某公司承建城市主干路,道路结构层为土质路基,砂砾底基层,5%30cm厚水泥稳定碎石基层,水泥混凝土面层。根据施工合同约定,2014年7月1日开工,竣工日期为2015年4月3日,工期为274日历天。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。施工前项目部编制的下施工方案摘要如下: (1)为减少对城市交通影响,水泥稳定碎石基层施工采取夜间运输、白天分段摊铺碾压。 (2)为保证基层高程准确无误,在水泥砼面层施工前测量复核,如出现局部少量偏差采用薄层贴补法找平。 【问题】 1.项目部在取土样检测中应进

题目
某公司承建城市主干路,道路结构层为土质路基,砂砾底基层,5%30cm厚水泥稳定碎石基层,水泥混凝土面层。根据施工合同约定,2014年7月1日开工,竣工日期为2015年4月3日,工期为274日历天。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。施工前项目部编制的下施工方案摘要如下:
(1)为减少对城市交通影响,水泥稳定碎石基层施工采取夜间运输、白天分段摊铺碾压。
(2)为保证基层高程准确无误,在水泥砼面层施工前测量复核,如出现局部少量偏差采用薄层贴补法找平。
【问题】
1.项目部在取土样检测中应进行何种击实试验?经击实试验测定哪两个指标。
2.改正施工方案错误之处。


相似考题

2.背景资料 某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目,合同段总长度36km,路面结构层为15cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层,面层采用轨道摊铺机摊铺施工,钢材、水泥供应厂家由建设单位指定。施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工,其施工组织设计内容摘要如下。 摘要(1):基层施工进度为每天450m,养生时间至少7天;水泥混凝土面层施工进度为每天400m,养生时间至少14天,所需最小工作面长度为3600m,其流水施工横道如下图。路面工程线性流水施工横道图 摘要(2):施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机,项目部根据实际情况调用。 摘要(3):项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单。 【问题】 1.计算摘要(1)中路面基层和面层工作的持续时间。 2.计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图(注:将表抄绘在答题纸上作答)。 3.结合摘要(2),为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备哪两个关键设备?并指出肯定不需要调用的两个设备。 4.摘要(3)中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量?说明理由。

3.背景资料: 某公司中标一道路工程施工项目,道路包含2km 沥青混凝土路段和1km 水泥混凝土路段。180mm 水泥土底基层,360mm 石灰粉煤灰基层,60mm 厚AC-20 沥青混凝土底面层,40mmAC-13沥青混凝土表面层。水泥混凝土道路结构层的基层与沥青混凝土道路基层相同,面层为200mm水泥混凝土。 底基层施工正值高温季节,施工前项目部为确定施工参数,做了长度150m 的试验段,后发现在试验段的底基层表面有很多裂缝,项目部立即组织技术人员进行调査,调査发现水泥含量比例合格,水泥本身质量符合设计要求。 为保证施工质量,基层一次性摊铺成型,施工期间,因摊铺机故障,造成了摊铺混合料中断超过2h,摊铺机故障排除后,监理工程要求施工单位对此位置基层的接茬按照正规程序进行处理。 因A 公司缺少水泥混凝土面层施工经验,项目技术负责人在施工前安排了试验路段。 沥青混凝土面层施工时,对摊铺机推铺要求如下:下面层采用滑靴并辅以厚度控制方式,上面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。并且根据本工程实际情况,在初压、复压和终压阶段分别采用了合理的压路机进行碾压。 问题: 1、指出基层施工中的错误之处并改正。 2、分析本工程中水泥土底基层出现裂缝的原因,并简述水泥混凝士面层试验段的主要目的。 3、针对试验段底基层出现裂缝的现象,在正常路段施工中应如何避免裂缝的产生,试验段的裂缝如何处理? 4、本案例中基层接茬位置的正确处理方式是什么? 5、沥青混凝土摊铺作业要求不妥,写出正确做法。写出本工程在初压、复压和终压阶段最适合的压路机是什么。

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  • 第1题:

    某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2. 6km,其中0K+550?1K+220穿过农田,地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m;路面结构为:20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0. 5m?1. 0m的填土。
    在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按大于或等于93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
    底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。
    基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成形。
    沥青混凝土面层施工时正值雨期,项目部制订了雨期施工质量控制措施:(1)加强与气象部门、沥青拌和厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划;(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
    1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误,请改正。
    2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。
    3.该道路基层施工方法是否合理?说明理由。
    4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充。


    答案:
    解析:
    1. (1)错误:排除了农田积水就在原状地表土上填方。改正:还应清除树根、杂草、淤泥等。
    (2)错误:按大于或等于93%的压实度标准(重型击实)压实。改正:按大于或等于95%的压实度标准(重型击实)压实。
    2.不允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土。理由:农田地表土中存在杂草。
    3.该道路基层施工方法不合理。理由:碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。基层厚度≤150mm时,用12?15t三轮压路机;150mm<厚度≤200mm时,可用18?20t三轮压路机和振动压路机。
    4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施的补充:(1)工地上应做到及时摊铺、及时完成碾压;(2)对于双层式施工,雨后应注意清扫干净底层,以确保两层紧密结合为一个整体;(3)在旧路面上加铺沥青混凝土面层,更要注意。

  • 第2题:

    某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年6月份完成拆迁,12月底完成施工。
    由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。
    水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。
    项目部依据冬期施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场试测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。
    为确保按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。
    【问题】
    1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容?
    2.结合本工程简述沥青混凝土冬期施工的基本要求。
    3.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分,还应补充哪些?
    4.项目部在施工进度总结时的资料依据是否全面?如不全面,请予以补充。


