第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
在公路、铁路选线遇到滑坡时,下列说法错误的是()。
第7题:
对不能在上部刷方减重的滑坡体,为了防止滑坡常用的措施是()。
第8题:
牵引式滑坡
具有膨胀性质的滑坡
顺层滑坡
大型滑坡
推动式滑坡
第9题:
对
错
第10题:
滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载,严禁在滑坡前缘减载
采用加填压脚方案整治滑坡时,只能在抗滑段加重反压
滑坡整治宜在春季施工
采用削坡减载方案整治滑坡时,减载应自上而下进行
施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水
第11题:
在滑坡体上方筑挡土墙
在滑坡体坡脚筑抗滑桩
在滑坡体上部筑抗滑桩
在滑坡体坡脚挖截水沟
第12题:
整平滑坡表面的积水坑,并封堵裂缝
在滑坡体以外修筑环形截水沟
在滑坡体上部堆放沙袋
修筑抗滑桩进行支挡
截断并排出滑坡体下部的地下水
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
第18题:
牵引式滑坡,具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法治理。
第19题:
对性质复杂的大型滑坡,路线应尽量绕避
对性质简单的中小型滑坡;路线一般不需绕避
路线必须通过滑坡时,宜在滑坡体的中部通过
路线通过滑坡体的上缘时,宜采用路堑形式,路线通过滑坡体下缘时,宜采用路堤形式
第20题:
牵引式滑坡
具有膨胀性质的滑坡
顺层滑坡
大型滑坡
推动式滑坡
第21题:
对于巨型、大型滑坡群,线路应采取绕壁的原则
当滑坡规模较小,边界清楚,整治方案技术可行,经济合理时,线路宜选择在有利于滑坡稳定的安全部位通过
线路通过稳定滑坡体上部时,宜采用填方路段通过
线路通过稳定滑坡体下部时,不宜采用挖方
第22题:
滑坡发生往往与水有很大关系
采用固结灌浆等措施可以改善滑动面和滑坡体的抗滑性能
有时可以在滑坡体的上部刷方减重来防止滑坡
刷方减重可以适用所有滑坡体
第23题:
修筑抗滑桩进行支挡
在滑坡体上部堆放沙袋
在滑坡体以外修筑环形截水沟