【背景资料】某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101．5m，上部结构为30m+41．5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。 项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁一碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。 项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有： (1)优化配合

1.应考虑内容包括：
(1)卸架后上部构造本身及活栽一半所产生的竖向挠度；
(2)支架在荷载作用下的非弹性压缩；
(3)支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；
(4)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
2.消除支架的非弹性变形和基础的沉陷。
3.应从跨中向两端，对称、均匀进行。
4.B标连续梁适合采用悬臂浇筑法。该方法正确的浇筑顺序为：先边跨，后次边跨、再中跨。

　1．策划导流管涵施工方案时，必须注意：河道管涵的断面必须满足施工期间河水最大流量要求；管涵强度必须满足上部荷载要求；管涵长度必须满足支架地基宽度要求。 考点应为临时管涵施工要求，本题属于施工规范与实践应用综合型考题。
河道管涵首先应满足过流断面要求，这是前提；其次是满足在河道管涵顶部作为满堂支架基础的荷载及宽度要求。采用临时涵管导流还有以下技术要求：
(1)宜采用工厂预制钢筋混凝土管的成品管节，管节断面形式分为圆形、椭圆形、卵形、矩形等；
(2)管涵采用无混凝土(或砌体)基础，管体直接设置在天然地基上时，应按照设计要求将管底土层夯压密实，并做成与管身弧度密贴的弧形管座，安装管节时应注意保持完整。管底土层承载力不符合荷载要求时，应按规范要求进行处理、加固；
(3)管涵应保证过流量不小于河道最高流量；进出水口的沟床应整理直顺，与上下游导流河道连接顺畅、稳固；
(4)采用预制管埋设的管涵施工，应符合现行国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268有关规定。
2．支架专项方案除考虑预留拱度外，还应考虑支架非弹性变形、支架基础沉陷和结构物本身受力后各种变形。
本题考点为支架法施工桥梁内容，属于施工技术应用型考题。支架法现浇预应力混凝土连续梁，预留拱度应依据支架受力产生的非弹性变形、支架基础沉陷和结构物本身受力后各种变形组合进行调整。
支架法连续梁桥施工的内容：
(1)支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加强处理或其他措施。
(2)各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。
(3)安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。
(4)支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。
(5)浇筑混凝土时应采取防止支架不均匀下沉的措施。
3．背景资料介绍的支架基础预压做法不足之处：采用施工荷载对支架基础进行预压。
正确做法：预压荷载应为上部结构自重与钢管支架、模板重量之和加上施工荷载的1．2倍。
考点应为支架施工技术要求。本题为工程实践型考题。
支架基础预压主要目的：消除地基在施工荷载下的非弹性变形；检验地基承载力是否满足施工荷载要求；防止由于地基沉降产生梁体混凝土裂缝和调整预拱度。
现行《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ／T 194有关规定：
地基预压荷载：在计算地基预压荷载时，应将预压区域划分成若干单元，单元划分应根据荷载分布以及支架布置形式确定；每个单元内的地基预压荷载应为此单元内上部结构自重与钢管支架、模板重量之和的1．2倍，预压荷载在每个单元内宜采用均布形式；上部结构截面形式或支架布置变化较大处单元划分宜加密，使单元内实际荷载强度的最大值不超过该单元内荷载强度平均值的20％。
支架预压荷载：在计算支架预压荷载时，应将预压支架上荷载划分成若干单元，单元划分应根据上部结构荷载分布形式确定；每个单元内的支架预压荷载应为此单元内上部结构自重及未铺设的模板重量之和的1．1倍，预压荷载在每个单元内宜采用均布形式；上部结构截面形式变化较大处单元划分宜加密，使单元内实际荷载强度的最大值不超过该单元内荷载强度平均值的10％。
4．施工基本流程：
模板支架施工→钢筋和预应力筋安装→内模安装→浇筑混凝土→拆除侧模→预应力施工→拆除底、支架。
现浇混凝土施工要点：分跨、分次浇筑；合理设置和处理施工缝。
考点应为现浇钢筋混凝土施工要求，属于补全型考题。除参考答案外，可依据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2第7．5节如下内容进行补充：
(1)浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，确认符合设计和施工设计要求。模板内的杂物、积水、钢筋上的污垢应清理干净。模板内面应涂刷脱模剂，并不得污染钢筋等。
(2)自高处向模板内倾卸混凝土时，其自由倾落高度不得超过2m；当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜槽或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时应设置减速装置。
(3)混凝土应按一定厚度、顺序和方向水平分层浇筑，上层混凝土应在下层混凝土初凝前浇筑、捣实，上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持在1．5m以上。混凝土分层浇筑厚度不宜超过下表的规定：
混凝土分层浇筑厚度



注：表列规定可根据结构和振动器型号等情况适当调整。
(4)浇筑混凝土时，除少量塑性混凝土可用人工捣实外，应采用振动器振捣。振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。振捣持续时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
(5)混凝土的浇筑应连续进行，如因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定。
混凝土运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min)