    答案:
    解析:
    1.本项目的施工技术准备工作应包括:编制施工组织设计、熟悉设计文件、技术交底和测量放样。
    2.沥青混凝土冬期施工的基本要求应适当提高出厂温度。但不超过175°C。运输中应覆盖保温,摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。
    3.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据不充分。路面检验项目还应包括:弯沉值、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差。
    4.项目部在施工进度总结时的资料依据不全面。施工进度总结的依据资料还应包括:施工进度计划执行的实际记录和施工进度计划检查结果。

  • 第3题:

    背景资料
    A公司中标一城市主干道工程,道路路基为土质路基,其中有近50m的软土路基,基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm热拌沥青混凝土。总工期为9个月。
    开工前,项目部做好了施工交通准备工作,以减少施工对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料,结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。
    方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌方式,为确保质量采取以下措施:不同粒级的石料、细集料分开堆放;水泥、细集料覆盖防雨。
    水泥稳定碎石采用一次摊铺到位施工,施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。
    质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序,制定了面层施工专项方案,安排铺筑面层试验路段,试验包括以下内容:
    (1)通过试拌确定拌合机的操作工艺;
    (2)通过试铺确定透层油的喷射方式和效果,摊铺、压实工艺及松铺系数。
    【问题】
    1.工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容
    2.针对软土路基地段可采取哪些方法进行处理
    3.水稳基层施工有何不妥,理由是 造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些
    4.补充面层试验路段的试验内容。
    5.热拌沥青混合料最低摊铺温度应根据哪些因素确定


    答案:
    解析:
    1.修建临时便线(道);导行临时交通(编制交通疏导方案或交通组织方案);协助交通管理部门管好交通,使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。
    2.可采取采取置换法、抛石挤淤、塑料排水板、反压护道、砂桩、粉喷桩、土工织物等。
    3.400mm水泥稳定碎石不能一次摊铺到位,应分两次摊铺;
    因为半刚性基层压实厚度每层不应超过200mm;
    可能原因有水泥含量过高(配合比不适当),含水量过高(含水量不符合要求),养护不周(养护天数不足,洒水不足)。
    4.检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配(施工机械选择),验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。
    5.最低摊铺温度可根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度等因素确定。

  • 第4题:

    背景资料:
    某施工单位承接了一段二级公路普通水泥混凝土路面施工项目,合同段总长度36km,路面结构层为15cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层,面层采用轨道摊铺机摊铺施工。钢材、水泥供应厂家由建设单位指定,施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工,其施工组织设计内容摘要如下:
    摘要一:基层施工进度为每天450m,养护时间至少7d;水泥混凝土面层施工进度为每天400m,养护时间至少14d,所需最小工作面长度为3600m,其流水施工横道图如下图所示。

    路面工程线性流水施工横道图
    摘要二:施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养护机和石屑撒布机,项目部根据实际情况调用。
    摘要三:项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单。
    问题:
    1.计算摘要一中路面基层和面层工作的持续时间。
    2.计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图。
    3.结合摘要二,为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需要配备哪两个关键设备 并指出肯定不需要调用的两个设备。
    4.摘要三中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量 说明理由。


    答案:
    解析:
    1.路面基层工作的持续时间=36000m÷450m/d=80d。路面面层工作的持续时间=36000m÷400m/d=90d。
    2.因为基层的速度450m/d快于面层的速度400m/d,基层与面层之间逻辑关系应选择STS(开始到开始)搭接关系,搭接时距计算应该除以两者中较快的速度,结果为3600m÷450m/d=8d,考虑到养护至少7d,所以STS=(8+7)d=15d。基层和面层的流水工期=(15+90)d=105d。
    绘制路面工程线性流水施工横道图,如下图所示。

    路面工程线性流水施工横道图
    3.为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备的关键设备包括卸料机和振动机。肯定不需要调用的两个设备是压路机和石屑撒布机。
    4.摘要三中工地试验室的做法不能保证进场水泥质量。理由:没有依据标准规范规定的试验方法、试验项目、检验规则进行取样检定。

  • 第5题:

    某公司承建城市主干路,道路结构层为土质路基,砾石砂垫层,二灰碎石基层,混凝土面层。根据施工合同约定,2004年7月1日开工,竣工日期为2005年3日,工期为274日历天。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。开工前,依据已审批施工组织设计由项目技术负责人向承担施工的负责人进行口头交底后,开始土质路基施工。施工队在二灰碎石基层施工中,先用15t压路机碾压,再用12t压路机碾压成型,取洒大水吊浆碾压;经平整度测定,局部段超过允许偏差值,施工人员即用新鲜碎石找平碾压后才达到要求;经养护7d后即开放交通。沥青混凝土面层施工正值冬期,施工单位把混合料出厂温度提高到180℃;运输采取覆盖保温措施;对下承层水塘积水用扫帚将其分扫在基层表面,即进行沥青混凝土面层摊铺碾压。
    问题
    1.项目部在取土样检测中应进行何种击实试验经击实试验测定哪两个土样指标
    2.技术交底程序是否符合规定具体有哪些规定
    3.施工队在二灰碎石基层施工中有哪些不正确之处说明理由。
    4.施工队在沥青混凝土面层施工中有哪些不正确之处说明理由,


