铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、（ ）设备之间建立一定相互制约的逻辑关系，以确保列车在车站内运行安全。 A．驼峰B．区间C．道岔D．道口

题目
铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、（ ）设备之间建立一定相互制约的逻辑关系，以确保列车在车站内运行安全。


A．驼峰

B．区间

C．道岔

D．道口
相似考题

1.在车站用于控制和监督信号机、道岔、进路及列车的运行的操作设备叫做()。

2.车站联锁系统是以（）作为基础设备，以继电设备或电子设备实现联锁功能，并集中控制信号机和转辙机的系统。A、转辙机B、信号机C、轨道电路D、CTC

3.下列关于铁路信号的论述中，（）是正确的A、闭塞设备是用来保证车站范围行车安全的设备B、闭塞设备是用来保证区间行车安全的设备C、连锁设备是在车站范围内保证行车安全的设备D、连锁设备是在车站范围内保证调车安全的设备E、信号是对站内有关人员和乘客发出的指示

4.设备是为了保证站内行车和调车作业的安全,在有关的道岔和信号机之间,以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系,为完成这种关系而安装的设备.A.信号B.行车C.闭塞D.联锁

参考答案和解析
答案：C
解析：
本题考核的是车站联锁系统。车站联锁系统又称“列车进路控制系统”，是将车站信号机、轨道区段、道岔之间建立一定相互制约的逻辑关系，使值班员可选择列车在车站内的运行进路，并通过按压按钮或点击鼠标自动准备进路、保证进路上的道岔位置正确、无敌对的进路，以保障列车在车站内运行安全。故选项C正确。
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  • 第1题：

    联锁指信号系统中（）之间建立一定的相互制约关系。

    • A、信号机
    • B、轨道电路
    • C、进路
    • D、道岔

    正确答案:A,C,D

  • 第2题：

    CTC系统将列车运行调整计划由调度指挥中心下传到各个（）中自主自动执行。

    • A、计算机联锁
    • B、轨道电路
    • C、车站自律机
    • D、信号机

    正确答案:C

  • 第3题：

    车站内的道岔与信号机之间都存在相互制约的关系。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在有关信号机和道岔之间，以及信号机和信号机之间应建立起一种互相制约的关系，才能保证车站的安全，我们把这种制约关系叫做（）。

    • A、联锁
    • B、故障-安全
    • C、互为备用
    • D、锁闭

    正确答案:A

  • 第5题：

    车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备，它的控制对象是（）、（）和（）。


    正确答案:道岔；进路；信号机

  • 第6题：

    为了保证列车和车列在进路上的运行安全，（）之间必须建立一定的制约关系，即联锁关系。

    • A、轨道电路
    • B、进路
    • C、道岔
    • D、信号机

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    填空题
    车站联锁设备是保证站内运输作业安全、提高作业效率的铁路信号设备，它的控制对象是（）、（）和（）。

    正确答案： 道岔,进路,信号机
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    车站内的道岔与信号机之间都存在相互制约的关系。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    车站联锁系统是以（）作为基础设备，以继电设备或电子设备实现联锁功能，并集中控制信号机和转辙机的系统。
    A

    转辙机

    B

    信号机

    C

    轨道电路

    D

    CTC


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    为了保证列车和车列在进路上的运行安全，（）之间必须建立一定的制约关系，即联锁关系。
    A

    轨道电路

    B

    进路

    C

    道岔

    D

    信号机


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    联锁指信号系统中（）之间建立一定的相互制约关系。
    A

    信号机

    B

    轨道电路

    C

    进路

    D

    道岔


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    列车和车辆在车站内运行的径路，叫做进路。（考点范围：联锁的相关知识）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）是为了保证站内行车和调车作业的安全，在有关的道岔和信号机之间，以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系，为完成这种关系而安装的设备。

    • A、信号设备
    • B、行车设备
    • C、闭塞设备
    • D、联锁设备

    正确答案:D

  • 第14题：

    列车和车辆在车站内运行的径路，叫做进路。（考点范围：联锁的相关知识）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    联锁是指为保证列车在进路上的运行安全，在（）、（）和（）之间建立的相互联系与相互制约的关系。


    正确答案:进路；道岔；信号机

  • 第16题：

    车站上道岔、（）和信号机三者之间，按照一定的程序和条件建立起来的，既相互联系、相互检查，又相互制约的关系，称为联锁。


    正确答案:进路

  • 第17题：

    为保证列车在进路上的运行安全，在进路、道岔和信号机之间建立的相互联系与制约的关系称为（）。

    • A、联锁
    • B、阻挡
    • C、延续进路
    • D、控制

    正确答案:A

  • 第18题：

    填空题
    车站上道岔、（）和信号机三者之间，按照一定的程序和条件建立起来的，既相互联系、相互检查，又相互制约的关系，称为联锁。

    正确答案： 进路
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    为保证接发列车及调车作业的顺利进行，将道岔与有关信号机或闭塞设备建立起一种相互联系、相互制约的联锁关系，由车站负责管理、统一操纵。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    （）是为了保证站内行车和调车作业的安全，在有关的道岔和信号机之间，以及信号机与信号机之间建立相互制约的关系，为完成这种关系而安装的设备。
    A

    信号设备

    B

    行车设备

    C

    闭塞设备

    D

    联锁设备


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    CTC系统将列车运行调整计划由调度指挥中心下传到各个（）中自主自动执行。
    A

    计算机联锁

    B

    轨道电路

    C

    车站自律机

    D

    信号机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    联锁是指为保证列车在进路上的运行安全，在（）、（）和（）之间建立的相互联系与相互制约的关系。

    正确答案： 进路,道岔,信号机
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列关于铁路信号的论述中，（）是正确的
    A

    闭塞设备是用来保证车站范围行车安全的设备

    B

    闭塞设备是用来保证区间行车安全的设备

    C

    连锁设备是在车站范围内保证行车安全的设备

    D

    连锁设备是在车站范围内保证调车安全的设备

    E

    信号是对站内有关人员和乘客发出的指示


    正确答案： A,C
    解析： 铁路通信是指为组织运输生产、指挥列车运行、联系铁路业务等传输信息的技术系统由电通信和光通信两大系统组成铁路通信信号是保证行车安全、提高通过能力和改编能力的自动控制及远程控制技术设备的总称由铁路信号、车站联锁和区间闭塞等设备组成

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