注：C50以上混凝土和混凝土中掺有促凝剂或缓凝剂时，其允许间歇时间应根据试验结果定。
(6)当浇筑混凝土过程中，间断时间超过上条规定时，应设置施工缝，并应遵守下列规定：
施工缝宜留置在结构受剪力和弯矩较小、便于施工的部位，且应在混凝土浇筑之前确定。施工缝不得呈斜面；先浇混凝土表面的水泥砂浆和松弱层应及时凿除。凿除时的混凝土强度，水冲法应达到0．5MPa；人工凿毛应达到2．5MPa；机械凿毛应达到10MPa；经凿毛处理的混凝土面，应清除干净，在浇筑后续混凝土前，应铺10～20mm同配合比的水泥砂浆；重要部位及有抗震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的混凝土结构，应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫；有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设止水带；施工缝处理后，应待下层混凝土强度达到2．5MPa后，方可浇筑后续混凝土。

1.答： 1－可调顶托；2－立杆悬臂端；3－顶层水平钢管。
2.答：支架预拱度还应考虑：受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性形变；
3.答：计算时应考虑梁体混凝土重量、模板及支架重量、施工荷载（人、料、机等）、风力、雪荷载、保证设备荷载等。
4.答：错误 1：块与块之间的竖向接缝面平行于结构物的长边。
改正：块与块之间的竖向接缝面平行于结构物的短边。
错误 2：在混凝土浇筑完 12h 内对混凝土表面进行保温保湿养护，养护持续 7d;
改正：应及时覆盖保温保湿材料进行养护，养护时间不少于 14 天；
错误 3：混凝土内部温度 70℃，混凝土表面温度 35 ℃;
改正：混凝土内部和表面温差不大于 25 ℃ 。
5.答：门洞支架工程、满堂支架工程、筑岛围堰工程、模板工程、桩基础、打桩船施工、预应力混凝土连续箱梁施工。
6.答：属于一般质量事故。
理由：一般质量事故，是指造成直接经济损失 100 万元以上 1000 万元以下，或者除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌，或者小型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。而该工程直接经济损失 110 万元，介于 100 万元和~1000 万元之间。

<1>、还应补充的有刚度、强度的验算。根据规范的规定，支架的强度、刚度、稳定性应当经过验算。
<2>、模板施工前还应对支架进行预压，主要是为了消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。
<3>、支架通行孔的两边应加护栏、夜间应设置警示灯、施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。
<4>、混凝土裂缝的控制措施有：
（1）充分利用混凝土的中后期强度，尽可能降低水泥用量；
（2）严格控制集料的级配及其含泥量；
（3）选用合适的缓凝剂、减水剂等外加剂，以改善混凝土的性能；
（4）控制好混凝土坍落度，不宜过大，一般在120±20mm即可；
（5）采取分层浇筑混凝土，利用浇筑面散热，以大大减少施工中出现裂缝的可能性；
（6）混凝土中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间的差值均应小于20℃，当结构混凝土具有足够的抗裂能力时，不大于25～30℃；
（7）混凝土拆模时，混凝土的表面温度与中心温度之间、表面温度与外界气温之间的温差不超过20℃；
（8）采用内部降温法来降低混凝土内外温差。
<5>、不正确。项目部应严格技术管理，做好技术交底工作和安全技术交底工作；开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施、使作业人员掌握要点，明确责任。交底应当全员书面签字确认。

本题考查的是桥梁上部构造。预应力连续梁跨越能力大，常用的施工方法有顶推法、悬臂法、预制吊装（先简支后连续）及支架现浇等。

本案例第1问主要考查管涵的设计要求。管涵是埋在地下的水管，可作为地面标高以下的水道，是城镇道路路基工程重要组成部分。本案例中公司项目部设计导流管涵时应考虑：河道管涵的断面能满足施工期间河水最大流量要求；管涵强度必须满足上部荷载要求；管涵长度必须满足支架地基宽度要求。
本案例第2问主要考查预留施工拱度。支架和拱架应预留施工拱度，在确定施工拱度值时，应考虑支架受力产生的弹性和非弹性变形，支架基础的沉陷和结构物本身受力后各种变形。其中还应考虑 1/2汽车荷栽（不计冲击力）引起的梁或拱圏的弹性挠度。
本案例第3问主要考查支架基础预压的作用。各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形；检验地基承载力是否满足施工荷载要求；防止由于地基沉降产生梁体混凝土裂缝。
本案例第4问主要考查悬臂浇筑法及其施工顺序。悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。挂篮在已经张拉锚固并与墩身连成整体的梁段上移动。 绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应力都在其上进行。完成本段施工后，挂篮对称向前各移动一节段， 进行下一梁段施工，循序前进，直至悬臂梁段浇筑完 成。悬浇梁体一般应分四大部分浇筑，悬浇顺序为： (1)在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结；（2)在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段；（3)在支架上浇筑边跨 主梁合龙段；（4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。

1.河道管涵的断面必须满足施工期间河水最大流量要求;
管涵强度必须满足上部荷载要求;
管涵长度必须满足支架地基宽度要求;
2.还应考虑支架受力产生的非弹性变形、支架基础沉陷和结构物本身受力后各种变形，，还应考虑1/2汽车荷载引起的梁的弹性挠度。 3.消除地基在施工荷载下的非弹性变形;
检验地基承载力是否满足施工荷载要求;
防止由于地基沉降产生梁体混凝土裂缝。
4.B标连续梁采用悬臂浇注法(悬浇法或挂篮法)最合适.
浇筑顺序主要为：墩顶梁段(0号块)→墩顶梁段(0号块)两侧对称悬浇梁段→边孔支架现浇梁段→主梁跨中合龙段。