    答案:
    解析:
    1. 应进行重型击实试验。测最大干密度和最佳含水量两个指标。
    2. 不符合规定。应进行书面技术交底,并有交底双方签认手续。
    3. (1)先用15t压路机碾压,再用12t压路机碾压成型错误,应先轻后重,先用12t,后用15t碾压。(2)取洒大水吊浆碾压错误,应补洒少量水,严禁洒大水碾压。(3)施工人员即用新鲜碎石找平碾压后才达到要求错误,应用与原配比一致的混合料刨松整平后碾压。
    4. 施工单位把混合料出厂温度提高到180℃错误,城市主干路的沥青混合料严禁冬期施工。对下承层水塘积水用扫帚将其分扫在基层表面,即进行沥青混凝土面层摊铺碾压错误,下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。

  • 第6题:


    背景


    某项目部承建一城市主干路。该道路总长2.6km,其中0K+550~1K+220穿过农田,地表存在0.5m厚种植土。道路宽度为30m;路面结构为:20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0.5m~1.0m厚的填土。在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按大于或等于93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成形。沥青混凝土面层施工时正值雨季,项目部制订了雨期施工质量控制措施:(1)加强与气象部门、沥青拌合厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划。(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。


    问题:


    1.指出农田路段路基填土措施中的错误,请改正。


    2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。


    3.该道路基层施工方法是否合理?说明理由。


    4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充。




    答案:
    解析:

    1.错误之处一:排除农田积水,在原状地表土上填土。改正:排除农田积水后,应清除50cm厚的种植土、淤泥、树根、杂草等。错误之处二:按大于或等于93%的压实度标准(重型击实)压实。改正:按大于或等于95%的压实度标准(重型击实)压实。


    2.不允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土。理由:农田地表土中存在杂草。


    3.该道路基层施工方法不合理。理由:石灰粉烧灰稳定砂砾基层的最大压实厚度为20cm,厚40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层应分为二层摊铺、碾压。碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。


    4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施的补充:(1)工地上应做到及时摊铺、及时完成碾压;(2)对于双层式施工,雨后应注意清扫干净底层,以确保两层紧密结合为一个整体;(3)在旧路面上加铺沥青混凝土面层,更要注意;(4)不允许在下雨或下层潮湿时施工。




    本案例第1问主要考查路基施工的要求。路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土块应打碎。填前需将地基压实。排除原地面积水时,应清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴,应分层填实至原地面标高。土质路基施工前,采用重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。压实后,实测压实密度和含水量,求得压实度,与规定的压实度对照,如未满足要求,应采取措施提高。城市快速路、主干路土质路基应按大于或等于95%的压实度标准(重型击实)压实。本案例第2问主要考查石灰稳定土用土。石灰稳定土基层宜采用塑性指数10~15的粉质黏土、黏土,土中的有机物含量宜小于10%。农田地表土其中存在杂草,对石灰稳定土有一定影响,因此不允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土。本案例第3问主要考查石灰工业废渣稳定土施工技术要求。混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度,混合料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于100mm。本案例石灰粉煤灰稳定砂砾基层40cm厚,应至少摊铺2层,分层摊铺压买。碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。本案例第4问主要考查沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施。沥青面层不允许在下雨或下层潮湿时施工。雨期应缩短工期,加强与气象部门的联系,密切工地现场与沥青拌合厂的联系,雨天天气变化及时调整产品供应计划。沥青混合料运输车辆应有防雨措施。工地上应做到及时摊铺、及时完成碾压。对于双层式施工,雨后应注意清扫干净底层,以确保两层紧密结合为一个整体。在旧路面上加铺沥青混凝土面层,更要注意。



  • 第7题:

    A公司中标一城市主干道拓宽改造工程,道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。总工期为7个月。
    开工前,项目部做好了施工交通准备工作,以减少施工对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料,结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。
    方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌方式生产,为确保质量采取以下措施:不同粒级的石料、细集料分开堆放;水泥、细集料覆盖防雨。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序,制定了面层施工专项方案,安排铺筑面层试验路段,试验包括以下内容:
    (1)通过试拌确定拌合机的操作工艺;
    (2)通过试铺确定透层油的喷射方式和效果,摊铺、压实工艺及松铺系数。水泥稳定碎石分层施工,施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。
    【问题】
    1.工程施工前施工交通准备工作包括哪些内容?
    2.补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。
    3.补充面层试验路段的试验内容。
    4.造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?


    答案:
    解析:
    1.修建临时便线(道);导行临时交通(编制交通疏导方案或交通组织方案);协助交通管理部门管好交通,使施工对群众社会经济生活的影响降到最低。
    2.严格按设计配合比配料,拌制均匀,混合料的含水量略大于最佳含水量。
    3.检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配(施工机械选择),验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产的标准配合比和最佳沥青用量。
    4.可能原因有水泥含量过高(配合比不适当),含水量过高(含水量不符合要求),养护不周(养护天数不足,洒水不足)。

  • 第8题:

    背景材料某公司承建城市主干道改造工程,其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25沥青混凝土70mm、AC-20沥青混凝土50mm、SMA-13改性沥青混凝土40mm;工期要求当年5月份完成拆迁,11月底开放交通。由于城市道路路口多,干扰因素多,施工难度较大;为确保按期完工,项目部在施工组织设计获准后即开工实施。水泥稳定碎石基层施工时,为避开白天交通高峰时段,采用夜间运料到场,白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰,面层摊铺时已是12月中旬,白日气温低于5℃。建设单位要求:SMA13改性沥青混凝土留待翌年春季施工,先行开放交通。问题1.项目部开工做法有无不当之处?给出正确做法。2.就现场扬尘问题,简述整改措施。3.分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因,给出对策。4.简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。5.项目部为后续施工应注意哪些事项?


