1．背景：某供热管线暗挖隧道工程，长2.8km，断面尺寸3.8m×3.0m，埋深6m。隧道穿越砂土层和部分砂砾层，除局部有浅层滞水，无须工程降水。承包方A 公司通过招标将5 号～6号井段穿越砂砾地层长318m 的隧道开挖及初次支护分包给B 专业公司。B 公司依据A 公司的施工组织设计，进场后由工长向现场作业人员交代了施工做法和要求，随后开始隧道暗挖支护的施工。施工中B 公司在掘进到76m 时，发现开挖面砂砾层有渗水且土质松散，有塌方隐患。5B 公司立即向A 公司汇报。经与设计、监理现场商定，决定采用在上台

1.暗挖隧道开挖前的技术交底不妥。正确的做法：技术交底由项目部技术负责人对分包方全体人员进行书面技术交底，技术交底资料应办理签字手续并归档。
2. B公司采用劈裂注浆法不正确。砂卵石地层中宜采用渗人注浆法。浆液可选用水泥浆或水泥砂浆。
3.注浆过程地表隆起的主要原因是注浆量和注浆压力不合适。正确做法：注浆的主要参数不应根据以往经验确定，而应进行试验确定。
4. A公司应负责汇集施工资料，整理所有的有关施工技术文件，并应随施工进度及时整理；B公司应主动移交分包工程的施工资料。

（1）在分包管理和技术质量控制上A 公司的做法不符合规定，具体问题如下：1）分包不符合规定。因为：①实行分包的工程，应是合同文件中规定的工程部分。②就该工程而言，管道是工程项目的关键分项工程。依据我国《合同法》和《建筑法》该工程项目的管道焊接不能分包。管道焊接应有A 公司自行完成，且应作为特殊过程、关键工序进行严格控制。2）在技术质量控制程序上存在不妥。正确做法：单位工程、分部工程和分项工程开工前，工程施工项目部技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归档。（2）无损检测报告表明：一个焊口不合格，说明A 公司和B 公司在质量控制上对重点工序－焊接质量失控，在人、材料、机械、方法、环境等质量因素上没有达到受控状态。A 公司对工程施工质量向发包方负责。分包工程的质量由B 公司向A 公司负责。A 公司对B 公司的质量向发包方承担连带责任。（3）本工程金属管道焊接过程控制分为焊接前控制和过程控制。具体控制内容如下：1）焊接前控制：从事市政公用工程压力管道施工的焊工，必须持证上岗。管材、焊接材料合格，施焊前进行焊接工艺试验或评定，制定焊接工艺指导书。做好定位焊缝质量检查和控制，不得有裂纹、气孔、夹渣等缺陷。2）焊接过程控制重点：① 焊接环境——严格控制焊接环境，采取相应的防护措施，雨、雪环境不得焊接，相对湿度、风速较大时，不得焊接，保证焊接过程不受或少受外界环境的影响。② 焊接工艺参数——严格遵守工艺评定，不得随意改变。当改变焊接条件时，应重新进行焊接工艺评定。③ 焊接顺序——施焊的顺序和方向，应符合焊接工艺指导书的规定。每道焊缝均应一次连续焊完，相邻两焊缝起点位置应错开。

