航站区空侧应根据飞机运行架次、（　）等因素进行合理规划。 A．机型组合和地面保障服务设施B．机型组合和机坪加油设施C．最大机型尺寸和地面保障服务设施D．飞机载客量和飞机几何尺寸

题目
航站区空侧应根据飞机运行架次、（　）等因素进行合理规划。

A．机型组合和地面保障服务设施

B．机型组合和机坪加油设施

C．最大机型尺寸和地面保障服务设施

D．飞机载客量和飞机几何尺寸
相似考题

1.一、单项选择题（共20题。每题l分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.航站区空侧应根据飞机运行架次、（ ）等因素进行合理规划。A.机型组合和地面保障服务设施B.机型组合和机坪加油设施C.最大机型尺寸和地面保障服务设施D.飞机载客量和飞机几何尺寸

2.飞机使用的平衡的基本要求是( )。A.各型飞机每天出动架次力求均匀 B.每条航线的班期力求均匀 C.航站每天进出港飞机架次力求均匀 D.各飞机工作量力求均匀

3.航站工作量的平衡的基本要求是( )。A.各型飞机每天出动架次力求均匀 B.每条航线的班期力求均匀 C.航站每天进出港飞机架次力求均匀 D.各飞机载量力求均匀

4.航站区空侧应根据飞机运行架次、（ ）等因素进行合理规划。A．机型组合和地面保障服务设施 B．机型组合和机坪加油设施 C．最大机型尺寸和地面保障服务设施 D．飞机载客量和飞机几何尺寸

更多“航站区空侧应根据飞机运行架次、（　）等因素进行合理规划。 ”相关问题

  • 第1题：

    《声环境质量标准》适用的区域包括()。

    A:城乡规划区
    B:乡村
    C:铁路干线两侧
    D:机场周围受飞机通过产生影响的区域
    E:内河航段两侧

    答案：A,B,C,E
    解析：
    机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞越）噪声的影响，不适用于《声环境质量标准》，适用于《机场周围飞机噪声环境标准》。

  • 第2题：

    已知2005～2009年国内机场飞机起降架次如下表所示。使用加权算术平均法（权值分别为0.1，0.1，0.2，0.3，0.3）预测2010年国内机场飞机起降架次为( )万架次。

    A.416．3
    B.445．3
    C.479．2
    D.497．4

    答案：A
    解析：
    305.7×0.1+348.6×0.1+394.1×0.2+422.6×0.3+484.1×0.3≈416.3

  • 第3题：

    登机门所需的数目取决于预测需容纳的高峰小时飞机运行次数和（）。

    • A、旅客吞吐量
    • B、航班起降架次
    • C、登机门容量
    • D、登机门位置

    正确答案:C

  • 第4题：

    航站楼水平布局主要根据哪些因素决定（）。

    • A、旅客流量
    • B、飞机起降架次
    • C、航班类型
    • D、机场地面交通

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    航站楼水平布局主要根据（）因素确定。

    • A、旅客流量
    • B、飞机起降架次
    • C、航班类型
    • D、机场地面交通

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    路径选择宜采用卫片等新技术，综合考虑地形地貌、地质、施工、运行及地方规划等因素，进行多方案技术经济比较，做到（）。

    • A、经济合理
    • B、安全可靠
    • C、环境友好
    • D、与时俱进

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    机场的实体布局包括（）

    • A、“陆侧”，“空侧”和“航站区”
    • B、“陆侧”，“空侧”
    • C、“空侧”和“航站区”
    • D、“陆侧”，“空侧”，“航站区”，“机库”

    正确答案:A

  • 第8题：

    航线班期密度的平衡要求（）

    • A、各型飞机每天出动架次力求均匀
    • B、每条航线的班期力求均匀
    • C、航站每天进出港飞机架次力求均匀
    • D、各飞机载量力求均匀

    正确答案:B

  • 第9题：

    根据中国银监会《流动资金贷款管理暂行办法》要求，有关合理确定内部绩效考核指标说法，错误的是（）。

    • A、贷款人应根据经济运行状况等因素，制订合理的贷款规模指标
    • B、贷款人应根据行业发展规律等因素，制订合理的贷款规模指标
    • C、贷款人应根据借款人的有效信贷需求等因素，制订合理的贷款规模指标
    • D、考虑到市场份额和经营效益的需要，贷款人可以进行恶性竞争和突击放贷

