防止铸件产生反应性气孔的方法有()。
A.对球墨铸铁件要加大体液中镁的的加入量
B.采用保温剂
C.尽量延长砂型在合型后的待浇时间
D.减少金属液中气体含量和控制型砂的水分
第1题:
铸铁零件在焊修时,采用热焊法可防止( )产生。
A.白口组织
B.气孔
C.夹渣
D.焊穿
第2题:
第3题:
下面对铸造过程中防止气孔产生的措施描述正确的有()
第4题:
铸件反应性气孔是如何产生的?如何预防?
第5题:
防止铸件产生反应性气孔的方法有()。
第6题:
当铁液中含硫量或剩余镁量较高时,球墨铸铁件容易产生皮下气孔。
第7题:
()容易产生皮下气孔和石墨漂浮等铸件缺陷。
第8题:
防止铸件产生缩孔的有效措施是()
第9题:
要减少碳三加氢过程中的绿油生成量,可行的方法有()。
第10题:
铸件中可能存在的气孔有();()、反应气孔三种。
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
铸件凝固过程中,在铸件最后凝固部位出现的集中而单一的孔为
A.粘砂
B.夹砂
C.缩孔
D.反应性气孔
E.析出性气孔
第14题:
第15题:
金属在熔炼过程过分氧化,铸件容易产生()气孔。
第16题:
热芯盒砂中加入氧化铁粉的作用是()。
第17题:
铸型在金属液的热作用下所产生的气体,造成铸件产生的气孔称为()气孔。
第18题:
反应性气孔又称皮下气孔,它常出现在()上。
第19题:
在型腔表面刷上涂料的作用主要是防止()。
第20题:
控制铸件的凝固和进行有效的补缩,能有效地防止铸件产生的缺陷是()
第21题:
铸件的气孔主要分为“析出性”、“浸入性”、“反应性”气孔,()是由于铸型导致的。
第22题:
降低残留镁量及含硫量
增加型砂水分
降低浇注温度
增加粘土量
第23题:
对
错