    正确答案: 1.开工不当之处;项目部在施工组织批准后即开工。正确做法:实行建设工程监理制度的工程项目开工,应由总监理工程师下达开工令;不实行建设工程监理制度的工程项目开工应由建设方下达开工令。
    2.相应整改措施:运输车应封闭或覆盖,有人及时清理遗撒;现场堆料及时覆盖;现场布置洒水车洒水降尘;.并请监理工程师检查整改完成情况并验收。
    3.水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因:夜间运输,白天铺筑,造成部分水泥稳定碎石粒料堆置时间过长,超过水泥的初凝时间,水泥强度已经损失。可采取对策:局部返工反修。经现场试验确定施工参数,制定施工措施并严格执行。
    4.建设单位要求先行开放交通的主要考虑因素:一是,城市主干道的沥青混合料,特别是SMA改性沥青磨耗层严禁在施工温度低于5℃时施工;二是接近春节,要保证社会交通需求。
    5.为保证翌年春天摊铺SMA改性沥青磨耗层(4mm),重点应做好成品保护工作;设有专人在有关部门协助下巡视路面及附属设施,防止污染和损坏。

  • 第9题:

    问答题
    某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层.水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年 5 月份完成拆迁,11 月底完成施工。由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散.强度值偏低的质量问题。项目部依据冬期施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。为确保按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划.调整资料对施工进行总结。【问题】结合本工程简述沥青混凝土冬期施工的要求

    正确答案:
    解析:

  • 第10题:

    问答题
    某公司承建城市主干道改扩建工程,现有路面的宽度为15m,两侧各拓宽10m,形成主干道;路面结构:300mm厚的水泥稳定土底基层,350ram厚二灰碎石混合料基层,AC-25沥青混凝土厚70mm、AC-20沥青混凝土厚50mm、改性沥青SMA-13厚40mm面层。新旧路面结合部位铺土工格网两层,以防止路面出现反射裂缝。 施工项目部依据设计要求,并结合现场条件编制了施工组织设计,施工部署分为三个阶段,首先同时施工两侧加宽道路;然后对现有道路进行铣刨、裂缝处理施工;最后道路整幅分段摊铺改型沥青混凝土面层。施工组织设计按照规定程序获得批准。 施工项目部按照导引方案搭设围挡,设置交通指示和警示信号标志。鉴于施工工期紧迫,项目部为加快底基层施工进度,拟采取如下措施:采用现场码放的初凝时间3h以下的P.032.5级硅酸盐水泥和原状松散土,按照设计配合比现场拌合水泥稳定土;水泥稳定土一次碾压成型,保湿养护3h后即进行下道工序。 依据施工部署,分别给出施工三个阶段的社会交通导行思路。

    正确答案: 施工阶段的社会交通导行思路:
    第一阶段,利用现况路面导行社会交通,两侧拓宽部分搭设围挡;封闭施工。
    第二阶段,两侧拓宽部分导行社会交通,原路两侧搭设围挡;封闲施工。
    第三阶段,分段导行社会交通,分段搭设围挡;半封闭施工。
    解析: 考点应是交通导行方案设计内容,工程实践性很强。交通导行必须最大限度满足社会交通和施工组织部署要求。交通导行应根据不同的城市道路不同施工阶段,设计交通导行方案。交通导行应纳入施工现场管理,应与现场平面布置协调一致。并采取不同的组织方式,保证社会交通流量以及高峰期的需求。
    本题属于比较典型的工程实践类考题,没有道路施工经历的考生是很难找到解题思路的;其实背景资料已有描述,稍加分析就能找到正确思路。
    应提请注意的是:首先应判断改造后的路面是混行路面,这类路面需要设置活动隔离装置进行分行路面的宽度分配;而不是设有绿化隔离带的标准三幅路面横断面形式。

  • 第11题:

    问答题
    背景资料:某道路工程属城市次干路,长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。问题:沥青面层检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?

    正确答案:
    解析:

  • 第12题:

    问答题
    背景资料 某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目,合同段总长度36km,路面结构层为15cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层,面层采用轨道摊铺机摊铺施工,钢材、水泥供应厂家由建设单位指定。施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工,其施工组织设计内容摘要如下, 摘要(1):基层施工进度为每天450m,养生时间至少7天;水泥混凝土面层施工进度为每天400m,养生时间至少14天,所需最小工作面长度为3600m,其流水施工横道如下图。 路面工程线性流水施工横道图摘要(2):施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机,项目部根据实际情况调用。摘要(3):项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单。问题:结合摘要(2),为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备哪两个关键设备?并指出肯定不需要调用的两个设备。

    正确答案:
    解析:

  • 第13题:

    甲工程公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5月份完成拆迁工作,11月底完成施工。施工过程中发生以下事件。
    事件1:由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌和站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。
    事件2:施工单位检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。项目部依据冬期施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。
    事件3:项目部经现场试测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。
    事件4:为确保按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。
    【问题】
    1.事件1中,项目部进行施工技术准备工作应包括哪些内容?
    2.事件2中,项目部依据冬期施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊 铺碾压施工,结合本工程简述沥青混凝土冬期施工的基本要求是什么?
    3.事件3中,项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗?如不充分,应补充哪些内容?
    4.事件4中,项目部在施工进度总结时的资料依据是否全面?如不全面,请予以补充。


