某高速公路段上有一座主跨为2m×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥，采用预制吊装，后张法施工。 在现场施工中，当T形截面简支梁构件达到规定强度时，进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉，预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求，但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。 问题： (1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。 (2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后，现场应如何处理 (3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处
题目
某高速公路段上有一座主跨为2m×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥，采用预制吊装，后张法施工。
在现场施工中，当T形截面简支梁构件达到规定强度时，进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉，预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求，但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。
问题：
(1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。
(2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后，现场应如何处理
(3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂
在现场施工中，当T形截面简支梁构件达到规定强度时，进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉，预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求，但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。
问题：
(1)试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。
(2)出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后，现场应如何处理
(3)在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂
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第1题：
某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T形梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验，并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。
对张拉机具的使用有哪些要求?答案：机具设备及仪表应配套校验、配套使用。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。解析：机具设备及仪表应配套校验、配套使用。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。 -
第2题：
当跨径大于20m且适宜设计为T形梁时，应采用（ ）。A.装配式钢筋混凝土T形梁
B.预应力混凝土简支T形梁
C.装配式简支T形梁
D.整体式钢筋混凝土T形梁答案：B解析：本题考查的是桥梁上部构造。当跨径大于20m且适宜设计为T形梁时，应采用预应力混凝土简支T形梁。 -
第3题：
某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T形梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验，并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。问题：1．对张拉机具的使用有哪些要求2．预应力张拉“双控”指标指哪两项以哪一项为主答案：解析：1．施加预应力所用的机具设备及仪表应配套校准、配套使用。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。2．预应力张拉“双控”指标指应力控制与伸长值控制，以应力控制为主，同时以伸长值作为校核，实际伸长值与理论伸长的差值应控制在6％以内。 -
第4题：
某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度等级为C50，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。结合上题内容，回答下列问题。（5）悬臂拼装施工经历以下（ ）关键施工过程。A.T形钢构悬臂拼装
B.边跨合拢
C.中跨合拢
D.铺设桥面铺装答案：A,B,C解析： -
第5题：
简支后连续桥中预应力使结构连续类型适用范围是（）
- A、20-30m之间的多跨T梁桥
- B、跨径为16m以下的多跨小桥
- C、30m以上的多跨简支梁
- D、跨径较广，30-60m均有
正确答案:C -
第6题：
某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土简支T梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题： (1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整? (2)在质量控制方面，还应开展哪些质量控制?
正确答案: (1)不完备，还应检测跨径(支座中心至支座中心)。
(2)预拱度和伸缩缝安装质量控制。 -
第7题：
背景材料： 某桥梁主跨为40m预应力钢筋混凝土简支T梁，T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸。对张拉机具做了校验，并对预应力的预应力筋的张拉顺序和张拉力符合设计要求，但施工过程中发现预应力施加完毕后预应力筋松弛，应力值达不到设计值。 （1）该预应力筋松弛现象的原因是什么？ （2）提出防治预应力筋松弛现象的措施。
正确答案: （1）该预应力筋松弛现象的原因主要可能有：1、锚具滑丝或钢绞线（钢丝束）内有断丝。2、钢绞线（钢丝）的松弛率超限。3、量测表具数值有误，实际张拉值偏小。4、锚具下混凝土局部破坏变形过大。5、钢索与孔道间摩阻力过大。
（2）防治预应力筋松弛可以采取的措施有：1、预应力筋松弛检查预应力筋的实际松弛率，张拉钢索时应采取张拉力和引伸量双控制。事先校正测力系统，包括表具。2、锚具滑丝失效，应予更换。3、钢绞线（钢丝束）断丝率超限，应将其锚具、预应力筋更换。4、锚具下混凝土破坏，应将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。5、改进钢束孔道施工工艺，使孔道线形符合设计要求，必要时可使用减摩剂。 -
第8题：
背景材料： 某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥，采用预制吊装，后张法施工.桥位处有一大块空地可作为预制场，地质情况为0.5m的强风化层，下为中风化砂岩.施工单位A采用定型钢模板预制板梁. 问题： 1.如何制作板梁预制台座？ 2.施工单位A采用的模板是否合理？对模板有何要求或规定？ 3.如何浇筑板梁混凝土？ 4.张拉板梁预应力筋时，有何技术要求？
正确答案: 1.平整场地，做好排水系统，台座应设置反拱.
2.合理.对模板的要求有：
(1)模板要具有足够的强度、刚度和稳定性；
(2)尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆；
(3)试拼合格后，方可投入使用.
3.将质量合格的梁(板)用梁(板)拌合车运输，卸入吊斗，由龙门吊从梁的一端向另一端，水平分层，先下部捣实后再腹板、翼板，浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端3～4m处浇筑合笼，一次整体浇筑成型.梁体梁(板)数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑.