＜1> 、（1）地表道路路面变形（沉陷、开裂、隆起）引起交通安全；
（2）人行天桥沉降、位移变形引起结构物变形安全；
（3）隧道断面距离桩基较近，影响桩基的承载能力。
＜2> 、（1）工作竖井施工前,项目部应向交通管理和道路管理部门申报交通导行方案。
（2）需要临时占用城市道路的，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准。
（3）因工程建设需要挖掘城市道路的，应当持城市规划部门批准签发的文件和有关设计文件，到市政工程行政主管部门和公安交通管理部门办理审批手续。
（4）向市政交通行政主管部门申请渣土运输手续。
（5）因特殊需要必须连续作业的，必须有县级以上人民政府或者其有关主管部门的证明，且公告附近居民。
（6）因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地，须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意，并按照有关规定办理临时用地手续。
＜3> 、隧道内重点监测洞内观察、周边位移、拱顶下沉及地面隆起，采用全站仪断面法监测；
道路重点监测地面变形及路面开裂，采用人工巡查（水准仪监测标高）配合监控系统（监测路面开裂）的方式；
人行天桥重点监测结构物沉降及变形，通过仪器进行变形监测；
竖井重点监测围护墙顶水平位移及周边地表沉降，采用仪器进行水平位移监测。
＜4> 、相向开挖的两个开挖面相距约2倍隧径时，应停止一个开挖面作业，进行封闭；由另一开挖面作贯通开挖
＜5> 、（1）大气污染防治：土方应采取覆盖、固化、绿化、洒水降尘措施；施工现场出入口设置洒水清洗装置，对过往车辆进行洒水、清洗；对施工场地的临时道路进行硬化处理，洒水降尘；土方、废弃物及时安排密闭专车清运，车辆按规定路线行驶，坡度、转弯应缓慢；安排专人对道路进行清扫；
（2）噪声污染防治：对施工现场噪声进行检测，强噪声实施远离居民，车辆禁止鸣笛，工具、材料等轻拿轻放，夜间施工办理至有关部门提前办理手续；
（3）光污染防治：按设计和规范设置照明装置，照明光源朝向场内，电焊作业等强光作业搭设罩棚。
＜6> 、（1）钢筋绑扎时钢筋头加装保护套，安装时注意角度不要对向防水层，防止刺破、磨损防水层，如果损坏及时修复；
（2）焊接钢筋时在焊接作业与防水层之间增挂防护板，防止电火花飞溅。

1．问题(1)：专业公司按图示开挖顺序(1→2→3→4)进行暗挖隧道施工。 正确做法：隧道开挖顺序应为1 →3→2→4。
问题(2)：基坑施工前，由施工单位委托具备相应资质的第三方对基坑实施现场监测。
正确做法：基坑施工前，由建设单位委托具备相应资质的第三方对基坑实施现场监测。
2．按照降水至基坑底0．5m计算，本工程降水深度＝21－[4．0－(－2．0)]＋0．5＝15．5(m)，采用喷射井点最合适。
3．深基坑加固的方法：可采用水泥土搅拌、高压喷射注浆、注浆或其他方法对地基掺入一定量的固化剂或使土体固结。
4．监测总结报告内容包括：工程概况、监测依据、监测项目和监测点布置、监测设备和监测方法、监测频率和报警值、各监测项目全过程的发展变化分析及整体评述、监测工作结论与建议。

1.
(111011.57-108735.82-180-160) x2=3871.5m
2.
高处坠落、物体打击、坍塌、透水、中毒、窒息。
3.
③一①一④一②一⑤
热合机焊接要求:采用专用热合机焊接，焊缝应均匀连续；双焊缝搭接的焊缝宽不应小于10mm；焊缝不得有漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象；焊缝应经充气试验合格：气压0.15MPa，经过3min，其压力降不大于20%。
4.
④是水平钻孔，⑦是封口。
需要的机械设备有：电焊机或套丝机(管棚钢管接头需要用厚壁管箍，且要上满丝扣)；电钻(管棚钢管开口)；钻孔机(管棚预先钻孔)；钢管压人设备(压入钢管)；注浆机(管棚钢管注浆) 。
5.
安全技术措施中的施工总平面图还应对：变电设备、材料和构配件的堆放位置、物料提升机(井架、龙门架)、施工用电梯、垂直运输设备位置、搅拌舍的位置按照施工要求和安全操作规程的要求明确定位，并提出具体要求。@##

在下列施工场合应考虑采用管棚进行超前支护：
1）穿越铁路修建地下工程。
2）穿越地下和地面结构物修建地下工程。
3）修建大断面地下工程。
4）隧道洞口段施工。
5）通过断层破碎带等特殊地层。
6）特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。

2020教材P105 / 2019教材P106
在松软破碎及松散、不稳定的地层中采用浅埋暗挖法施工时，除需对地层进行预加固和预支护外，隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性，减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响

本题考查的是地铁车站施工方法与选择条件。“十八字”原则：“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”。