    答案:
    解析:
    【参考答案】
    1.本项目的施工技术准备工作应包括:
    (1)编制施工组织设计;
    (2)熟悉设计文件;
    (3)技术交底;
    (4)测量放样。
    2.沥青混凝土冬期施工的基本要求应适当提高出厂温度。运输中应覆盖保温,摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、成型”的方针。
    3.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据不充分。路面检验项目还应包括弯沉值、宽度、横坡、井框与路面的高差、中线高程。
    4.项目部在施工进度总结时的资料依据不全面。施工进度总结的依据资料还应包括:
    (1)施工进度计划执行的实际记录;
    (2)施工进度计划检查结果。

  • 第14题:

    【背景资料】
    某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长2.6km,其中OK+550~1K+220穿过农田,地表存在0.5m的种植土。道路宽度为30m,路面结构为:20cm石灰稳定土底基层,40cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层,15cm热拌沥青混凝土面层;路基为0.5~1.Om的填土。在农田路段路基填土施工时,项目部排除了农田积水,在原状地表土上填方0.2m,并按≥93%的压实度标准(重型击实)压实后达到设计路基标高。
    底基层施工过程中,为了节约成本,项目部就地取土(包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。
    基层施工时,因工期紧,石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺,并用18t重型压路机一次性碾压成型。
    沥青混凝土面层施工时正值雨期,项目部制定了雨期施工质量控制措施:(1)加强与气象部门、沥青拌合厂的联系,并根据雨天天气变化,及时调整产品供应计划:(2)沥青混合料运输车辆采取防雨措施。
    【问题】
    1.指出农田路段路基填土施工措施中的错误,请改正。
    2.是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。
    3.该道路基层施工方法是否合理?说明理由。
    4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全,请补充。


    答案:
    解析:
    1.农田路段路基填土施工措施中的错误及改正如下。 (1)错误之处一:排除了农田积水就在原状地表土上填方。改正:还应清除树根、杂草、淤泥等。
    (2)错误之处二:按≥93%的压实度标准(重型击实)压实。改正:按≥95%的压实度标准(重型击实)压实。
    2.不允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土。理由:农田地表土中存在杂草等。
    3.该道路基层施工方法不合理。
    理由:碾压时应采用先轻型后重型压路机组合。基层厚度≤150mm时,用12~15t三轮压路机;150mm<厚度≤200mm时,可用18~20t三轮压路机和振动压路机。
    4.沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施的补充:工地上应做到及时摊铺、及时完成碾压。对于双层式施工,雨后应注意清扫干净底层,以确保两层紧密结合为一个整体。在旧路面上加铺沥青混凝土面层,更要注意。

  • 第15题:

    某市新建一条城市主干路工程,其中 K2+521~K3+835 为水泥混凝土路面,道路结构自下而上为: 20cm 厚级配碎石底基层、20cm 厚水泥稳定碎石基层、25cm 厚 C35 水泥混凝土面层。项目部进场后编制了整体施工组织设计,决定面层施工采用分段分幅施工,面层工艺流程如图 1 所示;水泥混凝土面层施工时正值夏季,气温较高,项目部针对夏季面层施工采取了措施防止面层开裂,分幅施工时面层部分接缝布置如图 2 所示。

    问题:
    1.计算水泥混凝土路面的长度为多少米。
    2.分别写出图 1 中工序 A、B 的名称及图 2 中构件 C、D、E 的名称。
    3.浇筑水泥混凝土面层前应检查验收哪些项目?
    4.试写出项目部夏季面层施工时采取的预防面层开裂的措施。
    5.水泥混凝土路面常见的病害有哪些?


    答案:
    解析:
    1.水泥混凝土路面的长度为:3835-2521=1314m。
    2.工序 A:水泥混凝土养护;工序 B:灌缝;构件 C:胀缝传力杆;构件 D:缩缝传力杆;构件 E:拉杆。
    3.浇筑水泥混凝土面层前应检查:模板的位置、间隔、高度、润滑、支承稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋设置的位置、传力杆装置等。
    4.项目部采取的防开裂措施有:
    (1)采用井水冲洗骨料降温,用冰水拌合混凝土,降低混凝土的出机温度;
    (2)控制混凝土配合比,保证和易性,适当掺加缓凝剂;
    (3)避开高温时段,选择夜间施工;
    (4)加强拌制、运输、浇筑、做面等工序衔接,缩短运输和操作时间;
    (5)及时覆盖,洒水保湿养护;
    (6)加设临时棚罩,避免混凝土面板遭日晒,减少水分蒸发;
    (7)施工面层前在基层适量洒水,保持湿润,但不得有积水、泥泞。
    5.水泥混凝土路面常见病害有:唧泥、板底脱空、错台、裂缝、破碎、掉角、沉陷、拱起等。

  • 第16题:

    某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目,合同段总长度36km,路面结构层为15cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层,面层采用轨道摊铺机摊铺施工。钢材、水泥供应厂家由建设单位指定。施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工,其施工组织设计内容摘要如下:

    摘要(1):基层施工进度为每天450m,养护时间至少7天;水泥混凝土面层施工进度为每天400m,养护时间至少14天,所需最小工作面长度为3600m,其流水施工横道图如下。摘要(2):施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养护机和石屑撒布机,项目部根据实际情况调用。摘要(3):项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单。问题:1.计算摘要(1)中路面基层和面层工作的持续时间。2.计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图(注:将表抄绘在答题纸上作答)。3.结合摘要(2),为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备哪两个关键设备?并指出肯定不需要调用的两个设备。4.摘要(3)中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量?说明理由。