4.(1)张拉前应对张拉机、压力表及油泵进行配套标定或校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线；
(2)按设计要求在二端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，二端各项张拉操作必须一致；
(3)预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核，并控制断丝滑丝数. -
第9题：
问答题背景材料： 某桥梁主跨为40m预应力钢筋混凝土简支T梁，T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸。对张拉机具做了校验，并对预应力的预应力筋的张拉顺序和张拉力符合设计要求，但施工过程中发现预应力施加完毕后预应力筋松弛，应力值达不到设计值。 （1）该预应力筋松弛现象的原因是什么？ （2）提出防治预应力筋松弛现象的措施。正确答案： （1）该预应力筋松弛现象的原因主要可能有：1、锚具滑丝或钢绞线（钢丝束）内有断丝。2、钢绞线（钢丝）的松弛率超限。3、量测表具数值有误，实际张拉值偏小。4、锚具下混凝土局部破坏变形过大。5、钢索与孔道间摩阻力过大。
（2）防治预应力筋松弛可以采取的措施有：1、预应力筋松弛检查预应力筋的实际松弛率，张拉钢索时应采取张拉力和引伸量双控制。事先校正测力系统，包括表具。2、锚具滑丝失效，应予更换。3、钢绞线（钢丝束）断丝率超限，应将其锚具、预应力筋更换。4、锚具下混凝土破坏，应将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉。5、改进钢束孔道施工工艺，使孔道线形符合设计要求，必要时可使用减摩剂。解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题某公司某铁路预制场生产专桥（01）2001系列12m简支梁，应执行的产品标准是（）A《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T3043-2005
B《预制先张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T2484-2005
C《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题预应力工程约束性条款适用哪些工程的施工？（）A后张法预应力混凝土简支梁板
B后张法预应力混凝土连续梁（刚构）
C先张法预应力混凝土简支梁板
DCRTSⅡ型无砟混凝土轨道板
E先张法预应力混凝土连续梁
正确答案： E,B解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题背景材料： 某高速公路段上有一座主跨为2m×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥，采用预制吊装，后张法施工。在现场施工中，当T形截面简支梁构件达到规定强度时，进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉，预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求，但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。 （1）试分析该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因。 （2）出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后，现场应如何处理？ （3）在施工过程中如何防止锚头下锚板处的混凝土变形开裂？正确答案： （1）该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因主要有：1、通常锚板附近钢筋布置很密，浇筑混凝土时，振捣不密实，混凝土疏松或仅有砂浆，以致该处混凝土强度低。2、锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够，受力后变形过大。
（2）处理方法：将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后增加钢筋并用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。
（3）采取如下措施可以预防锚头下锚板处混凝土变形开裂。1、锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。锚垫板下应布置足够的钢筋，以使钢筋混凝土足以承受因张拉预应力索而产生的压应力和主拉应力。2、浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量，因在该处往往钢筋密集，混凝土的粗骨料不易进入，而只有砂浆会严重影响混凝土的强度。解析： 暂无解析 -
第13题：
某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T形梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验，并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。
预应力张拉“双控”指标指哪 两项?以哪一项为主?答案：机具设备及仪表应配套校验、配套使用。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。解析：机具设备及仪表应配套校验、配套使用。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。 -
第14题：
（ ）适用于跨径30m以内的钢筋混凝土和预应力混凝土的简支梁桥。A.T形梁
B.工形梁
C.箱形梁
D.桁架梁答案：B解析：本题考查的是桥梁上部构造。工形梁，既是一种肋形梁又是一种组合式梁，它适用于跨径30m以内的钢筋混凝土和预应力混凝土的简支梁桥。 -
第15题：
某桥梁的上部结构为5跨跨径为30m的混凝土简支梁桥，采用预制安装施工，则可将该桥的上部构造预制和安装划分为2个分部工程。答案：对解析：《公路工程质量检验评定标准 土建工程》JTG F80/1-2017对分部工程的划分有如下规定：单跨跨径为特大桥的，则单跨的上部结构预制和安装为一个独立的分部工程，否则按建设规模将2～3跨划为一个分部工程。因此可将该桥的上部构造预制和安装划分为2个分部工程，基础和下部结构至少也应划分为2个分部工程（共6个墩台，每个分部工程最多包含3个墩台）。 -
第16题：
某预应力混凝土箱形简支梁桥位于一级公路上，计算跨径为40m，采用上、下双幅分离式横断面行驶。公路设计行车速度v＝100km/h，双向六车道，汽车荷载采用公路—Ⅰ级。该桥采用C50混凝土。其横截面布置如图所示。
