第1题:
高速铁路路基过渡段工后沉降量不应超过()cm。
第2题:
路堤工程施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动态观测。时速200km路段路堤工后沉降量,一般地段不应大于(),年沉降速率应小于();桥台台尾地段路堤工后沉降不应大于()。
第3题:
隧道基础工后沉降量限值不应大于()mm。
第4题:
无碴轨道路基工后沉降一般不应超过允许的沉降调高量();沉降比较均匀、长度大于()的路基,允许的最大工后沉降量为()。
第5题:
Ⅰ级铁路工后沉降的速率不应大于()。
第6题:
第7题:
3
5
15
30
第8题:
0.30m
0.5%
0.50m
1.0%
第9题:
3
5
10
15
第10题:
第11题:
25,10,10,30
25,15,5,30
20,10,5,30
20,15,10,30
第12题:
大于
小于
等于
不等于
第13题:
公路路基沉降量要求在路面设计使用年限内的工后沉降必须()容许工后沉降,否则应进行地基处理。
第14题:
无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于()mm,工后沉降差造成的折角不应大于1/1000。
第15题:
时速250km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。
第16题:
有碴轨道路基工后沉降量一般地段不大于(),台尾过渡段工后沉降不大于(),沉降速率应不小于()
第17题:
客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是:一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量();路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于();过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。
第18题:
30cm/年
20cm/年
10cm/年
5cm/年
第19题:
第20题:
10cm
15cm
20cm
25cm
第21题:
25, 10, 10, 30
25, 15,5,30
20, 10.5,30
20, 15, 10, 30
第22题:
第23题: