参考答案和解析
答案:B
解析:
2020版教材P38/2019版教材P35
加筋挡土墙般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。
更多“不宜设置在挖方路段的挡土墙是( )。”相关问题
  • 第1题:

    宜修建加筋土挡墙的路段是( )。

    A.挖方路段
    B.地形陡峭的山坡路段
    C.半填半挖路段
    D.地形平坦宽阔的填方路段

    答案:D
    解析:
    2020版教材P38/2019版教材P35
    加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。

  • 第2题:

    加筋土挡土墙一般用于( )。
    A、缺乏石料的地区
    B、挖方路段的山坡
    C、地形较为平坦且宽敞的填方路段上
    D、地形陡峭的山坡


    答案:C
    解析:
    本题考查的是挡土墙。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。参见教材P25。




  • 第3题:

    挖方路基典型横断面中适用于上部分边坡为土质覆盖层,下部分边坡为岩石的路段是( )。

    A.直线形边坡断面
    B.折线形边坡断面
    C.挡土墙断面
    D.台阶形断面

    答案:B
    解析:
    挖方路基是指路基设计高程小于地面高程,由土方和石方工程机械开挖形成的路基,路基典型横断面有:①直线形边坡断面。适用于边坡为均质的岩土,且路基开挖不深的路段。②折线形边坡断面。适用于上部分边坡为土质覆盖层,下部分边坡为岩石的路段。③挡土墙(或矮墙、护面墙)断面。适用于当路基挖方为软弱土质、易风化岩层时,需要采取挡土墙或护面墙等支挡措施,以确保坡面稳定。④台阶形断面。适用于边坡由多层土质组成且边坡较高的路段。边坡平台设为2%~4%向内侧倾斜的排水坡度,平台宽度不小于2m,平台排水沟可做成斜口形或矩形断面。

  • 第4题:

    下列叙述正确的是( )。

    A.加筋土挡土墙适用于在挖方路段的边坡支挡
    B.加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成
    C.加筋土是刚性结构物,抗振性能很差
    D.相比普通重力式挡土墙,加筋土挡土墙占地量大、圬工量多

    答案:B
    解析:
    2020版教材P 33

    此题考查加筋土挡土墙的施工技术和适用条件。加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。 加筋土是柔性结构物,适用于填土路基。能够适应地基轻微的变形,填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他结构物小,地基的处理也较简便;它是一种很好的抗振结构物;节约占地,造型美观;圬工量少,造价比较低,具有良好的经济效益。 加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成。

  • 第5题:

    岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是( )。

    A、重力式挡土墙
    B、加筋土挡土墙
    C、锚杆挡土墙
    D、锚定板式挡土墙

    答案:B
    解析:
    2019版教材30页
    考点:挡土墙。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。

  • 第6题:

    各级公路在()地段均应设置护栏。

    • A、填方路段
    • B、挖方路段
    • C、桥头引道
    • D、陡坡

    正确答案:C,D

  • 第7题:

    边沟作为路基排水构造物应设置在()路段

    • A、填方
    • B、高填方
    • C、挖方
    • D、低填方

    正确答案:C,D

  • 第8题:

    有关重力式挡土墙构造,以下描述错误的是()

    • A、重力式挡土墙适用于高度小于8m,地层稳定,开挖土石方时不会危及相邻建筑物安全的地段。
    • B、重力式挡土墙可在基底不宜设置逆坡。
    • C、块石挡土墙的墙顶宽度不宜小于400mm;混凝土挡土墙的墙顶宽度不宜小于200mm

    正确答案:B

  • 第9题:

    单选题
    不宜设置在挖方路段的挡土墙是(    )。
    A

    锚杆挡土墙

    B

    加筋土挡土墙

    C

    重力式挡土墙

    D

    衡重式挡土墙


    正确答案: C
    解析:

  • 第10题:

    单选题
    岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()
    A

    重力式挡土墙

    B

    加筋土挡土墙

    C

    锚杆挡土墙

    D

    锚定板式挡土墙


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    宜修建加筋挡土墙的路段是( )。
    A

    挖方路段 

    B

    地形陡峭的山坡路段 

    C

    半填挖路段 

    D

    地形平坦宽阔的填方路段


    正确答案: A
    解析: 加筋挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用

  • 第12题:

    多选题
    边沟作为路基排水构造物应设置在()路段
    A

    填方

    B

    高填方

    C

    挖方

    D

    低填方


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    隔离设施包括隔离栅和防落网,请根据有关知识和标准回答以下问题。31.高速公路两侧可以不设置隔离栅的路段包括( )。

    A.路侧有水面宽度超过6m,且深度超过1.5m的水渠、池塘、湖泊等天然屏障的路段
    B.高度大于1.5m的路肩挡土墙或砌石等陡坎填方路段
    C.挖方路基边坡垂直高度超过20m且坡度>70°的路段
    D.桥梁、隧道等构造物,除桥头、洞口需与路基隔离栅连接以外的路段

    答案:B,C,D
    解析:
    P283:除符合下列条件之一的路段外,高速公路、需要控制出人的一级公路沿线两侧必须连续设置隔离栅,其他公路可根据需要设置。
    (1)路侧有水渠、池塘、湖泊等天然屏障的路段;
    (2)填方路基路侧有高度大于1.5m的挡土墙或砌石等陡坎的路段;
    (3)桥梁、隧道等构造物,除桥头、洞口需与路基隔离栅连接以外的路段;
    (4)挖方路基边坡垂直挖方高度超过20m且坡度大于70°的路段。

