针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（ ）。A.做好吊装受力分析与工艺计算 B.吊装现场操作协调一致 C.打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定 D.对薄弱部位或杆件进行加固

题目
针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（ ）。

A.做好吊装受力分析与工艺计算
B.吊装现场操作协调一致
C.打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定
D.对薄弱部位或杆件进行加固
相似考题

1.起重机械失稳的主要原因有（　　）。A．机械故障 B．超载 C．桅杆偏心过大 D．行走速度过快 E．支腿不稳定

2.针对履带起重机吊装时失稳的主要原因,适宜采取的预防措施是（）。A.做好吊装受力分析与工艺计算 B.严格机械检查,严禁超载 C.打好支腿,确保支腿稳定 D.吊装现场操作协调一致

3.起重吊装作业，桅杆吊装机械失稳的主要原因有（）等。A.超载 B.支腿不稳定 C.机械故障 D.桅杆偏心过小 E.地锚失稳

4.下列选项中，属于起重机械失稳的主要原因有()A.超载B.刚度偏小C.吊臂偏心过大 D.吊点受力不匀E.机械故障

参考答案和解析
答案：C
解析：
教材P42
起重机械失稳主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。预防措施为：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定。
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  • 第1题：

    起重吊装作业中，桅杆偏心过大因为的失稳属于（ ）

    A.吊装系统的失稳
    B.吊装设备失稳
    C.起重机械失稳
    D.吊装构件的失稳

    答案：C
    解析：
    起重机械失稳。（1）主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、诡杆偏心过大等。（2）预防措施：严禁超载、严格机械检查、打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定

  • 第2题：

    起重机械失稳的主要原因不包括（ ）。

    A.机械故障
    B.超载
    C.桅杆地锚失稳
    D.支腿不稳定

    答案：C
    解析：
    起重机械失稳的主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。
    而桅杆系统缆风绳、地锚失稳属于吊装系统失稳的原因。

  • 第3题：

    起重机械失稳主要原因是由于超载、支腿不稳定、吊臂(或称扒杆)偏心过大、机械故障等。其预防措施有（　）。

    • A、严格机械检查 
    • B、严禁超载 
    • C、打好支腿并用道木和钢板垫实基础 
    • D、确保支腿稳定 
    • E、预压试验

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    针对履带起重机吊装时失稳的主要原因，适宜采取的预防措施是（）。

    • A、做好吊装受力分析与工艺计算
    • B、严格机械检查，严禁超载
    • C、打好支腿，确保支腿稳定
    • D、吊装现场操作协调一致

    正确答案:B

  • 第5题：

    在机电工程起重吊装中，起重机械失稳的主要原因有（）等。

    • A、机械故障 
    • B、超载 
    • C、吊臂偏心过大 
    • D、行走速度过快 
    • E、支腿不稳定

    正确答案:A,B,C,E

  • 第6题：

    吊装系统的失稳预防措施有（）。

    • A、多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊车
    • B、严禁超载
    • C、通过主副指挥实现多机吊装的同步
    • D、缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设置
    • E、细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装

    正确答案:A,C,D

  • 第7题：

    多选题
    起重机械失稳的主要原因有（　）等。
    A

    机械故障 

    B

    超载 

    C

    吊臂偏心过大 

    D

    行走速度过快 


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（）。
    A

    做好吊装受力分析与工艺计算

    B

    吊装现场操作协调一致

    C

    打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定

    D

    对薄弱部位或杆件进行加固


    正确答案： C
    解析： 起重机械失稳主要原因有超载、支腿不稳定、机械故障等，预防措施是针对这些原因制订的。本题采用汽车起重机替代一般的起重机械，突出了本题的考点：对支腿不稳定的针对性预防措施。因为有的起重机械不存在支腿不稳定的问题，如履带起重机。题干中的严格机械检查，严禁超载，是针对超载、机械故障采取的预防措施，因而针对支腿不稳定措施的选项应是C。A项是吊装作业前的必要工作，不是针对失稳采取的特定预防措施，B、D也不是针对“支腿”的措施，故都不是应选项。

  • 第9题：

    多选题
    起重机械失稳的主要原因有（）。
    A

    机械故障

    B

    超载

    C

    吊臂偏心过大

    D

    行走速度过快

    E

    支腿不稳定


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    起重机械失稳主要原因有()等。
    A

    支腿不稳定

    B

    机械故障

    C

    超载

    D

    多动作指挥协调失误

    E

    吊臂偏心过大


    正确答案： D,C
    解析： 起重机械失稳主要原因有支腿不稳定、机械故障、超载、吊臂偏心过大。

  • 第11题：

    多选题
    吊装系统的失稳预防措施有（）。
    A

    多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊车

    B

    严禁超载

    C

    通过主副指挥实现多机吊装的同步

    D

    缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设置

    E

    细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    某施工单位承建建筑面积为18354m2的某厂房项目，施工时使用了FO／23B型塔式起重机，吊装屋面时，由于违反起重吊装作业的安全规定，严重超载，造成变幅小车失控，塔身整体失稳倾斜，倒向施工场地内，将正在绑扎混凝土柱钢筋的2位工人砸死，起重机司机受重伤。作业中遇突发故障，应采取措施将吊物降落到安全地点，严禁吊物长时间悬挂在空中。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    属于起重机械失稳的原因是（ ）。

