预制钢筋混凝土方桩在吊运、存放过程中要求( )。
A.吊点位置偏差不应超过设计规定位置+200mm
B.对棱角部位宜用麻袋或木块等衬垫
C.吊绳与构件水平面的夹角不应大于45。
D.堆放层数不超过五层
E.各层垫木应位于同一垂直面上,其位置偏差不应超过+200mm
第1题:
A.正负弯矩相等
B.反力相等
C.正负弯矩不相等
D.反力不相等
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
钢筋混凝土预制桩起吊时,绑扎点的数量和位置视桩长而定,当绑扎点大于3个时,应按正负弯矩相等且吊点反力相等的原则确定吊点位置。
第6题:
钢筋混凝土预制桩起吊时,绑扎点的数量和位置视桩长而定,当绑扎点大于3个时,应按吊点反力相等的原则确定吊点位置。
第7题:
高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。
第8题:
钢筋混凝土预制桩起吊过程中,吊点小于等于3个时,吊点位置的确定应按()原则。
第9题:
整体吊弦布置应符合设计要求,位置偏差应在±50mm范围内,吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
第10题:
±100mm
±150mm
±200mm
±250mm
第11题:
同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mm
同一垂直面上,其位置偏差不应超过±200mm
同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mm
同一水平面上,其位置偏差不应超过±200mm
第12题:
正负弯矩相等
反力相等
正负弯矩不相等
反力不相等
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
港航工程中,采用吊绳吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的( )。
第18题:
钢筋混凝土预制桩起吊时,吊点位置应符合()要求。无吊环时,绑扎点的数量和位置视()而定。
第19题:
港口与航道工程中高桩码头的预制构件采用绳扣吊运时,其吊点位置偏差不应超过设计规定位置()。
第20题:
钢筋混凝土预制桩起吊时,绑扎点的数量和位置视桩长而定,当绑扎点不大于3个时,其位置按吊点反力相等的原则确定吊点位置。
第21题:
第22题:
第23题:
±100mm
±150mm
±200mm
±300mm