  • 第14题:

    下列挖方路基断面类型中,适用于边坡由多层土质组成且边坡较高的路段的是( )

    A.直线形边坡断面
    B.折线形边坡断面
    C.挡土墙断面
    D.台阶形断面

    答案:D
    解析:
    台阶形断面适用于边坡由多层土质组成且边坡较高的路段。边坡平台设为2% -4%向内侧倾斜的排水坡度,平台宽度不小于2 m ,平台排水沟可做成斜口形或矩形断面。

  • 第15题:

    挖方路基典型断面中,( )适用于边坡由多层土质组成且边坡较高的路段。

    A.直线形边坡断面
    B.折线形边坡断面
    C.挡土墙断面
    D.台阶形断面

    答案:D
    解析:
    本题考查的是挖方路基及填方路基。台阶形断面适用于边坡由多层土质组成且边坡较高的路段。边坡平台设为2%~-4%向内侧仰(斜的排水坡度,平台宽度不小于2m,平台排水沟可做成斜口形或矩形断面。

  • 第16题:

    加筋土挡土墙一般用于( )。

    A.缺乏石料的地区
    B.挖方路段的山坡
    C.地形较为平坦且宽敞的填方路段上
    D.地形陡峭的山坡

    答案:C
    解析:
    本题考查的是支挡构筑物施工技术。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。

  • 第17题:

    宜修建加筋土挡墙的路段是()。

    A、挖方路段
    B、地形陡峭的山坡路段
    C、半填半挖路段
    D、地形平坦宽阔的填方路段

    答案:D
    解析:
    2017版教材P38页.原文:加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料,在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般用于地形较为平坦宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。

  • 第18题:

    宜修建加筋挡土墙的路段是( )。

    • A、挖方路段 
    • B、地形陡峭的山坡路段 
    • C、半填挖路段 
    • D、地形平坦宽阔的填方路段

    正确答案:D

  • 第19题:

    路基损坏中路基沉降易发生在()路段。

    • A、挖方路段
    • B、高填方路段
    • C、填方路段
    • D、半填半挖路段

    正确答案:B

  • 第20题:

    多选题
    关于防眩设施设置的规定,下列哪些说法是正确的?(  )
    A

    公路沿线有连续照明设施的路段,可不设置防眩设施

    B

    在干旱地区不宜采用植树防眩

    C

    穿村镇路段不宜设置防眩设施

    D

    各结构段应相互独立,每一结构段的长度不宜大于12m


    正确答案: C,A
    解析:
    根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81—2017)第10.2.2、10.2.3、10.2.5条规定,穿村镇路段不宜设置防眩设施;公路沿线有连续照明设施的路段,可不设置防眩设施;各结构段应相互独立,每一结构段的长度不宜大于12m。B项,根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81—2017)第10.2.4条规定,在干旱地区,中央分隔带宽度小于3m的路段不宜采用植树防眩。

  • 第21题:

    多选题
    高速公路哪些路段不需要设置隔离栅?(  )
    A

    路侧有水面宽度5m且深度1.8m的池塘

    B

    高度为2.0m的路肩挡土墙

    C

    挖方高度25m

    D

    桥梁、隧道等构造物,除桥头、洞口需与路基隔离栅连接以外的路段


    正确答案: C,B
    解析:
    根据《公路交通安全设施设计规范》(JTG D812017)第8.2.1条规定,除符合下列条件之一的路段外,高速公路、需要控制出入的一级公路沿线两侧必须连续设置隔离栅,其他公路可根据需要设置:路侧有水面宽度超过6m且深度超过1.5m的水渠、池塘、湖泊等天然屏障路段;高度大于1.5m的路肩挡土墙或砌石等陡坎的填方路段;挖方高度超过20m且坡度大于70°的路段;桥梁、隧道等构造物除桥头、洞口需与路基隔离栅连接以外的路段

  • 第22题:

    单选题
    下列叙述正确的是()
    A

    加筋土挡土墙适用于挖方路段的路堑边坡支挡

    B

    加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成

    C

    加筋土是刚性结构物,抗振性能很差

    D

    相比普通重力式挡土墙,加筋土挡土墙占地量大、圬工量多


    正确答案: B
    解析: 此题考查加筋土挡土墙的施工技术和适用条件。加筋土挡土墙是在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。加筋土挡土墙由填料、在填料中布置的拉筋以及墙面板三部分组成。一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。
    加筋土是柔性结构物,适用于填土路基。能够适应地基轻微的变形,填土引起的地基变形对加筋土挡土墙的稳定性影响比对其他结构物小,地基的处理也较简便;它是一种很好的抗振结构物;节约占地,造型美观;圬工量少,造价比较低,具有良好的经济效益。加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成。
    因此,本题的正确选项是"B.加筋土挡土墙一般由墙面板、填土、填土中布置的拉筋、基础、排水设施和沉降伸缩缝等几部分构成"。

  • 第23题:

    多选题
    各级公路在()地段均应设置护栏。
    A

    填方路段

    B

    挖方路段

    C

    桥头引道

    D

    陡坡


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析