某市政工程公司中标承建地铁区间隧道工程标段，隧道断面为马蹄形，由拱顶、直边墙和底板仰拱组成，钢筋混凝土结构(断面如下图所示)，采用喷锚暗挖法施工。施工项目部进场后，对沿线地上、地下构筑物及施工环境进行了调研后，编制了施工组织设计。其中内容有： (1)为控制地表沉降，在施工过程中，加强拱顶、侧墙填充注浆加固，并依据类似工程经验确定施工参数。 (2)采用干法喷射混凝土，为保证施工掌子面工作条件，隧道直墙设有强制通风系统。 (3)防水层施工由建设单位指定的分包商施工，项目要做好施工配合。 问题： 1．依据背景资

喷射混凝土，对水平坑道，其喷射顺序为先墙后拱、自下而上；侧堵应自墙基开始，拱应自拱脚开始，封拱区宜沿轴线由前向后；混凝土喷射机分为干式和湿式，干式喷射设备简单，价格较低，能进行远距离压送，易加入速凝剂，喷嘴脉冲现象少，但施工粉尘多，回弹比较严重。

（1）至少应编制的专项方案有：穿越城市主干道施工专项方案、穿越办公楼施工专项方案、穿越雨水方沟施工专项方案。解析：考点涉及危险性较大的分项、分部工程专项方案知识，属于综合型考题。除参考答案外，还可依据背景资料和工程实践进行补充：背景资料中提示；地铁暗挖工程有3 个一级风险源，至少应编制3 个专项方案；还可加上竖井施工等专项方案。基坑斜穿已运行的污水管道是施工一级风险源，管道结构状况未提及，3m 的水深，表明流量很大。在其下方暗挖施工会致使方涵下沉或不均匀下沉，进而引发管道渗漏甚至隧道坍塌的事故。除选择季节施工外还应考虑采取必要的导流和加固等措施。这里应提请注意的是：危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案，是在编制施工组织设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程单独编制的专项施工方案，与针对施工中关键或难度较大的分部分项工程单独编制的专项施工方案是有着明显区别的，首先应判断清楚再做回答。（2）项目部确定小导管超前加固注浆参数的做法不正确，即便是土层参数和隧道结构都相似，但每个工程都有其自身条件和周围环境；依据类似工程经验确定浆液配合比、注浆压力、注浆量和注浆时间参数会致使注浆作业出现质量安全事故。正确做法：项目部应在正式注浆加固前进行试验，依据设计要求，绘制出P－Q－T（即注浆压力、注浆量和注浆时间）曲线，确定适当的参数。解析：考点为喷锚暗挖超前支护小导管注浆工艺。除参考答案外，还应参考下列资料进行补充：1）注浆工艺应根据开挖面上部构筑物情况和围岩条件选择注浆工艺（法），城市主干道、雨水方沟、办公楼都是对沉降、隆起变形敏感度很高的建（构）筑物，必须经过现场试验确定注浆工艺。2）在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法；在砂层中宜采用劈裂注浆法；在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法；在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。3）注浆工艺依据的理论可分为渗透注浆、劈裂注浆、压密注浆和电动化学注浆四类，其应用条件见下表。