    答案:
    解析:
    1.路面基层工作持续时间为36000/450=80天;路面面层工作持续时间为36000/400=90天。2.基层与面层工序之间搭接时距为3600/450+7=8+7=15天。路面基层、面层的施工流水工期为15+90=105天。

    3.面层施工缺少的关键设备有振捣设备和切缝机组;不需要的设备有压路机和石屑撒布机。4.不能,工地试验室还需要依据标准规范规定的试验方法、试验项目、试验规则进行取样检定,检验结果需报监理工程师审批。

    1.此题考察工作持续时间的计算,属于容易考点。

    [解答分析]这是考察工作持续时间的知识点。工作持续时间等于工作总量除以每天的工作量。2.此题考察线性流水施工工期计算和横道图绘制,属于重要考点。此题的突破点在于识别出基层和面层之间是STS(开始到开始)搭接关系;相邻结构层工序之间的搭接时距=最小工作面长度/两者中快的速度。

    [解答分析]这是考察线性流水施工工期计算和横道图绘制的知识点。在路面工程的线性流水施工组织中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型;否则选用完成到完成搭接。相邻结构层工序之间的搭按时距=最小工作面长度/两者中快的速度。因为基层的速度450m/d快于面层的速度400m/d,基层与面层之间逻辑关系应选择STS(开始到开始)搭接关系,搭接时距计算应该除以两者中较快的速度,结果为3600/450=8d;考虑到养护至少7d,所以STS=8+7=15d。工期=搭接时距十技术间歇十面层施工流水节拍=8+7+90=105d。横道图的绘制注意基层和面层之间是STS(开始到开始)搭接关系,STS=15d。3.此题考察水泥混凝土路面施工机械设备的选择。需要注意水泥混凝土路面和沥青路面施工所需设备的异同。

    [解答分析]此题考察水泥混凝土路面施工设备。水泥混凝土路面施工设备主要有混凝土搅拌站、装载机、运输车、布料机、挖掘机、吊车、滑模摊铺机、整平梁、拉毛养护机、切缝机、洒水车、振捣设备等。压路机和石屑撒布机用于基层施工。4.此题考察材料进场实验要求。考生需要掌握材料进场试验流程。

    [解答分析]此题考察材料进场实验。材料进场后首先检查质量证明书、材料合格证,接着工地试验室还需要依据标准规范规定的试验方法、试验项目、试验规则进行取样检定,检验结果需报监理工程师审批,检验合格后方可使用。

  • 第17题:

    某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目,合同段总长度36km,路面结构层为15C、m厚级配碎石底基层、20C、m厚水泥稳定碎石基层、24C、m厚水泥混凝土面层.面层采用轨道摊铺机摊铺施工。钢材、水泥供应厂家由建设单位指定。施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工,其施工组织设计内容摘要如下。摘要1:基层施工进度为每天450m,养护时间至少7D、;水泥混凝土面层施工进度为每天400m,养护时间至少14D、,所需最小工作面长度为3600m,其流水施工横道图如下所示。



    摘要2:施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养护机和石屑撒布机,项目部根据实际情况调用。摘要3:项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单问题:1.计算摘要1中路面基层和面层工作的持续时间。2.计算基层和面层的流水工期并按表绘制路面工程线性流水施工横道图。(注:将表抄绘在答题纸上作答)3.结合摘要2,为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备哪两个关键设备并指出肯定不需要调用的两个设备。4.摘要3中工地试验室的做法能否保证进场水泥质量说明理由。


    答案:
    解析:
    1 .路面基层工作的持续时间=36000m÷450m/D、 = 80D、。路面面层工作的持续时间=3600÷400m/D、 = 90D、。2.因为基层的速度450m/D、快于面层的速度400/D、,基层与面层之间逻辑关系应选择STS(开始到开始)搭接关系。搭接时距计算应该除以两者中较快的速度,结果为3 600m + 450m / D、 = 8D、;考虑到养护至少7D、,所以STS = ( 8 + 7 ) D、 = 15D、。基层和面层的流水工期=( 15 + 90 ) D、 =105D、绘制路面工程线性流水施工横道图,如下图所示。



    3 .为完成水泥混凝土面层施工,施工单位还需配备的关键设备包括卸料机和振捣机。肯定不需要调用的两个设备是压路机和石屑撒布机。4 .摘要三中工地试验室的做法不能保证进场水泥质量。理由:没有依据标准规范规定的试验方法、试验项目、检验规则进行取样检定。

  • 第18题:

    某公司承建城市主干路,道路结构层为土质路基,砂砾垫层,二灰碎石基层,混凝土面层。根据施工合同约定,2017年7月1日开工,竣工日期为2018年3日。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。
    填方段施工前,施工单位可供选择的填料有:砂砾、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土。施工单位选择了合适的填料并取样试验,经监理工程师批准后实施。当填筑到路基顶层时,检查了平整度、宽度、横坡、压实度等指标,合格率均达到了85%,施工单位认为合格,准备报请监理工程师验收。
    沥青混凝土面层施工正值冬期,运输采取覆盖保温措施;对下承层积水用扫帚将其分扫在基层表面,即进行沥青摊铺碾压。2018年7月道路出现了车辙,部分区域有松散现象。
    <1>、项目部在取土样检测中应进行何种击实试验?经击实试验测定哪两个土样指标?
    <2>、填土方路基填料中哪些填料可以使用?施工单位认为路基合格不正确,请改正。
    <3>、补充沥青混凝土面层冬季施工要求。
    <4>、分析路面出现车辙与松散的原因。