某预应力混凝土简支T梁桥位于一级公路上，计算跨径为20m。该桥主梁梁高1.25m，梁距为2.25m，横梁间距为5.0m，梁截面有效高度h0＝1.15m。所采用混凝土强度等级为C40。按持久状况承载能力极限状态计算时，某根内梁支点截面剪力设计值为800kN。如该主梁支点截面处满足抗剪截面的要求，则所需腹板的最小宽度最接近（ ）mm。A. 200
B. 220
C. 240
D. 260答案：B解析：
-
第17题：
承重支架、挂篮施工约束性条款适用哪些工程的施工？（）
- A、支架法施工梁板
- B、悬臂浇筑预应力混凝土连续梁
- C、预制先张法预应力混凝土简支梁
- D、预制后张法预应力混凝土简支梁
- E、承重支架拆除
正确答案:A,B -
第18题：
“预应力混凝土T梁桥”案例分析与答案解析题 背景材料： 某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面子整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。 问题： (1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整？(2)在质量控制方面，还应开展哪些质量控制？
正确答案: (1)不完备，还应检测跨径(支座中心至支座中心)。
(2)预拱度和伸缩缝安装质量控制。 -
第19题：
“悬臂施工、梁段预制、长线法施工工序”案例分析与答案解析题 背景材料： 某大桥为(50+4×80+50)m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土标号为50号，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。 问题： 简要叙述长线法施工工序。
正确答案: 长线法施工工序：预制场、存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑→梁段吊运存放、修整→粱段外运→梁段吊拼。
考点解读：悬拼法施工方法
1．梁段预制方法分长线法及短线法。
2．长线法，组成梁体的所有梁段均在固定台座上的活动模板内浇筑且相邻段的拼合面应相互贴合浇筑，缝面浇筑前涂抹隔离剂，以利脱模。
优点是由于台座固定可靠，成桥后梁体线性较好，缺点是占地较大，地基要求坚实，混凝土的浇筑和养护移动分散。
3．短线法，梁段在固定台座能纵移的模内浇筑。待浇梁段一端设固定模架，另一端为已浇梁段（配筑梁段），浇毕达到强度后运出原配筑梁段，达到要求强度梁段为下待浇梁段配筑，如此周而复始，台座仅需3个梁段长。优点是场地较小，浇筑模板及设备基本不需要移机，可调的底、侧模便于平竖曲线梁段的预制，缺点是精度要求高，施工要求严，施工周期相对较长。
4．长线法施工工序：
预制场→存梁区布置→梁段浇筑台座准备→梁段浇筑→梁段吊运存放、修整→梁段外运→梁段吊拼。 -
第20题：
多选题承重支架、挂篮施工约束性条款适用哪些工程的施工？（）A支架法施工梁板
B悬臂浇筑预应力混凝土连续梁
C预制先张法预应力混凝土简支梁
D预制后张法预应力混凝土简支梁
E承重支架拆除
正确答案： E,A解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题[背景材料] 某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T型梁，T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验，并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。 [问题]： 对张拉机具的使用有哪些要求？ 预应力张拉“双控”指标指哪两项？以哪一项为主？ 3、应力筋张拉后，承包单位施工人员冲洗孔道后，立即进行压浆，使用压浆泵从孔道任意一端开始，直至梁另一端孔道溢出水泥浆即可。请指出以上操作有哪些错误，并改正。正确答案： 1、张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。
2、预应力张拉“双控”指标指应力控制与伸长值控制，以应力控制为主，同时以伸长值作为校核。
3、共有三处错误。分别为：（1）冲洗孔道后，立即进行压浆；（2）从孔道任意一端开始；（3）压至另一端孔道溢出水泥浆即可。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题背景材料： 某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥，采用预制吊装，后张法施工.桥位处有一大块空地可作为预制场，地质情况为0.5m的强风化层，下为中风化砂岩.施工单位A采用定型钢模板预制板梁. 问题： 1.如何制作板梁预制台座？ 2.施工单位A采用的模板是否合理？对模板有何要求或规定？ 3.如何浇筑板梁混凝土？ 4.张拉板梁预应力筋时，有何技术要求？正确答案： 1.平整场地，做好排水系统，台座应设置反拱.
2.合理.对模板的要求有：
(1)模板要具有足够的强度、刚度和稳定性；
(2)尺寸规范、表面平整光洁、接缝紧密、不漏浆；
(3)试拼合格后，方可投入使用.
3.将质量合格的梁(板)用梁(板)拌合车运输，卸入吊斗，由龙门吊从梁的一端向另一端，水平分层，先下部捣实后再腹板、翼板，浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端3～4m处浇筑合笼，一次整体浇筑成型.梁体梁(板)数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑.
4.(1)张拉前应对张拉机、压力表及油泵进行配套标定或校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线；
(2)按设计要求在二端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，二端各项张拉操作必须一致；
(3)预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核，并控制断丝滑丝数.解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题跨径不大且适宜于旱地，又采用支架现浇法施工的梁式桥为（）。A简支梁桥
B等截面连续梁桥
C预应力混凝土变截面连续梁桥
D预应力混凝土刚构桥
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第24题：
填空题钢筋混凝土简支肋梁桥的常用跨径为（）m；预应力混凝土简支肋梁桥的常用跨径为（）m。正确答案： 8～20,25～50解析： 暂无解析