施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护，新建250～350km／h高速铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月，新建200km／h及以下铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月。A.3，6 B.3，9 C.6，12 D.9，12

题目
施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护，新建250～350km／h高速铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月，新建200km／h及以下铁路复测时间间隔不应大于（ ）个月。

A.3，6
B.3，9
C.6，12
D.9，12
相似考题

1.港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（ ）个月。A.3 B.1 C.6 D.12

2.轨道施工测量控制网（）适用于新建250～350km／h高速铁路工程测量。A.CP 0B.CPⅠC.CPⅡD.CPⅢ

3.对于新建250~350km／h高速铁路轨道工程，平面控制网在施工前按要求应建立（）轨道控制网。A.CP0 B.CPⅠ C.CPⅡ D.CPⅢ

4.施工过程中，应对控制网（点）进行不定期的检测和定期复测，定期复测周期不应超过（　）。 A.3个月 B.4个月 C.5个月 D.6个月

参考答案和解析
答案：C
解析：
2020版教材页码P7-8
施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护，复测时间间隔新建250~350km/h高速铁路不应大于6个月，新建200km/h及以下铁路不应大于12个月。
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  • 第1题：

    对于新建250～350km／h高速铁路轨道工程，在施工前按要求应建立（　　）轨道控制网。

    A.CPO
    B.CPⅠ
    C.CPⅡ
    D.CPⅢ

    答案：D
    解析：
    此题主要考察考生对高速铁路测量平面控制网知识的掌握。高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CPO)基础上分三级布设，第一级为基础平面控制网(CPⅠ)，主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准；第二级为线路平面控制网(CPⅡ)，主要为勘测和施工提供控制基准；第三级为轨道控制网(CPⅢ)，主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。轨道施工测量控制网CPⅢ适用于新建250～350km／h高速铁路工程测量。 本题的正确项是“D．CPⅢ”。

  • 第2题：

    施工过程中，应对控制网（点）进行不定期的检测和定期复测，定期复测周期不应超过（）。

    • A、1个月
    • B、3个月
    • C、5个月
    • D、6个月

    正确答案:D

  • 第3题：

    线路复测时，使用的经纬仪最小读数不应大于（）。

    • A、1′；
    • B、1′30″；
    • C、30″；
    • D、2′。

    正确答案:A

  • 第4题：

    我国把新建最高运行速度不小于（）的铁路称为高速铁路。

    • A、200km/h
    • B、250km/h
    • C、300km/h
    • D、350km/h

    正确答案:B

  • 第5题：

    隧道洞外控制测量施工复测时，CPⅠ控制点的复测应满足X、Y坐标差值不大于±（）cm。


    正确答案:2

  • 第6题：

    《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设2010〔241〕号）不适用于下列哪些种类的铁路施工。（）

    • A、新建120km/h客货共线铁路
    • B、新建200km/h客运专线铁路
    • C、新建250km/h客运专线
    • D、新建350km/h高速铁路

    正确答案:A,B

  • 第7题：

    《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：轨面标准线，有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于（）mm。

    • A、±10
    • B、±20
    • C、±30
    • D、±40

    正确答案:C

  • 第8题：

    我国高速铁路有三种类型：新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和（）。

    • A、新建160km/h客货共线铁路
    • B、新建160km/h客运专线
    • C、既有线路提速到200km/h线路
    • D、新建250km/h客货共线铁路

    正确答案:C

  • 第9题：

    多选题
    铁路营业线施工安全管理办法中按高速铁路管理的线路有：（）。
    A

    高速铁路相关联络线及动车走行线

    B

    新建设计速度200Km/h的铁路及相关联络线和动车走行线

    C

    既有线提速200～250km/h区段

    D

    既有线提速160～200km/h区段

    E

    所有开行动车组的线路


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：轨面标准线，有砟轨道每年复测一次，复测结果与原轨面标准线误差不得大于（）mm。
    A

    ±10

    B

    ±20

    C

    ±30

    D

    ±40


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设2010〔241〕号）不适用于下列哪些种类的铁路施工。（）
    A

    新建120km/h客货共线铁路

    B

    新建200km/h客运专线铁路

    C

    新建250km/h客运专线

    D

    新建350km/h高速铁路


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    我国高速铁路有三种类型：新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和（）。
    A

    新建160km/h客货共线铁路

    B

    新建160km/h客运专线

    C

    既有线路提速到200km/h线路

    D

    新建250km/h客货共线铁路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    重复测量的间隔时间应掌握在30天左右，再测信度比较准确。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第14题：

    B1为复测指示码编报3，是指（）.

    • A、pH值复测，复测结果与初测结果的差别不大于0.05pH值单位
    • B、电导率值复测，复测结果与初测结果的差别不大于两者平均值的15%
    • C、电导率和pH值复测，复测结果与初测结果的差别pH值不大于0.05pH值单位、电导率不大于两者平均值的15%
    • D、电导率值复测，复测结果与初测结果的差别大于两者平均值的15%

    正确答案:B

  • 第15题：

    《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10413-2003）标准适用范围（）。

    • A、120km/h及以下客货共线新建铁路
    • B、160km/h及以下客货共线新建铁路
    • C、120km/h及以下客货共线改建铁路
    • D、160km/h及以下客货共线改建铁路
    • E、200km/h及以下客货共线新建铁路

    正确答案:B,D

  • 第16题：

    港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（）个月。

    • A、3
    • B、1
    • C、6
    • D、12

    正确答案:C

  • 第17题：

    重复测量的间隔时间应掌握在30天左右，再测信度比较准确。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    新建电气化铁路，由施工单位标出，开通前由供电部门和工务部门共同确认，以后每（）共同复测一次

    • A、月
    • B、季度
    • C、半年
    • D、年

    正确答案:D

  • 第19题：

    设计行车速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于（），困难条件下不应大于30%。


    正确答案:20%

  • 第20题：

    高速铁路接触网轨面标准线的复测应遵守以下规定（）。

    • A、无砟轨道每两年复测一次
    • B、复测结果与原轨面标准线误差不得大于〒30mm
    • C、特殊情况需调整轨面标准线时，由供电、工务部门共同确认，并经铁路局批准
    • D、有砟轨道每年复测一次

    正确答案:B,C,D

  • 第21题：

    填空题
    设计行车速度250～350km/h区间正线最大坡度不宜大于（），困难条件下不应大于30%。

    正确答案： 20%
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过（）个月。
    A

    3

    B

    1

    C

    6

    D

    12


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    新建电气化铁路，由施工单位标出，开通前由供电部门和工务部门共同确认，以后每（）共同复测一次
    A

    月

    B

    季度

    C

    半年

    D

    年


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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