8（3）项目部的喷锚暗挖隧道职业健康安全技术措施的不当之处有：①采用干法喷射混凝土——隧道内灰尘污染严重；②风道（管）布设在隧道直墙部位——影响隧道内通行，即空间位置不当。正确做法：①采用湿法喷射混凝土施工，提高施工技术水平，确保隧道内特别是掌子面的粉尘含量达到规定标准；②科学布设隧道断面，通风、照明等职业健康安全风险控制措施应符合有关规定。
解析：考点为职业健康安全风险控制措施与计划内容，但是无法在教材中直接找到，需依据职业健康安全风险控制内容结合工程实践作答。除参考答案外，还可作下列补充：喷锚暗挖隧道应采用湿法或潮法喷射混凝土工艺，尽可能降低隧道内粉尘含量，保证作业环境满足有关规定。喷锚暗挖隧道断面有限，既要保证作业安全，又要有效利用空间。通常风道直径较大，应布置在隧道顶部。照明系统则应布置在隧道两侧，以提高隧道内光照强度。职业健康安全风险控制措施与计划是以改善项目劳动条件、防止工伤事故、预防职业病和职业中毒为主要目的的一切技术组织措施。具体包括职业健康安全技术措施（以预防工伤事故为目的，包括：防护装备、保险装置、信号装置及各种防护设施）；工业卫生技术措施（以改善劳动条件、预防职业病为目的，包括：防尘、防毒、防噪声、防振动设施以及通风工程等）。（4）被监理工程师制止而停工后，施工项目部应采取如下措施：①因外部环境条件发生变化导致原专项方案无法正确实施，应进行修改；修改后的专项方案应当按有关规定重新审核，施工项目部应当重新组织专家进行论证；②提出修改后专项方案和整改措施，报监理方核准；③及时征得监理方复查意见或经建设单位同意，总监理工程师签发“工程复工令”，恢复施工。解析：考点为综合知识，涉及专项方案实施和安全隐患监理程序方面的有关规定。除参考答案外，还可参考下列内容进行补充：1）专项方案实施：《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87 号）第八条规定：专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。施工单位应当严格按照专项方案组织施工，不得擅自修改、调整专项方案。如因设计、结构、外部环境等因素发生变化确需修改的，修改后的专项方案应当重新审核。对于超过一定规模的危险性较大工程的专项方案，施工单位应当重新组织专家进行论证。第十五条规定：专项方案实施前，编制人员或项目技术负责人应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底。第十六条规定：施工单位应当指定专人对专项方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测。施工单位技术负责人应当定期巡查专项方案实施情况。2）安全隐患停工的监理程序：监理人员在实施监理过程中，发现施工现场存在严重的安全隐患，应当书面通知施工单位，情况严重的，要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位；施工单位应及时提出整改措施，报监理单位核准；督促施工单位严格按照施工整改措施进行整改；确认整改措施后，及时签署复查意见或报建设单位同意；总监理工程师签发“工程复工令”，恢复正常施工。

当地层条件差、断面特大时，一般设计成多跨结构，跨域跨之间有梁、柱连接，一般采用中洞法、侧洞法、柱洞法及洞桩法等施工，其核心思想就是变大断面为中小断面，提高施工安全度；其中柱洞法施工适合多层多跨结构的地段。

本题考查的是不同方法的施工的地铁区间隧道结构。在城市区域、交通要道及地上地下构筑物复杂地区进行隧道施工，喷锚暗挖法是一种较好的选择。

喷射混凝土，对水平坑道，其喷射顺序为先墙后拱、自下而上；侧堵应自墙基开始，拱应自拱脚开始，封拱区宜沿轴线由前向后；混凝土喷射机分为干式和湿式，干式喷射设备简单，价格较低，能进行远距离压送，易加入速凝剂，喷嘴脉冲现象少，但施工粉尘多，回弹比较严重。

柱洞法施工是先在立柱位置施做一个小导洞，当小导洞做好后，在洞内再做底梁，形成一个细而高的纵向结构，柱洞法施工的关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上，而且柱子左右水平力要同时加上且保持相等。柱洞法适用于多层多跨结构施工。

表 1K413011-1，明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用矩形断面，喷锚暗挖施工隧道时，一般采用拱形结构，盾构施工时一般采用圆形断面

1．工程还应编制专项方案有：穿越城市主干道专项方案、穿越办公楼专项方案、穿越雨水方沟专项方案、暗挖隧道施工专项方案、冬雨期施工专项方案。 2．项目部确定小导管超前加固注浆参数做法不正确，因为即便是土层参数和隧道结构都相似，但是每个工程都有其自身特点，周围环境条件也不尽相同；依据类似工程经验而确定浆液配比、注浆压力、注浆量和注浆时间等参数会使注浆作业质量难以保证，严重时会导致质量安全事故。
正确做法：项目部应在正式注浆加固前进行试验，依据设计要求，绘制出P —Q—T(即注浆压力、注浆量和注浆时间)曲线，确定适当的参数。
3．不当之处：(1)采用干法喷射混凝土，隧道内灰尘污染严重；(2)风道(管)布设在隧道直墙部位，影响隧道内通行，即空间位置不当。
正确做法：采用湿法喷射混凝土施工，提高施工技术水平，确保隧道内特别是掌子面的粉尘含量达到规定标准。科学布设隧道断面，通风、照明等职业健康安全风险控制措施应符合有关规定。
4．被监理工程师制止后，施工项目部应采取的措施：(1)因外部环境条件发生变化导致原专项方案无法正确实施，应进行修改；修改后的专项方案应当按有关规定重新审核，施工项目部应当重新组织专家进行论证。(2)提出修改后专项方案和整改措施，报监理工程师签字确认。(3)及时征得监理单位复查意见或经建设单位同意，总监理工程师签发《工程复工令》，恢复施工。