    答案:
    解析:
    <1>、 重型击实试验。最大干密度和最佳含水量两个指标。
    <2>、 砂砾、黏土。主控项目是压实度和弯沉值,要求100%合格。
    <3>、 (1)城镇主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工,必须施工时,适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工时的温度。
    (2)运输中应覆盖保温,并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。
    (3)施工中做好充分准备,采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行。
    <4>、 冬期施工摊铺温度过低,压实度未达到要求;基层表面有积水,降低了沥青粘附性和粘结力。

  • 第19题:

    背景资料:
    某公司承建北方某城市主干道工程。该道路结构为200mm厚二灰稳定土底基层、350mm厚水泥稳定碎石基层。180mm厚沥青混合料面层分为三层施工。底面层厚80mm,中面层厚60mm,表面层厚40mm。底面层和中面层采用普通AC型沥青混凝土。表面层采用改性沥青玛碲脂混合料SMA。建设单位要求5月1日开始施工,11月30日完工。
    项目部进场后,编制了施工组织设计,其中编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整,完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。项目部在城市郊区建立了二灰稳定土与水泥稳定碎石的拌合站。二灰稳定土与水泥稳定碎石均在夜间拌合、运输,白天碾压。铺筑一段时间后,水泥稳定碎石表面出现了松散、强度偏低的问题。项目部调整了碾压的时间。由于拆迁的影响,工期延误,部分路段沥青混合料的施工进入了冬期,为保证沥青混合料的摊铺质量,项目部选择在气温较高的时间段施工。在沥青混凝土的施工中,项目部采用光轮振动压路机碾压,被监理制止。摊铺碾压完成后.现场实测沥青混合料面层的压实度达到了96%,沥青混合料的平均厚度为182mm。个别路段的平整度为1.3mm,平均值为1.15mm。项目部自检结论为合格。
    问题:
    1.本工程施工应做哪些技术管理的准备工作?
    2.为何水泥稳定碎石会出现质量问题?
    3.沥青混合料冬期施工要采取哪些措施?
    4.监理为何制止施工单位用光轮振动压路机碾压沥青混凝土?
    5.本工程能达到合格标准吗?
    6.项目部在施工进度总结时资料依据是否全面?还应补充哪些内容?


    答案:
    解析:
    问题1. 本工程施工应做哪些技术管理的准备工作? 答:项目部技术管理的准备工作有:及时索取工程设计图纸和相关技术资料,指定专人管理并公布有效文件清单;熟悉设计文件;编制施工组织设计,确定主要(重要)分项工程、分部工程的施工方案和质量保证计划;确定各阶段质量目标和质量保证措施;确认质量检验与验收程序、内容及标准等。
    确定质量目标、保证措施和检验标准也是开工前应做的技术工作。
    问题2.为何水泥稳定碎石会出现质量问题?
    答:本工程水泥稳定碎石会出现质量问题的原因是夜晚拌制、运输,白天铺筑,间隔的时间过长,超过水泥的初凝时间,同时含水量的损失也很大,造成水泥的强度降低。
    水泥稳定碎石应采用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥。水泥稳定碎石自拌合至摊铺完成,不得超过3h,宜在水泥初凝时间到达前碾压成型。运输时,应采取遮盖封闭措施防止水分损失。水泥初凝、水泥稳定碎石含水量偏低都会造成强度达不到要求的现象。
    问题3.沥青混合料冬期施工要采取哪些措施?
    答:城镇快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。必须进行施工时,除选择在白天气温较高时段施工外,还应该适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温,并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备,采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。
    城镇快速路、主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工。主要是沥青混合料施工稳定性低,混合料的降温速度快,碾压时达不到密实度,平整度受影响。一般铺筑底面层和中面层,保证通车。第二年春季再统一铺筑表面层。冬期粘层、透层、封层严禁施工。
    问题4.监理为何制止施工单位用光轮振动压路机碾压沥青混凝土?
    答:为增加密集配(AC型)沥青混凝土路面的不透水性,沥青混凝土路面的复压优先选用重型轮胎压路机进行碾压,不宜使用光轮振动压路机。
    对于改性沥青混合料路面用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜使用轮胎压路机碾压。
    问题5.本工程达能到合格标准吗?
    答:就目前的资料看不一定。沥青混合料面层的主控项目有原材料、混合料、压实度、面层厚度、弯沉值。一般原材料、混合料都可以达到合格标准,不合格不能施工。96%压实度与182mm的厚度也达到了合格标准。但缺少弯沉值。平整度是关键实测项目,不是主控项目。
    主控项目必须达到100%合格。不能缺项。关键实测项目允许有个别的超差点。
    问题6.项目部在施工进度总结时依据的资料是否全面?还应补充哪些内容?
    答:项目部在施工进度总结时依据的资料不全面。还应补充施工进度计划执行的实际记录;
    编制施工进度总结时应依据的资料有:
    (1)施工进度计划;
    (2)施工进度计划执行的实际记录;
    (3)施工进度计划检查结果;
    (4)施工进度计划的调整资料。

  • 第20题:

