在建设工程项目施工过程中，由于实际地质条件与勘察资料不符，而发生了设计变更，使基底换填增加了工程量，对于该新增工程量的综合单价，应（ ）作为结算的依据。A．由设计单位提出，经发包人确认后B．由承包人提出，经发包人确认后C．由发包人提出，经承包人确认后D．由监理工程师提出，经设计单位复核后

港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足工程需要的勘察成果，为港口与航道工程建设的全过程服务。

本题考核的是合同价格的调整。

工程施工中设计变更引起的工程量的增加（减少）应在合同中约定一定的幅度（10%），属于合同约定幅度以内的，执行原有的综合单价；属于合同约定以外的，增加部分的工程量或减少后剩余部分的工程量其综合单价由承包人提出，经发包人确认后作为结算依据。

综上所述，正确选项为B。

所有建(构)筑物均应进行施工检测，遇到下列情况之一时，应进行专门的施工勘察： (1)工程地质条件复杂，详勘阶段难以查清时；
(2)开挖基槽发现土质、土层结构与勘察资料不符时；
(3)施工中边坡失稳，需查明原因，进行观察处理时；
(4)施工中，地基土受扰动，需查明其性状及工程性质时；
(5)为地基处理，需进一步提供勘察资料时；
(6)建(构)筑物有特殊要求，或在施工时出现新的岩土工程地质问题时。

新增工程量的综合单价属合同约定幅度以内的应执行原有的综合单价.属合同约定幅度以外的，其增加部分的工程量或减少后剩余部分的工程量的综合单价由承包人提出，经发包人确认后作为铸算的依据。