    A.桅杆偏心过大B.设计与吊装时受力不一致
    C.多机吊装不同步 D.桅杆缆风绳、地锚失稳

    答案：A
    解析：
    起重机械失稳的主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、桅杆偏心过大等。选项B 属于被吊设备构件失稳，选项C、D 属于吊装系统失稳。

  • 第14题：

    起重机械超载、不稳固、操作不当都有可能造成机体失稳、倾翻的严重事故，应采取措施进行预防。下列关于防止起重机械失稳、倾翻的措施中，正确的是(　　)。

    A.桥式起重机应安装力矩限制器
    B.臂架式起重机不安装力矩限制器
    C.门座式起重机应安装防风防爬装置
    D.电葫芦允许不安装过卷扬限制器

    答案：C
    解析：
    《起重机械安全规程》规定，露天工作于轨道上运行的起重机，如门式起重机、装卸桥、塔式起重机和门座起重机，均应装设防风防爬装置。

  • 第15题：

    某施工单位承建建筑面积为18354m2的某厂房项目，施工时使用了FO／23B型塔式起重机，吊装屋面时，由于违反起重吊装作业的安全规定，严重超载，造成变幅小车失控，塔身整体失稳倾斜，倒向施工场地内，将正在绑扎混凝土柱钢筋的2位工人砸死，起重机司机受重伤。作业中遇突发故障，应采取措施将吊物降落到安全地点，严禁吊物长时间悬挂在空中。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（）。

    • A、做好吊装受力分析与工艺计算
    • B、吊装现场操作协调一致
    • C、打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定
    • D、对薄弱部位或杆件进行加固

    正确答案:C

  • 第17题：

    起重机械失稳主要原因有（）等。

    • A、支腿不稳定
    • B、机械故障
    • C、超载
    • D、多动作指挥协调失误
    • E、吊臂偏心过大

    正确答案:A,B,C,E

  • 第18题：

    起重机械失稳的主要原因有（　）等。

    • A、机械故障 
    • B、超载 
    • C、吊臂偏心过大 
    • D、行走速度过快 

    正确答案:A,B,C,E

  • 第19题：

    单选题
    起重机械超载、不稳固、操作不当都有可能造成机体失稳倾翻的严重事故，应采取措施进行预防。下列关于防止起重机械失稳、倾翻的措施中，正确的是(    )。
    A

    桥式起重机应安装力矩限制器

    B

    臂架式起重机不安装力矩限制器

    C

    门座式起重机应安装防风防爬装置

    D

    电葫芦允许不支装过卷扬限制器


    正确答案： A
    解析：

  • 第20题：

    多选题
    起重机械失稳主要原因是由于超载、支腿不稳定、吊臂(或称扒杆)偏心过大、机械故障等。其预防措施有（　）。
    A

    严格机械检查 

    B

    严禁超载 

    C

    打好支腿并用道木和钢板垫实基础 

    D

    确保支腿稳定 

    E

    预压试验


    正确答案： C,B
    解析： (1)吊装系统失稳的主要原因：多机吊装不同步，不同起重能力的多机吊装荷载介配不圪，多动作、多岗位指挥协调失误，桅杆系统缆风绳、地锚失稳。
    预防措施：尽量采用同机型吊车、同吊装能力的吊车;集群千斤顶或卷扬机通过计算机控制来实现多吊点同步;通过主、副指挥来实现多机吊装同步;制定周密指挥和操作程序进行演练达到指挥协凋一致;缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设置，设置完成后进行检查并做记录。
    (2)吊装设备或构件失稳的主要原因：设计与吊装时受力不一致，设备或构件的刚度偏小。
    预防措施：对细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装;薄壁没备进行加固加强;对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件进行加固或加大截面。

  • 第21题：

    多选题
    在机电工程起重吊装中，起重机械失稳的主要原因有（）等。
    A

    机械故障 

    B

    超载 

    C

    吊臂偏心过大 

    D

    行走速度过快 

    E

    支腿不稳定


    正确答案： E,A
    解析： 本题考查起重吊装作业失稳的原因

  • 第22题：

    单选题
    下列关于起重吊装作业失稳原因的表述中，不属于吊装系统失稳的是（）。
    A

    超载或机械故障

    B

    多机吊装的不同步

    C

    多岗位指挥协调失误

    D

    桅杆系统缆风绳、地锚失稳


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    起重机械失稳的主要原因有(  )。
    A

    机械故障

    B

    超载

    C

    多机吊装不同步

    D

    行走速度过快

    E

    支腿不稳定


    正确答案： B,E
    解析：

  • 第24题：

    多选题
    起重机失稳的主要原因有（  ）。
    A

    机械故障

    B

    超载

    C

    桅杆偏心过大

    D

    速度过快

    E

    支腿不稳定


    正确答案： C,A
    解析：

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