    问答题
    某公司承建城市主干道改扩建工程,现有路面的宽度为15m,两侧各拓宽10m,形成主干道;路面结构:300mm厚的水泥稳定土底基层,350ram厚二灰碎石混合料基层,AC-25沥青混凝土厚70mm、AC-20沥青混凝土厚50mm、改性沥青SMA-13厚40mm面层。新旧路面结合部位铺土工格网两层,以防止路面出现反射裂缝。 施工项目部依据设计要求,并结合现场条件编制了施工组织设计,施工部署分为三个阶段,首先同时施工两侧加宽道路;然后对现有道路进行铣刨、裂缝处理施工;最后道路整幅分段摊铺改型沥青混凝土面层。施工组织设计按照规定程序获得批准。 施工项目部按照导引方案搭设围挡,设置交通指示和警示信号标志。鉴于施工工期紧迫,项目部为加快底基层施工进度,拟采取如下措施:采用现场码放的初凝时间3h以下的P.032.5级硅酸盐水泥和原状松散土,按照设计配合比现场拌合水泥稳定土;水泥稳定土一次碾压成型,保湿养护3h后即进行下道工序。 指出项目部拟采取措施的不当之处,并给出正确做法。

    正确答案: 拟采取措施存在不当之处:
    (1)选用初凝时间3h以下P.032.5级水泥;
    (2)基层保湿养护小于3h;
    (3)基层压实厚度应不超过200mm;
    (4)城区施工采用路拌方式。
    正确做法:应选用初凝时间大于3h的P.042.5级水泥;基层保湿养护应为7d;基层材料应分为两层摊铺碾压;城区施工应采用异地集中拌制的路基材料。
    解析: 考点为城市道路施工内容,属于改错型考题。答题方式:首先找出错误所在,然后对照底基层材料施工技术要点,给出正确做法。
    城市道路水泥土底基层施工技术要点如下:
    水泥稳定土应采用初凝时间大于3h,终凝时间不小于6h的P.042.5级及以上普通硅酸盐水泥,P.032.5级及以上矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥,且所用土质应符合要求。
    水泥稳定土自拌合至摊铺完成,不得超过3h。分层摊铺时,应在下层养护7d后,方可摊铺上层材料。宜在水泥初凝时间到达前碾压成活;宜采用洒水养护,保持湿润;常温条件下成活后应经7d养护,方可在其上铺筑后续结构层。城区施工应采用异地集中拌制或商品基层材料,以保证配合比准确,且达到环保和文明施工要求。

  • 第21题:

    问答题
    某公司承建城市主干道改扩建工程,现有路面的宽度为15m,两侧各拓宽10m,形成主干道;路面结构:300mm厚的水泥稳定土底基层,350ram厚二灰碎石混合料基层,AC-25沥青混凝土厚70mm、AC-20沥青混凝土厚50mm、改性沥青SMA-13厚40mm面层。新旧路面结合部位铺土工格网两层,以防止路面出现反射裂缝。 施工项目部依据设计要求,并结合现场条件编制了施工组织设计,施工部署分为三个阶段,首先同时施工两侧加宽道路;然后对现有道路进行铣刨、裂缝处理施工;最后道路整幅分段摊铺改型沥青混凝土面层。施工组织设计按照规定程序获得批准。 施工项目部按照导引方案搭设围挡,设置交通指示和警示信号标志。鉴于施工工期紧迫,项目部为加快底基层施工进度,拟采取如下措施:采用现场码放的初凝时间3h以下的P.032.5级硅酸盐水泥和原状松散土,按照设计配合比现场拌合水泥稳定土;水泥稳定土一次碾压成型,保湿养护3h后即进行下道工序。 加快底基层施工进度应注意哪些事项?

    正确答案: 应注意事项:
    (1)施工方案是施Z-组织设计的核心部分,应按规定履行批准手续,有变更时要及时办理变更审批。
    (2)涉及设计变更时还要经过变更的程序:提出设计变更方案→监理工程师审核→报建设单位批准→设计变更。
    解析: 考点并非是施工进度内容,而是加快施工进度采用措施时应履行的技术管理程序。背景内所采用的施工措施,除了问题3答案外,还涉及设计变更和施工方案变更程序等方面。参考内容有:
    (1)施工方案应包括主要分项工程的施工方法、施工机具的选择、施工顺序的确定,还应包括季节性措施、四新技术措施以及结合工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要所应采取的相应方法与技术措施等方面的内容。如有变动,特别是涉及材料、配比必须经有关方同意,按程序批准。
    (2)施工过程发现设计图纸问题或因施工现场条件变化需要变更的地方,应及时提出修改建议或方案,并履行规定的手续予以核实、更正;依据变更后设计图纸施工。

  • 第22题:

    问答题
    *【模拟题2】某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层.水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年 5 月份完成拆迁,11 月底完成施工。由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散.强度值偏低的质量问题。项目部依据冬期施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测,试验段的沥青混凝土面层的压实度.厚度.平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。为确保按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划.调整资料对施工进行总结。【问题】分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因

    正确答案:
    解析:

  • 第23题:

    问答题
    背景资料某项目部承建一项城市道路工程,道路基层结构为200 mm厚碎石垫层和350 mm厚水泥稳定碎石基层。项目部按要求配置了安全领导小组,并成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组,成员由安全员、项目经理及工长组成。项目部根据建设工程安全检查标准要求在工地大门口设置了工程概况牌、环境保护制度牌、施工总平面图公示标牌。项目部制定的施工方案中,对水泥稳定碎石基层的施工进行详细规定:要求350mm厚水泥稳定碎石分两层摊铺,下层厚度为200mm,上层厚度为150mm,并用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误,要求在面层施工前进行测量,如出现局部少量偏差则采用薄层补贴法进行找平。 在工程施工前,项目部将施工组织设计分发给相关各方人员,以此作为技术交底并开始施工。问题:指出施工方案中错误之处并给出正确做法。

    正确答案:
    解析: