设计弯曲模时,使毛坯的变形应尽可能是简单的()。A、弯曲变形B、拉薄变形C、挤压成形D、压缩变形

题目
设计弯曲模时,使毛坯的变形应尽可能是简单的()。

A、弯曲变形

B、拉薄变形

C、挤压成形

D、压缩变形

相似考题

1.在板制件的各种成形中,()变形是稳定性较好的成形。A、弯曲B、压缩C、拉伸D、挤压

2.物体变形的基本形式有:拉伸或压缩变形;( );弯曲变形;扭转变形。A.剪切变形B.拉伸变形C.缩短变形D.剪切变形或压缩变形

3.将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿竖直方向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()A.向上或向下的拱曲或凹陷变形B.挤压变形C.弯曲变形D.挤压与弯曲变形

4.使坯料发生弯曲变形的()。A、拔长模膛B、滚挤模膛C、弯曲模膛D、切断模膛

参考答案和解析
参考答案：A
更多“设计弯曲模时,使毛坯的变形应尽可能是简单的()。 A、弯曲变形B、拉薄变形C、挤压成形D、压缩变形”相关问题

  • 第1题：

    将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。()

    A.向上或向下的拱曲或凹陷变形

    B.挤压变形

    C.弯曲变形

    D.挤压与弯曲变形


    正确答案：D

  • 第2题：

    成型模是通过板料或坯料（）来改变形状，使其获得最终形状。

    • A、局部变形
    • B、弯曲变形
    • C、挤压变形
    • D、拉深变形

    正确答案:A

  • 第3题：

    杆的抗拉（抗压）刚度EA反映了杆件（）。

    • A、抵抗扭曲变形
    • B、抵抗弯曲变形
    • C、抵抗剪切变形
    • D、抵抗拉伸（压缩）变形

    正确答案:D

  • 第4题：

    用直角压模对板材工件进行压弯的变形过程（）。

    • A、是塑性弯曲变形的过程
    • B、要经历自由弯曲变形和校正弯曲变形两个阶段
    • C、要经历自由弯曲变形、接触弯曲变形及校正弯曲变形三个阶段
    • D、是自由弯曲变形的过程

    正确答案:C

  • 第5题：

    焊接变形的基本形式包括（）

    • A、角变形、弯曲变形、伸长变形、扭曲变形
    • B、收缩变形、角变形、弯曲变形、波浪变形
    • C、角变形、弯曲变形、波浪变形、扭曲变形
    • D、收缩变形、角变形、弯曲变形、波浪变形、扭曲变形

    正确答案:D

  • 第6题：

    板料弯曲时，内侧金属受切向压应力，产生压缩变形；外层金属受切向拉应力，产生伸长变形。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    车架式车身的变形修复的顺序是哪个？（）

    • A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形；
    • B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲；
    • C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲；
    • D、左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、断裂变形和菱形变形。

    正确答案:B

  • 第8题：

    将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿纵向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形（）。

    • A、向上或向下的拱曲或凹陷变形
    • B、挤压和变形
    • C、弯曲变形
    • D、挤压与弯曲变形

    正确答案:B

  • 第9题：

    （）不是杆件的基本变形。

    • A、剪切变形
    • B、挤压变形
    • C、扭转变形
    • D、弯曲变形

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    焊接变形的基本形式包括（）
    A

    角变形、弯曲变形、伸长变形、扭曲变形

    B

    收缩变形、角变形、弯曲变形、波浪变形

    C

    角变形、弯曲变形、波浪变形、扭曲变形

    D

    收缩变形、角变形、弯曲变形、波浪变形、扭曲变形


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    普通车床床身的变形主要是（）
    A

    弯曲变形

    B

    弯曲变形与扭转变形

    C

    扭转变形

    D

    局部拉压变形


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    杆的抗拉（抗压）刚度EA反映了杆件（）。
    A

    抵抗扭曲变形

    B

    抵抗弯曲变形

    C

    抵抗剪切变形

    D

    抵抗拉伸（压缩）变形


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：


    A.AB梁只发生弯曲变形
    B.AC段发生弯曲变形，BC段发生拉伸与弯曲组合变形
    C.AC段发生压缩与弯曲组合变形，BC段发生拉伸与弯曲组合变形
    D.AC段发生压缩与弯曲组合变形，BC段发生弯曲变形

    答案：D
    解析：
    将力P分解为垂直于AB方向和平行于AB方向两个分量，即可得出AC段发生压缩与弯曲组合变形，BC段发生弯曲变形，BC段轴力为零是由B端支撑形式决定的。

  • 第14题：

    冷轧时轧制压力很大，容易造成轧辊（），使辊缝变大，导致轧件厚度增加，变形效率降低。

    • A、弹性变形
    • B、弯曲变形
    • C、变形
    • D、弯曲

    正确答案:A

  • 第15题：

    当角钢同时出现多种变形时，正确的矫正顺序为（）。

    • A、弯曲-扭曲-角变形
    • B、扭曲-弯曲-角变形
    • C、角变形-扭曲-弯曲
    • D、扭曲-角变形-弯曲

    正确答案:B

  • 第16题：

    横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，横向行驶车辆的变形会有：（）。

    • A、车身前部压缩变形
    • B、车身后部压缩变形
    • C、车身后部弯曲变形
    • D、车身前部左右弯曲变形

    正确答案:A,D

  • 第17题：

    下列不利于拉深成形的是（）。

    • A、提高拉深毛坯传力区强度和承载能力
    • B、降低变形区所需的变形力
    • C、使变形区成为容易产生.塑性变形的区域
    • D、增加变形区所需的变形力

    正确答案:D

  • 第18题：

    设计弯曲模时，使毛坯的变形应尽可能是简单的（）。

    • A、弯曲变形
    • B、拉薄变形
    • C、挤压成形
    • D、压缩变形

    正确答案:A

  • 第19题：

    横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，纵向行驶的车辆会有哪些变形？（）

    • A、车身中部压缩变形
    • B、车身中部弯曲变形
    • C、车身前部左右弯曲变形
    • D、车身后部左右弯曲变形

    正确答案:B,C,D

  • 第20题：

    将车辆碰撞力方向分为横向、纵向和竖向，沿横向的碰撞分力会使车辆产生怎样的变形。（）

    • A、向上或向下的拱曲或凹陷变形
    • B、挤压变形
    • C、弯曲变形
    • D、挤压与弯曲变形

    正确答案:D

  • 第21题：

    多选题
    横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部，纵向行驶的车辆会有哪些变形？（）
    A

    车身中部压缩变形

    B

    车身中部弯曲变形

    C

    车身前部左右弯曲变形

    D

    车身后部左右弯曲变形


    正确答案： B,C,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    弯曲时的变形程度以（）表示。弯曲变形程度越大，其回弹值越小。
    A

    拉深系数

    B

    相对弯曲半径

    C

    弯曲系数

    D

    变形系数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    杆件变形的基本形式分为（）
    A

    轴向变形

    B

    扭转变形

    C

    弯曲变形

    D

    剪切变形

    E

    挤压变形


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    下列不利于拉深成形的是（）。
    A

    提高拉深毛坯传力区强度和承载能力

    B

    降低变形区所需的变形力

    C

    使变形区成为容易产生.塑性变形的区域

    D

    增加变形区所需的变形力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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