参考答案和解析
答案:D
解析:
更多“跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为(  )m。”相关问题
  • 第1题:

    通常,航向信标台距跑道末端的距离一般为( )。

    A. 250~400m
    B. 650~800m
    C. 1000 ~2000m
    D. 100 ~200m

    答案:A
    解析:

  • 第2题:

    背景
    某机场跑道为南北向,长度为2400m。现机场扩建工程拟在由南向北着陆方向新增一套I类仪表着陆系统,跑道北端人口距机场北端围界200m,场地为0.5%的下坡。跑道南端入口距机场南端围界300m,场地为0.5%的下坡。跑道侧方围界距跑道中心线延长线200m,为1.1%下坡。
    问题
    (1)航向天线、下滑天线的位置?
    (2)跑道南端、北端、侧方的机场围界是否需要改动,为什么?不考虑围场道路的影响需如何改动?
    (3)如果机场围界内外地势坡度连续一致,安装航向、下滑天线前,是否需要重新平整航向、下滑保护区的场地,为什么?如何平整?
    (4)写出仪表着陆系统的安装施工的工序。


    答案:
    解析:
    分析与答案 (1)航向天线、下滑天线位置是:航向台位于跑道中心线延长线上,跑道北端外距跑道北端250~400m的位置。下滑台位于跑道的侧方,距跑道南端内撤200~400m的位置。
    (2)机场南端围界距下滑天线中心约500~700m,围界处于下滑天线保护区的B区内,可以保留不动。
    机场北端围界需向北移动,移动范围为65~215m。
    跑道侧方的围界在下滑保护区外,不需要移动。
    (3)由于机场围界内外地势坡度连续一致,航向台保护区内的地势坡度为0.5%,满足场地平整要求,不需要平整。
    由于下滑天线保护区内的地势坡度为1.1%,不满足场地平整要求,需要平整。下滑天线保护区场地平整要求为横坡、纵坡坡度均不大于1%。
    (4)安装施工工序为:测量定位,预埋件与土建配合,电源、接地、有线的安装,设备的安装,地面调试,空中校飞和验收。

  • 第3题:

    航向信标天线阵距跑道入口的最小距离为(  )m。

    A.280
    B.900
    C.1100
    D.2200

    答案:D
    解析:

  • 第4题:

    测距仪DME的用途是:().

    • A、测量飞机到测距台的水平距离
    • B、测量飞机到测距台的斜距
    • C、测量飞机到跑道入口的距离
    • D、测量飞机到着陆点的距离

    正确答案:B

  • 第5题:

    仪表着陆系统为飞机提供航向道、下滑道和距跑道着陆端的距离信息。()


    正确答案:正确

  • 第6题:

    ()通常设置在跑道中心延长线上,距跑道终端100~600m处。它工作在108~111.975MHz频段。

    • A、航向信标台
    • B、下滑信标台
    • C、指点信标台
    • D、全向信标台

    正确答案:A

  • 第7题:

    航向信标的作用是给着陆飞机提供()。

    • A、距离信息
    • B、方位信息
    • C、航向面
    • D、下滑面

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    Ⅱ/Ⅲ类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器, 南航向台的远场监视器距(   )最近。
    A

    跑道南端入口

    B

    跑道北端入口

    C

    南下滑天线

    D

    北航向天线


    正确答案: A
    解析:

  • 第9题:

    单选题
    跑道方位为南北向,飞机由南向北着陆,该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为( )m。
    A

    800~l000

    B

    600~800

    C

    400~600

    D

    250~400


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    航向信标台距跑道人口的距离为( )。
    A

    100~200m 

    B

    250~400m 

    C

    650~800m 

    D

    2200~4000m


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    中指点信标台设置在跑道中心线延长线上,距跑道着陆端的距离为( )m。
    A

    75~450

    B

    900~1200

    C

    500~700

    D

    6500~11100


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    根据规范,南下滑台和北航向台搬迁的距离范围可以为多少(规范要求:下滑台距跑道入口纵向距离为200~400m,航向台天线中心距跑道末端180~600m)?

