轨道结构应具有足够的（ ）和适量弹性，以确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适等组成的构筑物。A、强度 B、稳定性 C、耐久性 D、刚度 E、安全性

题目
轨道结构应具有足够的（ ）和适量弹性，以确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适等组成的构筑物。

A、强度
B、稳定性
C、耐久性
D、刚度
E、安全性
相似考题

1.轨道各部分应具有足够的硬度和强度，以保证列车安全、平稳地运行。此题为判断题(对，错)。

2.自动闭塞法用了（）系统来确保地铁运输快速、安全、舒适、高密度的要求。A、列车自动保护（ATP）B、列车自动监护（ATS）C、“ATC”列车自动控制D、列车自动运行（ATO

3.线路维修工作的基本任务是（），保证列车以规定速度安全、平稳、舒适和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。

4.()一般是指城市轨道交通列车在运送乘客的过程中对行车人员、行车设备以及乘客产生作用和影响的安全。A、行车安全B、管理安全C、运行安全D、操作安全

更多“轨道结构应具有足够的（ ）和适量弹性，以确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适等组成的构筑物。”相关问题

  • 第1题：

    作为百年工程，轨道交通的轨道结构应具有（）的特点。

    • A、足够的强度
    • B、稳定性
    • C、耐久性和绝缘性
    • D、适量的弹性

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    轨道结构主要由（）四部分组成，应具有足够的强度、稳定性、耐久性和适量弹性。

    • A、钢轨
    • B、联结零件
    • C、道床
    • D、道岔
    • E、轨道电路

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到运行平稳，停车准确。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    为确保行车安全，轨道应具有合理的组成、保持两股钢轨的规定距离和轨顶面的相对水平位置。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，限速管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需进行限速的控制标准。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    轨道各部分应具有足够的硬度和强度，以保证列车安全、平稳地运行。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    轨道结构应具有足够的（　）和适量弹性，以确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适等组成的构筑物。

    • A、强度
    • B、稳定性
    • C、耐久性
    • D、刚度
    • E、安伞件

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    多选题
    轨道结构主要由（）四部分组成，应具有足够的强度、稳定性、耐久性和适量弹性。
    A

    钢轨

    B

    联结零件

    C

    道床

    D

    道岔

    E

    轨道电路


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在规划设计阶段，不属于在提高乘客舒适度方面的做法是（）。
    A

    弯道应采取限速和外轨加高措施，保证车辆在弯道上行驶时使乘客感觉平稳、舒适

    B

    车站地面选用防滑材料，车站上所有危险处设置安全标志

    C

    车站设自动扶梯，使乘客能舒适省力地到达站厅和站台

    D

    无障碍设计应确保残疾人能乘坐轨道交通，车站各通道地面应安装盲人走道，设置残疾人升降机


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列关于轨道不平顺的说法哪种是正确的？（）
    A

    轨道不平顺不是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响，但不是直接限制行车速度的主要因素

    B

    轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，但对列车平稳舒适和行车安全没有重要的影响，但不是直接限制行车速度的主要因素

    C

    轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，但对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响，直接限制行车速度的主要因素是机车的牵引力和车辆的构造所决定

    D

    轨道不平顺是引起列车振动、轮轨作用力增大的主要根源，对列车平稳舒适和行车安全有重要的影响，是轨道方面直接限制行车速度的主要因素


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，限速管理值为保证列车运行平稳性和舒适性，需进行限速的控制标准。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    作为百年工程，轨道交通的轨道结构应具有（）的特点。
    A

    足够的强度

    B

    稳定性

    C

    耐久性和绝缘性

    D

    适量的弹性


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    常州轨道交通运营行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维护的需要为目标，按（）的要求，实现安全、准点、舒适、高效的运营服务宗旨。

    • A、列车运行图
    • B、行调命令
    • C、行车组织规则
    • D、周施工计划

    正确答案:A

  • 第14题：

    牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到（）。

    • A、贴线运行
    • B、争取早点
    • C、运行平稳、停车准确

    正确答案:C

  • 第15题：

    桥涵设备应具有足够的刚度、（）满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求。

    • A、宽度 
    • B、良好的动力性能及耐久性 
    • C、满足轨道稳定性 
    • D、平顺性

    正确答案:B,C,D

  • 第16题：

    桥涵设备应具有足够的（）、良好的动力性能及耐久性，满足轨道稳定性、平顺性要求，满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求。

    • A、硬度
    • B、强度
    • C、刚度
    • D、挠度

    正确答案:C

  • 第17题：

    线路维修工作的基本任务是保持线路设备状态完好，保证列车以规定速度（）和（）地运行，并尽量延长设备使用寿命。

    • A、安全
    • B、平稳
    • C、舒适
    • D、不间断

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    列车运行通过钢轨接头时会发生冲击和振动，影响行车的平稳和乘客舒适。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    多选题
    轨道结构应具有足够的(    )和适量弹性，以确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适等组成的构筑物。
    A

    强度

    B

    稳定性

    C

    耐久性

    D

    刚度

    E

    安全性


    正确答案： A,B,C,D
    解析：

  • 第20题：

    单选题
    桥涵设备应具有足够的（）、良好的动力性能及耐久性，满足轨道稳定性、平顺性要求，满足高速列车安全运行和旅客乘坐舒适度的要求。
    A

    硬度

    B

    强度

    C

    刚度

    D

    挠度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    轨道结构应具有足够的()和适量弹性，以确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适等组成的构筑物。
    A

    强度

    B

    稳定性

    C

    耐久性

    D

    刚度

    E

    安伞件


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    轨道各部分应具有足够的硬度和强度，以保证列车安全、平稳地运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    线路维修工作的基本任务是（），保证列车以规定速度安全、平稳、舒适和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。

    正确答案： 保持线路设备状态完好
    解析： 暂无解析

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