    躲避洞；

    D

    地下交通工程。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在松软含水地层、施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道的优越性是( )。

    A.在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性
    B.在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆士量影响，适宜于建造覆土较深的隧道
    C.盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少
    D.既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响
    E.土方及衬砌施工安全、掘进速度慢

    答案：A,B,C,D
    解析：
    2019版教材P80页
    盾构法施工隧道的优点
    (1）除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响。
    (2）盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少。
    (3）在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆士量影响，适宜于建造覆土较深的隧道。
    (4）施工不受风雨等气候条件的影响。
    (5）当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行、建（构）筑物正常使用。
    (6）土方及衬砌施工安全、掘进速度快。
    (7）在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。@##

  • 第14题：

    （2012年真题）在软土地层修建地铁车站，需要尽快修复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜先择（ ）。

    A．明挖法
    B．盖挖法
    C．盾构法
    D．浅埋暗挖法

    答案：B
    解析：
    本题考查的是盖挖法施工技术。盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可以尽快恢复路面。

  • 第15题：

    现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是（）。

    • A、沉管法
    • B、盾构法
    • C、掘进机法

    正确答案:B

  • 第16题：

    在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）

    • A、明挖法
    • B、盖挖法
    • C、盾构法
    • D、浅埋暗挖法

    正确答案:B

  • 第17题：

    对浅埋的软弱地层施工，应先进行（），再进行开挖。


    正确答案:地层加固

  • 第18题：

    隧道施工是指修建（）

    • A、隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称
    • B、地下洞室及巷道
    • C、地下交通工程

    正确答案:C

  • 第19题：

    隧道施工是指修建（）。

    • A、隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称
    • B、地下洞室及巷道
    • C、躲避洞
    • D、地下交通工程

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    本文主要介绍了：
    A

    武汉市的轨道交通

    B

    修建地铁的国际通行做法

    C

    地铁车站的修建

    D

    车站修建和隧道修建的不同


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。
    A

    明挖法 

    B

    盖挖法 

    C

    盾构法 

    D

    浅埋暗挖法


    正确答案： A
    解析： 盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可尽快恢复路面。在软土地层修建地铁车站时，如果需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择盖挖法。本题答案为B。
    考点：
    喷锚暗挖（矿山）法施工

  • 第22题：

    多选题
    小导管注浆是浅埋暗挖隧道超前支护的一种措施，其应用条件有（）。
    A

    在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔，且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时

    B

    在软弱、破碎地层中凿孔时，若条件允许，可在地面进行超前注浆加固

    C

    超前小导管支护必须配合钢拱架使用

    D

    在软弱、破碎地层中凿孔时，可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固

    E

    在软弱、破碎地层中凿孔时，可在导洞内对隧道周边进行环向注浆加固


    正确答案： D,E
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    隧道主要依据隧道建设规模、用途和施工方法、横断面形式以及交通模式等进行分类，其中按横断面形式可分为（   ）。
    A

    圆形隧道

    B

    矩形隧道

    C

    连拱形隧道

    D

    双曲线型隧道

    E

    马蹄形隧道


    正确答案： A,E
    解析：

  • 第24题：

    单选题
    现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的应用广泛的施工方法之一是（）。
    A

    沉管法

    B

    盾构法

    C

    掘进机法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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