    正确答案:
    解析:

  • 第13题:

    中指点信标台设置在跑道中心线延长线上,距跑道着陆端的距离为( )m。

    A. 75~450
    B. 900~1200
    C. 500~700
    D. 6500~11100

    答案:B
    解析:

  • 第14题:

    航向信标台距跑道末端的距离一般为(  )。

    A.180~600m
    B.650~800m
    C.1000~2000m
    D.100~150m

    答案:A
    解析:

  • 第15题:

    地面ILS设备通过航向台和下滑台为飞机着陆提供()。

    • A、2°-3°的下滑角
    • B、对准跑道中心的航向面
    • C、下滑线
    • D、2°-3°的下滑面

    正确答案:C

  • 第16题:

    ()信标台通常设置在跑道着陆端以内跑道的一侧,距跑道中心线120~200m,距跑道着陆端约300m。

    • A、航向信标台
    • B、下滑信标台
    • C、指点信标台
    • D、全向信标台

    正确答案:B

  • 第17题:

    航向信标台通常设置在跑道中心延长线上,距跑道终端100—600m处。()


    正确答案:正确

  • 第18题:

    ILS系统的航向台为飞机进近提供()。

    • A、下滑道
    • B、航向道
    • C、跑道

    正确答案:B

  • 第19题:

    仪表着陆系统的作用是向飞机提供()。

    • A、对准跑道的信息
    • B、航道、距离信息
    • C、方位、距离信息
    • D、航向、下滑道及距离信息

    正确答案:D

  • 第20题:

    单选题
    通常,航向信标台距跑道末端的距离一般为()m。
    A

    250~400

    B

    650~800

    C

    1000~2000

    D

    100~200


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    背景资料 某地拟新建一民用机场,机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向,跑道磁方向角为320~2120,规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m,主起落架外轮外侧边问距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差,在跑道中心线延长线附近有局部障碍物少量超越净空障碍物限制面。站坪有A、B两个布置方案可供选择。 问题 1.根据《民用机场飞行区技术标准》,飞行区指标Ⅱ分为哪几个等级?本机场飞行区指标Ⅱ属哪一等级? 2.根据跑道方位,表述跑道两端的跑道方位识刺号码;画出跑道简图,并标示出跑道两端方位识别号码。 3.确定跑道的主降方向和次降方向,并说明理由。如飞机要从次降方向着陆,在规划上有几种可能的处理措施可保证飞机安全着陆。 4.如场地条件相同,根据跑道主、次降方向,从机场跑道与航站区相对位置关系方面确定站坪布置方案A和方案B哪一个更合适,并作说明。 5.如在跑道西南端着陆方向设置一套仪表着陆系统(ILS),其下滑信标台(GP)设在跑道东南侧,在所画跑道简图上标出航向信标台(LOC)和下滑信标台相对于跑道的大致位置,并简述该两个信标台引导飞机着陆的作用机理。

    正确答案: 1.(本小题共3分)
    民用机场飞行区指标Ⅱ分为A、B、C、D、E、F六个等级(1分),本机场飞行区指标Ⅱ为D(2分)。
    2.(本小题共5分)
    跑道东北端识别号码为21,西南端为03(表述正确得2分,仅对1个得l分),如图中所示(3分)。
    3.(本小题共6分)
    飞机起飞和着陆均应为迎风方向,因场址主导风向为东北风向(1分),故跑道西南端(03号跑道)为主降方向(1分),东北端(21号)为次降方向(1分)。
    由于次降方向(东北端)进近部分的净空有障碍,在规划上可以从跑道入口内移(1分),适当提高飞机下滑角度(1分)和从工程上对超高障碍物进行处理(1分)等方案上考虑次降方向飞机的安全着陆。
    4.(本小题共8分)
    在考虑跑道和站坪位置关系时,应缩短离港(起飞)飞机从站坪至跑道起飞端的距离,也要考虑到港(降落)飞机至站坪的距离(2分)。因离港飞机载重较大(1分),滑行距离缩短(1分),可节省飞机燃油(1分);主降方向飞机起飞所占比例较大(1分),故方案B更合适(2分)。
    5.(本小题共8分)
    (1)大致位置如图所示(2分),(2)航向台对着飞机进近方向给出一个与跑道中心线对准的垂直的航向面(2分);下滑台对着飞机进近方向给出一个与地面成一定仰角的下滑面(2分);航向台与下滑台联合工作,为飞机提供一条航向面与下滑面相交的下滑线,引导飞机安全降落到跑道上(2分)。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    测距仪DME的测得的距离是()
    A

    测量飞机到测距台的地面距离

    B

    测量飞机到测距台的斜距

    C

    测量飞机到跑道入口的距离

    D

    测量飞机到着陆点的距离答案


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    通常,航向信标台距跑道末端的距离一般为( )。
    A

    250~400m 

    B

    650~800m 

    C

    1000~2000m 

    D

    100~200m


    正确答案: A
    解析: 暂无解析