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    飞机使用的平衡的基本要求是（）
    A

    各型飞机每天出动架次力求均匀

    B

    每条航线的班期力求均匀

    C

    航站每天进出港飞机架次力求均匀

    D

    各飞机工作量力求均匀


    正确答案： B
    解析： 飞机使用的平衡是航空公司内部的平衡，是对本公司经营的各条航线的班期进行的协调；基本要求是各型飞机每天出动架次力求均匀，最大限度提高飞机利用率。

  • 第11题：

    多选题
    用电设备的接地及安全设计，应根据（　）等因素合理确定方案。
    A

    工程的发展规划

    B

    工程的地质特点

    C

    工程的规模

    D

    工程的电气设备


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    航线班期密度的平衡要求（）
    A

    各型飞机每天出动架次力求均匀

    B

    每条航线的班期力求均匀

    C

    航站每天进出港飞机架次力求均匀

    D

    各飞机载量力求均匀


    正确答案： C
    解析： 航班班期密度的平衡，是经营相同航线的航空公司之间对航班密度与班期的协调，基本要求是同一航线上各公司投入的运力总量及时间分布要适应需求，因此，航线班期密度的平衡要求是每条航线的班期力求均匀。

  • 第13题：

    已知2005--2009年国内机场飞机起降架次如下表所示。使用加权算术平均法（权值分别为0.1，0.1，0.2，0.3，0.3）预测2010年国内机场飞机起降架次为（ ）万架次。

    A.416.3
    B.445.3
    C.479.2
    D.497.4

    答案：A
    解析：
    305.7×0.1+348.6×0.1+394.1×0.2+422.6×0.3+484.1×0.3≈416.3

  • 第14题：

    飞机的“干重”通常是指飞机（）。

    • A、基本空重
    • B、标准基本空重
    • C、制造厂空重
    • D、运行空重

    正确答案:C

  • 第15题：

    （）是机场空侧与陆侧的交接面。

    • A、航站区
    • B、飞行区
    • C、货运区
    • D、运输服务区

    正确答案:A

  • 第16题：

    航站楼水平布局主要根据（）等确定。

    • A、旅客流量
    • B、飞机起降架次
    • C、航班类型
    • D、机场地面交通

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    变电站场区排水应根据（）合理选择排水方式。

    • A、站区地形
    • B、地区降雨量
    • C、土质类别
    • D、站区竖向及道路布置

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    已知2006-2010年某国机场飞机起降架次(单位：万架次)分别是211.9、266.6、305.7、348.6、394.1，使用简单算术平均法预测2011年该国机场飞机起降架次（　）。

    • A、298.6
    • B、305.4
    • C、335.1
    • D、460.2

    正确答案:B

  • 第19题：

    飞机使用的平衡的基本要求是（）

    • A、各型飞机每天出动架次力求均匀
    • B、每条航线的班期力求均匀
    • C、航站每天进出港飞机架次力求均匀
    • D、各飞机工作量力求均匀

    正确答案:A

  • 第20题：

    航站工作量的平衡的基本要求是（）

    • A、各型飞机每天出动架次力求均匀
    • B、每条航线的班期力求均匀
    • C、航站每天进出港飞机架次力求均匀
    • D、各飞机载量力求均匀

    正确答案:C

  • 第21题：

    确定空机重量和空机重心的意义是什么？（）.

    • A、只要空机重量和重心在允许范围内，就能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。
    • B、计算飞机实用重量和重心位置时必须用到空机重量和重心这些数据。
    • C、只要空机重量和重心在允许范围内，飞机的实用重量不超出最大重量限制，就能保证飞机重心不超出飞机安全运行的重心范围。
    • D、只要空机重量和重心在允许范围内，则按技术规范给出的各种装载方案装载，都能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。

    正确答案:B,D

  • 第22题：

    单选题
    机场的实体布局包括（）
    A

    “陆侧”，“空侧”和“航站区”

    B

    “陆侧”，“空侧”

    C

    “空侧”和“航站区”

    D

    “陆侧”，“空侧”，“航站区”，“机库”


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    航站工作量的平衡的基本要求是（）
    A

    各型飞机每天出动架次力求均匀

    B

    每条航线的班期力求均匀

    C

    航站每天进出港飞机架次力求均匀

    D

    各飞机载量力求均匀


    正确答案： A
    解析： 航站工作量平衡是在航空公司与机场之间对航线班期与密度的协调，基本要求是航站每天进出港飞机架次力求均匀，使机场设备设施得到合理利用。

  • 第24题：

    单选题
    2015年非运输架次占飞机起降架次的比例约为：
    A

    12.5%

    B

    13.6%

    C

    14.8%

    D

    15.9%


    正确答案： A
    解析：

相关内容